Liebe/-r Experte/-in,
was genau ist oder war „Super Bee“ in Verbindung zu Dodge ?
Liebe/-r Experte/-in,
was genau ist oder war „Super Bee“ in Verbindung zu Dodge ?
Der Super Bee basierte ursprünglich auf dem Dodge Coronet und war nur als zweitüriges Coupé erhältlich.
Der Super Bee war als preiswertes Muscle-Car Dodges Gegenstück zum Plymouth Road Runner. Im Modelljahr 1968 stand der Super Bee ausschließlich als B-Säulen-Coupé mit zwei verschiedenen Motorisierungen im Programm, dem 335 SAE-Brutto-PS starken 383 Magnum (6,3-Liter) und dem Siebenliter-Hemi mit 426 PS. Zur Serienausstattung zählten ein Sportfahrwerk und der um das Heck laufende Zierstreifen mit Bienen-Logo. Gegen Aufpreis gab es ein Vierganggetriebe.
1969 kam zum B-Säulen-Coupé ein Hardtop-Coupé hinzu; Anfang 1969 ergänzte ein 7,2-l-V8 mit Six-Pack (d.h. mit drei Doppelvergasern) die Motorenauswahl. Mit 426 Dollar Aufpreis und 390 PS lag er leistungsmäßig zwischen dem 6,3-Liter und dem Hemi-Motor, letzterer kostete aber weit über 1000 Dollar Mehrpreis.
Für das Modelljahr 1970 erhielt der Super Bee eine neue Frontpartie mit zwei hälftig umlaufenden, durch einen Mittelsteg in Wagenfarbe getrennte Chromrahmen, der zwar vom Dodge-Marketing als „Bumble Bee Wings“ (Hummelflügel) angepriesen wurde, bei den Kunden aber auf wenig Gegenliebe stieß.
Motoren
1968-1970 - 6,3-l-V8, 335 PS
1968-1970 - 7,0-l-Hemi-V8, 425 PS
1969-1970 - 7,2-l-V8, 390 PS
Stückzahlen
1968 - 7842 Exemplare (7717 mit 6,3-Liter, 125 mit Hemi-Siebenliter)
1969 - 27.800 Exemplare (25.727 mit 6,3-Liter, 1907 mit 7,2-Liter, 166 mit Hemi-Siebenliter)
1970 - 15.506 Exemplare
Vielen Dank für die umfangreiche Antwort, wirklich Profimässig. DANKE.
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