War. Warschau historisch aufgebaut,Dresden nicht?

Wissenschaft Geschichte
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Im „Wikipedia“-Artikel zu Warschau lese ich:

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Bald wurde der Beschluss gefasst, Warschau detailgetreu wieder aufzubauen. 1945 wurde ein Fonds für den Wiederaufbau Warschaus gegründet. Bereits im Februar 1945 nahm eine Kommission unter der Leitung von Roman Piotrowski die ersten Rekonstruktionsarbeiten auf. Die Altstadt, die Neustadt und die Krakauer Vorstadt wurden ab 1946 bis 1953 in einer als Meisterleistung gewürdigten historischen Rekonstruktion wieder aufgebaut und dafür als Weltkulturerbe der UNESCO ausgezeichnet. Die Aufbauarbeiten stellen bis heute weltweit die größte geplante Rekonstruktion einer Bebauung dar. Gleichzeitig wurde auch die Bebauung der Straßenzüge Ulica Miodowa, Ulica Długa und Ulica Senatorska sowie der Plätze Plac Teatralny i Plac Bankowy rekonstruiert. Die Arbeiten orientierten sich dabei zu einem großen Teil an Gemälden des italienischen Malers Bernardo Bellotto (Canaletto), der im 18. Jahrhundert viele Stadtpanoramen Warschaus geschaffen hatte.

(…)_

http://de.wikipedia.org/wiki/Warschau#Deutsche_Besat…

Da frage ich mich: Warum hat man nicht auch Dresden so wieder aufgebaut, wo doch gerade die Zerstörung der malerischen Altstadt Dresdens beim Bombenangriff 1945 so beklagt wurde?

Weiss das jemand?

Vielen Dank im Voraus für Antworten,

Jasper.

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Servus,

wer ist „man“?

Die Konzepte der SED für die sozialistische Stadt der Zukunft entsprachen kaum der früheren Dresdner Altstadt. Die sahen ungefähr so aus:

http://www.ziltendorf.com/Photos/Ansichtskarten/Post…

Warschau war ein Sonderfall. Dort ging es darum, zu zeigen, daß eine Stadt, die von den Nazis dem Erdboden gleich gemacht worden war, wieder aufstand.

Schöne Grüße

MM

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Hallo Jasper,

was bereits anklang, war nicht nur sozialistische Ideolgie (das übrigens auch im Westen), sondern Zeitgeist. „Wer will denn in so alten Häusern leben?“ (= Klo im Treppenhaus, Baden am Samstag in der Küche etc…), fragten sich die Leute und nutzen die Kriegszerstörungen, um die moderne, autogerechte Stadt aufzubauen. Westdeutsche Beispiele: Darmstadt, Kassel, Frankfurt, Hannover.

Oft war es reines Glück, wen die Alliierten als ersten Bürgermeister einsetzten. Die in Würzburg und München entschieden, nachdem die Pläne des Neuaufbaus irgendwo anders vom Tisch waren, für einen prinzipiellen(!) Nachbau.

Die Polen suchten aber nach dem Schrecken und den Demütigungen den Anschluss an ihre Geschichte, brauchten quasi keinen Neuanfang. Daher die grundlegend andere Herangehensweise.

Gruß,
Andreas