… 3.2 DLD liberty ?
Laut Vorbesitzer und Werkstatt soll bei diesem Fahrezug zur Schonung und gleichmäßigem Abfahren der Reifen dauernd (permanent) der Allradantrieb eingeschaltet werden. Das Fahrzueg ist chipgetuned mit rund 185 PS. In der Bedienungsanleitung ist kein gezielter Hinweis vorhanden, eher das Gegenteil.
Kennt sich jemand damit aus oder fährt ein ähnlihces Fahrzeug von Mitsubishi aus dem Jahre 2006.
Danke für die Rückantworten
Hallo,
wenn die Reifen stark antriebsachsig abgefahren sind, muß das Mittendifferenzial, wenn es mitläuft eine nicht unerhebliche Differenzialleistung aufbringen, d.h. die Satelittenzahnräder drehen sich sehr stark und es verschleißt früher, da ja die andere Achse langsamer läuft durch den größeren (nicht verschlissenen) Reifendurchmesser.
Du kannst dem vorbeugen, indem Du mehr als einmal im Jahr die Reifen von der Antriebsachse aus zur anderen wechselst, oder monatliche die Reifenprofiltiefe kontrollierst.
Ein 3,2l Common-Rail-Diesel nudelt eben auch durch das massive Drehmoment die Reifen schnell ab ! Da kann es einfacher sein, den Allradmodus drin zu lassen.
MfG