Die Schwarzverfärbung von Schmierfett ist ein Indiz für starken metallischen Abrieb.
Wie kommt es zur schwarzen Farbe? Warum ist der metallische Abrieb im Schmierfett schwarz?
Hallo Gerhard,
die dunkle Farbe kommt wohl daher, weil die Wälzlagerstähle ( also die Laufringe )
Kohlenstoff enthalten.
Zudem besteht der Abrieb aus kleinsten Teilen, die aus welchen Gründen auch immer
aus der Laufbahn gerissen, und dann ganz fein zermalmt werden.
Wenn Du weiteres Interesse an der Sache hast, so kann ich Dir nur diese beiden Schriften von Lagerherstellern empfehlen :
- Fa.SKF Wälzlagerschäden und ihre Ursachen
Produktinformation 401. - Fa. FAG Wälzlagerschäden
Publ.-Nr.WL 82 102/2 DA
Schadenserkennung und Begutachtung
Gelaufener Wälzlager.
Möglicherweise kannst Du auch im I-Net die
Dinger anschauen.
In der Hoffnung dass bei Dir keine Lager
schadhaft sind, Gruß Wolfgang
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Als Grundregel kann man sagen, daß alle Metalle wenn sie fein zerrieben werden sehr dunkel werden! Außnamen sind die Edelmetalle! z.B. ist sehr feines Aluminiumpulver praktisch schwarz! Und auch für Eisen gilt dies!
mfg
Peter
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Hallo Peter!
Hauptverantwortlich für die Schmierfettverfärbung sind die Metalloxide im Schmierfett. Daher ist auch klar daß Edelmetalle im allgemeinen nicht zu einer Schwarzverfärbung führen. Danke für Deine Antwort!!!
Gerhard
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Lieber Wolfgang!
Danke für Deine Infos. Ich habe beide von Dir empfohlene Schriften durchgelesen und bin zum Schluß gekommen, daß Metalloxide für die Schmierfettverfärbung zuständig sind. Je nach Temperatur und Druck gibt es verschiedene Eisenoxide mit jeweils unterschiedlichen Farben (z.B. Rost, Anlauffarben, Zunder etc.) Nochmals Danke für Deine Hilfe!
Gerhard
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