Hallo allerseits:
hier mal eine, für Kfz-Technikfreaks, wahrscheinlich banale Frage:
Warum haben Fronttriebler generell einen langen vorderen Überhang? Generell versucht man dies ja aus ästhetischen Gründen zu vermeiden, da ein kürzerer Überhang einfach knackiger aussieht.
Dazu müsste ja nicht mal der querliegende Motor verschoben werden, sondern nur der Antriebsflansch. Ist denn das so teuer oder gibt es dafür andere Gründe?
Freue mich über jede Antwort.
Gruss