Unterschiedliche Stromstärke bei Serienschaltung

Hallo!
Bei Modellautos kann man ja zur maximalen Leistund eine Zelle zum Akku dazuhängen (in Serie), allerdings muss dies der selbe Akkutyp sein. Was würde passieren, wenn ich zu meinem Akku (7,2V 3000mAh) eine Solarzelle (0,45V 800mAh) in Serie dazuhänge?
lg

Hallo!
Bei Modellautos kann man ja zur maximalen Leistund eine Zelle
zum Akku dazuhängen (in Serie), allerdings muss dies der selbe
Akkutyp sein. Was würde passieren, wenn ich zu meinem Akku
(7,2V 3000mAh) eine Solarzelle (0,45V 800mAh) in Serie
dazuhänge?

Die Spannung erhöht sich unwesentlich.

Hallo,

Bei Modellautos kann man ja zur maximalen Leistund eine Zelle
zum Akku dazuhängen (in Serie), allerdings muss dies der selbe
Akkutyp sein. Was würde passieren, wenn ich zu meinem Akku
(7,2V 3000mAh) eine Solarzelle (0,45V 800mAh) in Serie dazuhänge?

Die Angabe mAh bezieht sich auf Speicherkapazität.
Sowas hat eine Solarzelle sicher nicht.

Ansonsten wird die Solarzelle als zusätzlicher Serienwiderstand
wirken. Im schlechtesten Fall bewegt sich dein Auto kaum noch
und evtl. ist die Solarzelle hin.
Gruß Uwi

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…allerdings muss dies der selbe
Akkutyp sein. Was würde passieren, wenn ich zu meinem Akku
(7,2V 3000mAh) eine Solarzelle (0,45V 800mAh) in Serie
dazuhänge?
lg

Deine „Solarzelle“ (was immer Du damit meinst) wird kaputtgehen. Du kennst ja die Lösung - es muss derselbe Akkutyp sein. Und womöglich noch gleich alt!
FG (viel Glück!)

Unterschiedliche Stromstärke bei Serienschaltung …

eben nicht unterschiedlich!

Der Akku treibt den gleichen Strom auch durch die Solarzelle. Wenn diese wegen geringer Beleuchtung weniger Strom liefert, kehrt sich die Spannung an ihr um, bis sie rückwärts leitend wird.

Dabei wird sie heiß und „brennt“ bei hohem Strom „durch“.

Bernhard