hallo,
ich mache eine ausbildung zum fluggerätmechaniker und habe die aufgabe bekommen die vor- und nachteile der beiden flugzeugrumpfbauweisen schalenbauweise und halbschalenbauweise herauszufinden.
nachdem ich gefühlte 2000 seiten im internet durchforstet habe wende ich mich jetzt an euch und hoffe hier die antwort zu bekommen.
mfg turmjunge
Hi der unterschiet besteht darin, dass du bei der halbschalen bauweise zwei rohrhälften aufeinandergesetzt werden( Stell dir vor du hast eine Klopapierrolle die du auf denn Tisch stellst, und jetst wird die Rolle von oben nach unten mit einem Messer senkrecht zur öffnung aufgeschnitten, dann werden die flügel die aus einem stückbestehen dazwichen gegklebt und die rollen wieder auf einander gesetzt (bvzgt bei privet jets))
Bei der schalenbauweise hast du vertige rollen die hintereinender zusammen gestetzt werden die Flügel bestehen nicht aus einem stück (bevorzugt bei großen Machienen)