Hallo.
Ich fahre recht viel mit meinem Auto. Vor ca. 5 Tagen habe ich bemerkt, dass etwas unbekanntes schleift. Ich höre dieses Geräusch bis ca. 50km/h. Ich denke mir dass es an den vorderen Bremsen liegt, denn wenn ich Bremse ist dieses Geräuch nicht mehr da. Habe auch schon versucht während ich fahre die Handbremse zu ziehen, aber dieses Geräusch höre ich trotzdem noch. Also kann es nur von vorne kommen.
Kann mir jemand helfen, wie ich dies selbst reparieren kann?
Danke, mfg nik:smile:.
…
Bremsen liegt, denn wenn ich Bremse ist dieses Geräuch nicht
mehr da. Habe auch schon versucht während ich fahre die
Handbremse zu ziehen, aber dieses Geräusch höre ich trotzdem
noch. Also kann es nur von vorne kommen.
Hi Nik,
schau doch mal nach, ob die Achsmanschetten noch in Ordnung sind.
LG
Sabine
Danke für deine Antwort, aber was sind Achsmanschetten? Sorry *gg*.
mfg nik
Danke für deine Antwort, aber was sind Achsmanschetten? Sorry
*gg*.mfg nik
oha, also Achsmanschetten sind schwarze Gummiüberzieher, die sich an deiner Gelenkstange befinden, einfach mal den Reifen abmoniteren und hinter die Bremsscheibe schauen, alternativ kannst du dich auch unters Auto legen. Marder beißen da gerne mal rein und wenn die kaputt sind, kannst du dir das ganze Auto ruinieren. In den Achsmanschetten ist ein Schmierfett, und dieses MUSS da auch rein.
schau mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Fahrzeugtechnik_Vo…
im Bild das Teil b)
das schwarze, was du links siehst ist der Reifen (von hinten aufgenommen)
Hi,
oha, also Achsmanschetten sind schwarze Gummiüberzieher, die
sich an deiner Gelenkstange befinden, einfach mal den Reifen
abmoniteren und hinter die Bremsscheibe schauen, alternativ
kannst du dich auch unters Auto legen. Marder beißen da gerne
mal rein und wenn die kaputt sind, kannst du dir das ganze
Auto ruinieren. In den Achsmanschetten ist ein Schmierfett,
und dieses MUSS da auch rein.
genau so. Wenn die Manschetten kaputt sind, läuft das Fett raus. Dann reiben Metallteile aneinander. Das kann Schleifgeräusche verursachen.
LG
Sabine
Alles klar. Wenn ich sehe, dass diese „Achsmanschetten“ nicht mehr in Ordnung sind, dann liegt es daran! Wenn dies so ist, kann ich diese selbst wechseln, oder sollte ich es besser in die Werkstatt stellen?
mfg
Hi,
also man muss dafür die Vorderräder abbauen und die Bremsen auseinander bauen - würde ich einem Laien nicht unbedingt ans Herz legen…
LG
Sabine
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Ok, danke 
.
Mfg.
Ich behaupte mal, dass das die Bremsbeläge sind die auf den Bremsscheiben schleifen. Das Geräusch tritt immer dann auf wenn die Kolben in der schwimmend gelagerten Bremszangen nicht mehr ganz zurück gehen.
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…die Bremsbeläge sind die auf den Bremsscheiben schleifen…
Hallo,
das kann gut sein. Hatte ich auch mal erlebt, aber die Ursache war nicht am Kolben, sondern der Bremssattel oeffnete sich nicht richtig, weil verostet und schwergaengig. Es half Bremsbelaege ausbauen, Sattel gaengig machen, mit Hammer, etwas Fett, Belaege wieder einbauen, das Ganze nach paar Monaten wiederholen. Auch keine Arbeit fuer Laien.
