Hallo!
Wir wollen uns einen Van kaufen und wollten mal wissen, welches Modell die Leser hier so empfehlen!
Also wir sind völlig ungebunden was Interieur, Leistung, Größe etc… anbelangt.
Nur: Das Ding soll im Drittelmix maximal 11 Liter benötigen und dieseln soll es auch nicht!!!
Gibt es irgendwo im WEB eine Seite, wo man mehr über VANS erfährt und es evtl. einen Vergleichstest gibt?
Danke und so sagt
Familie Jedirritter
Hi,
wenn ihr ADACmitglieder seid, dort findet ihr tests zu so ziemlich allen üblichen autos. ansonsten mal bei autobild nachschauen (autobild.de oder so). da muesstet ihr auch was finden.
Max
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Es gibt auch (mindestens) eine Zeitschrift zum Thema VANs (Print).
Nur: Das Ding soll im Drittelmix maximal
11 Liter benötigen und dieseln soll es
auch nicht!!!
ein echter VAN, Benzin und unter 11Liter das ist ein klassischer Zielkonflikt.
christof
Hi Christof :o)
ein echter VAN, Benzin und unter 11Liter
das ist ein klassischer Zielkonflikt.
christof
Grand Espace RXE 2.0 16V:
140 PS, Verbrauch (MVEG) 8,9 l/100 km
(Stadtverkehr 11,6; Überland 7,3)
Grand Espace RXE 2.0:
115 PS, Verbrauch (MVEG) 9,7 l/100 km
(Stadtverkehr 12,8; Überland 7,9)
Grand Espace Elysee 3.0 V6:
194 PS, Verbrauch (MVEG) 11,6 l/100 km
(Stadtverkehr 16,3; Überland 8,9)
Die „kurzen“ (kleinerer Radstand) haben denselben Verbrauch.
Du siehst, selbst der V6 ist lt. MVEG nur 0,6 l/100 km über den gewünschten 11,0.
Zum Vergleich der 115 PS Diesel:
Grand Espace RT 2.2 dT:
115 PS, Verbrauch (MVEG) 8,0 l/100 km
(Stadtverkehr 10,6; Überland 6,5)
Und bevor du aufschreist, die Verbrauchsangaben stimmen tatsächlich (zumindest für den V6), ich brauche so zwischen 11 und 13 l (d.h. meine Frau braucht 11 und ich brauche 13 °grins°).
°wink°
Tiger
Hi Tiger,
das geht aber besten falls, wenn man ihn trägt… 
nein, es erscheint mir wirklich unglaublich, dass das bei den gewichten geht. die verbrauchsangaben (jetzt allgemein, nicht auf bestimmte bezogen) von nicht „auto-scheuklappen-tragenden“ zeitschriften (ich meine das jetzt im gegensatz zu auto-motor-sport und konsorten) wie „Test“ „Konsument“ (Österreich) etc. sehen meist auch anders aus, als die werksangaben/testberichte…
eine frage noch: sind das errechnete verbräuche oder anzeigen vom bordcomputer?
weiters stelle ich fest, dass du geschwindigkeitslimits offenbar ziemlich einhältst (sonst ist mir das gar nicht erklärlich) - danke dafür, es scheint noch vernünftige leute zu geben…
gruß
christof
Huhu Christof :o)
das geht aber besten falls, wenn man ihn
trägt…
Aus eigener Erfahrung kann ich nur für meinen Espace sprechen. Die Angaben des Bordcomputers hinsichtlich Durchschnittsverbrauches stimmen bis auf die erste Stelle hinter dem Komma mit dem errechneten Verbrauch zusammen. Minimalverbrauch auf gerader, ebener Landstraße war im Sommer in Dänemark 9 Liter (90 km/h mit Tempomat).
