Am Volvo 850 war am Lichtschalter eine kleine Schraube mit der konnte man einstellen, ob jetzt das Licht komplett ausgeschalten wurde oder ob das Standlicht brennen soll. Da aber der 850 auch bereits ein älteres Modell ist, kann ich dir nicht weiter Helfen. Bei den Neueren Modellen kenn ich mich nicht aus.
Vielleicht gibt es die Möglichkeit bei den neueren Modellen auch?
Grüße Sven
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ich hab einen drei Jahre alten V70. Wenn man das Abblendlicht eingeschaltet hat, dann brennt es nur, wenn man fährt. Wird der Zündschlüssel entfernt, dann geht das Licht aus. Standlicht wird nur eingeschaltet, wenn der entsprechende Schalter auf Standlicht gestellt wird.
beim V40 (wohl auch S40) ist die „Schweden-Schaltung“ verbaut, also Lichtschalter bleibt immer an, Licht geht mit Zündung aus.
Finde ich großartig.
Bei Subaru ist’s übrigens auch so.
Bei unseren 480er Volvos (1986-1995) ist es aber anders. Licht bleibt an, Lichtwarner alarmiert. Wird wohl auch bei 440 und 460 so sein.
Die Dinger sind aber auch in NL konstruiert und gebaut - Exil-Volvos also.