Zum Testen vor der Reparatur: Ist es bei trockenem Wetter schlimmer als bei Regen? Wenn das Fahrzeug ganz langsam ohne Bremsen ausrollt bis zum Stillstand, haelt es dann am Schluss etwas ruckartig an. Nach einiger Fahrt mit wenig Bremsenbetaetigung, wird dann eine Bremsscheibe heiss? Nicht reinfassen, gibt evtl Brandblasen, aber oft riecht man es schon, oder die Felge wird leicht warm. Wenn Du bei den Fragen ja sagst, Bremsanlage vorn reparieren lassen.
Gruss Helmut
…die Bremsbeläge sind die auf den Bremsscheiben schleifen…
Hallo,
das kann gut sein. Hatte ich auch mal erlebt, aber die Ursache
war nicht am Kolben, sondern der Bremssattel oeffnete sich
nicht richtig, weil verostet und schwergaengig. Es half
Bremsbelaege ausbauen, Sattel gaengig machen, mit Hammer,
etwas Fett, Belaege wieder einbauen, das Ganze nach
paar
Vorsicht, Lebensgefahr. Fett hat an keiner Bremse was zu suchen
Monaten wiederholen. Auch keine Arbeit fuer Laien.
Zum Testen vor der Reparatur: Ist es bei trockenem Wetter
schlimmer als bei Regen? Wenn das Fahrzeug ganz langsam ohne
Bremsen ausrollt bis zum Stillstand, haelt es dann am Schluss
etwas ruckartig an. Nach einiger Fahrt mit wenig
Bremsenbetaetigung, wird dann eine Bremsscheibe heiss? Nicht
reinfassen, gibt evtl Brandblasen, aber oft riecht man es
schon, oder die Felge wird leicht warm. Wenn Du bei den Fragen
ja sagst, Bremsanlage vorn reparieren lassen.
Gruss Helmut
So ein Quatsch…
… habe ich lang nicht gelesen.
genau so. Wenn die Manschetten kaputt sind, läuft das Fett
raus. Dann reiben Metallteile aneinander. Das kann
Schleifgeräusche verursachen.
Hallo!
Warum wiederspricht denn hier keiner, wenn eine Frau Unsinn schreibt?
Es müssten doch viele wissen,
dass es kracht und knallt, oder rattert,
aber nicht Schleifgeräuche gibt,
wenn die Antriebswellengelenke defekt sind/ trocken laufen.
Grüße, Steffen!
Vorsicht, Lebensgefahr. Fett hat an keiner Bremse was zu
suchen
Es ist wohl gemeint ein wenig Kupferpaste auf die Rückseite der Beläge zu schmieren.
Gruß
Holger
Schleift das denn ständig, oder schwankt das?
Kann das nicht auch die Bremsscheibe sein, die eingelaufen ist?
Hallo Steffen,
Warum wiederspricht denn hier keiner, wenn eine Frau Unsinn
schreibt?
Es sollte auch dann widersprochen werden, wenn ein Mann Unsinn schreibt.
Es müssten doch viele wissen,
dass es kracht und knallt, oder rattert,
aber nicht Schleifgeräuche gibt,
wenn die Antriebswellengelenke defekt sind/ trocken laufen.
Du hast vollkommen Recht und ich finde es gut, dass du das korrigiert hast. * dafür.
cu Amy
(auch Frau)
also man muss dafür die Vorderräder abbauen und die Bremsen
auseinander bauen - würde ich einem Laien nicht unbedingt ans
Herz legen…
Liebe Sabine
Deine Antwort in Gottes Ohr !!
Ich kann manchmal nur mit dem Kopf schütteln wenn die Leute hier über ihre Probleme am Auto diskutieren.Anstatt sofort in die Werkstatt zu fahren, wird hier tagelang diskutiert (wobei es sich meistens um absolutte Laien handelt).
Wenn jemand Zahnschmerzen hat ,geht er zum Zahnarzt ,habe noch nie gehört dass jemand sich mit seiner Bohrmaschine sich selbst behandelt !!