nein, es erscheint mir wirklich
unglaublich, dass das bei den gewichten
geht. die verbrauchsangaben (jetzt
allgemein, nicht auf bestimmte bezogen)
von nicht „auto-scheuklappen-tragenden“
zeitschriften (ich meine das jetzt im
gegensatz zu auto-motor-sport und
konsorten) wie „Test“ „Konsument“
(Österreich) etc. sehen meist auch anders
aus, als die werksangaben/testberichte…
eine frage noch: sind das errechnete
verbräuche oder anzeigen vom
bordcomputer?
weiters stelle ich fest, dass du
geschwindigkeitslimits offenbar ziemlich
einhältst (sonst ist mir das gar nicht
erklärlich) - danke dafür, es scheint
noch vernünftige leute zu geben…
Seit ich den Tempomaten habe klopf ich auf der Stadtautobahn 80 rein und roll vor mich hin. Und Überland mit 130. Mit dem Peugeot hab ich mal einen Test gemacht, volles Rohr nach Kärnten und vorschriftsmäßig zurück. Ergebnis war eine Zeitdifferenz von 10 (!!!) Minuten bei einem Mehrverbrauch von 4 Liter. Mein Adrenalin hol ich mir seither auf der Cart-Bahn ;o))
°wink°
Tiger
Hi Tiger,
Minimalverbrauch auf gerader, ebener
Landstraße war im Sommer in Dänemark 9
Liter (90 km/h mit Tempomat).
ja, das ist klar, glaube ich sofort. macht echt sinn der tempomat! auch haben will!
Seit ich den Tempomaten habe klopf ich
auf der Stadtautobahn 80 rein und roll
vor mich hin. Und Überland mit 130. Mit
dem Peugeot hab ich mal einen Test
gemacht, volles Rohr nach Kärnten und
vorschriftsmäßig zurück. Ergebnis war
eine Zeitdifferenz von 10 (!!!) Minuten
bei einem Mehrverbrauch von 4 Liter. Mein
Adrenalin hol ich mir seither auf der
Cart-Bahn ;o))
alles klar - bestens!
next auto bekommt auch tempomat (schon im herbst d. jahres), aber TDI wegen Caravan.
Gruß
Christof
Huhu Christof :o)
alles klar - bestens!
next auto bekommt auch tempomat (schon im
herbst d. jahres), aber TDI wegen
Caravan.
Wirklich sinnvoll ist meiner Erfahrung nach
der Tempomat aber erst in Verbindung mit Automatik. Beim Schalter ist nämlich bei jedem Kuppeln der Tempomat wieder draußen bzw. kann bei stärkeren Steigungen, nicht ausreichender Motorisierung (und vollbeladenen Fahrzeug) die Drehzahl leicht in den Keller fallen und dann mußt du wieder eingreifen. Klingt lächerlich, nervt aber auf die Dauer.
Ich hatte meinen 806er mit einem Tempomaten nachgerüstet, das war nicht so das Gelbe vom Ei. Sobald die Drehzahl in der Fünften am Berg (also Autobahn mit Steigung) unter 2500 fiel war Schluß. Mit der Automatik kein Problem, er schaltet brav runter (soweit das überhaupt nötig ist) und schnurrt weiter ;o)).
Die Vorteile einer Automatik im Schleppbetrieb brauch ich dir wohl nicht extra erklären °grins°
Tiger
Wirklich sinnvoll ist meiner Erfahrung
nach
der Tempomat aber erst in Verbindung mit
Automatik. Beim Schalter ist nämlich bei
das ist natürlich klar, ist vielleicht bei einem drehmomentstarken TDI nicht ganz so krass aber automatic+tempomat ist top!
Die Vorteile einer Automatik im
Schleppbetrieb brauch ich dir wohl nicht
extra erklären °grins°
bingo!
mal sehen, was der herbst bringt…
ich kaufe grundsätzlich nicht neue autos, und am gebrauchtmarkt muss man nehmen. was günstig ist. da gibt es m.e. eher TDI-Synchro als TDI-Automatic (oder?). und allrad ist beim schleppen auch nicht zu verachten, wo ich doch die hecktriebler nicht mag.
aber automatik+allrad+TDI neee-das findest du nicht leicht, wenn es überhaupt jemand anbietet.
christof