Warum wiederspricht denn hier keiner, wenn eine Frau Unsinn
schreibt?
Weil ich jetzt erst wieder online bin, hätte wohl vorher doch etwas mehr dazuschreiben müssen. Aber ich glaube auch nicht, dass die Schleifgeräusche von den Manschetten kommen.
Es müssten doch viele wissen,
dass es kracht und knallt, oder rattert,
aber nicht Schleifgeräuche gibt,
wenn die Antriebswellengelenke defekt sind/ trocken laufen.
Hier hast du natürlich recht.
Hallo,
wenn er doch gerne die Achsmanschetten wechseln möchte, wieso nicht.
So schwer ist das auch nicht. Und man spart Geld!
Lieber Rai, die Leute gehen nicht sofort in die Werkstatt, weil es Erfahrungswerte sind, daß dort Fehldiagnosen gestellt werden en masse, um Geld zu verdienen, weil dort zum Teil schlampig montiert wird, weil dort Termine nicht eingehalten werden und weil es immer 30 % teurer wird als im Kostenvoranschlag usw. Deswegen meine ich auch, daß der Vergleich hinkt. Denn auf den Zahnarzt scheint deutlich mehr Verlaß zu sein und ihm scheint man mehr vertrauen zu können. Oder wurdest Du schon mal nach Hause geschickt mit dem Kommentar: ich weiß nicht, warum Ihr Zahn blutet und wehtut…verzichten Sie vielleicht mal aufs Essen oder so…und die Preise bei Kostenzuzahlung hält derZahnarzt im Regelfall relativ zu verlässig ein, während der KFZ-Betrieb zuverlässig draufschlägt.
Gruß Fabian
PS: Kann es sein, daß neben der Erneuerung der Bremsen auch die Radlager in Betracht kommen? Sollte auf jeden Fall geprüft werden, meine ich.
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hallo,
die Leute gehen nicht sofort in die Werkstatt,
weil es Erfahrungswerte sind,
Wessen Erfahrung? Die aller Leute? Weltweit?
daß dort Fehldiagnosen gestellt
werden en masse, um Geld zu verdienen,
Das ist aber eine sehr schwer wiegende Beschuldigung eines ganzen Berufsstandes, die du sicher belegen kannst.
weil dort zum Teil
schlampig montiert wird,
Immer?
weil dort Termine nicht eingehalten
werden
Immer?
und weil es immer 30 % teurer wird als im
Kostenvoranschlag usw.
Ein Kostenvoranschlag ist für die Werkstatt bindend, dh. dass der Kunde den Mehrpreis nicht zahlen muss. Wer es dennoch tut, ist selbst Schuld.
Sollte sich während einer Reparatur herausstellen, dass der KVA nicht eingehalten werden kann, wofür es immer mal Gründe geben kann, in jeder Branche, dann muss erst das OK des Kunden eingeholt werden.
Deswegen meine ich auch, daß der
Vergleich hinkt. Denn auf den Zahnarzt scheint deutlich mehr
Verlaß zu sein und ihm scheint man mehr vertrauen zu können.
‚Scheint‘? Oben weißt du ganz genau all die schlimmen Dinge, die die Werkstatt tagtäglich fabriziert, aber beim Zahnarzt ‚scheint‘ alles in Ordnung zu sein und das reicht dir?
Oder wurdest Du schon mal nach Hause geschickt mit dem
Kommentar: ich weiß nicht, warum Ihr Zahn blutet und
wehtut…verzichten Sie vielleicht mal aufs Essen oder
so…und die Preise bei Kostenzuzahlung hält derZahnarzt im
Regelfall relativ zu verlässig ein,
‚Im Regelfall relativ zuverlässig‘. Das ist doch mal was richtig Exaktes, nicht?
während der KFZ-Betrieb
zuverlässig draufschlägt.
Na sicher. S.o.
Amy
