Ich leren gerade für die Uni und kann mir nicht erklären, warum ausgerechnet die PT2-Dämpfung für das Fahrwerk am erstrebenswertesten ist. Kann man kurz erklären, warum zB. der Skyhook-Dämpfer so optimiert ist, dass er dem Regelverhalten des PT2-Glieds entspricht?
lg, Christian
Moin,
Ich leren gerade für die Uni und kann mir nicht erklären,
warum ausgerechnet die PT2-Dämpfung für das Fahrwerk am
erstrebenswertesten ist.
Der Stossdämpfer soll Aufbauschwingungen schnell zum Abklingen bringen
und das Springen der Räder und damit einen Verlust des Bodenkontaktes verhindern.
Kann man kurz erklären, warum zB. der
Skyhook-Dämpfer so optimiert ist, dass er dem Regelverhalten
des PT2-Glieds entspricht?
Kennst Du auch Google?
http://de.wikipedia.org/wiki/PT2-Glied
http://www.roboternetz.de/wissen/index.php/Regelungs…
Ein schwingungsfähiges System (hier: System 2.Ordnung, oder auch P-T2-Glied)
weist sich dadurch aus,
dass es auf eine „schlagartige“ Anregung mit einer Oszillation antwortet.
Aufgrund natürlicherweise immer vorhandener Dämpfung
klingt die Oszillation mehr oder weniger schnell
nach einer Exponentialfunktion ab.
Stossdämpfer /Skyhook-Dämpfer
http://www.kfz-tech.de/Schwingungsdaempfer.htm
http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk.htm
http://www.garage-m-schuler.ch/html/stossdampfer.html
http://www.ruhr-uni-bochum.de/rubin/rbin1_99/artikel…
lg, Christian
mfg
W.
guten morgen,
danke für die vielen links 
wie ein stoßdämpfer nun funktioniert ist mir natürlich klar und google kenne ich selbstverständlich auch 
ich bin nur etwas über das ideale pt2-glied gestolpert… aber da wir ein feder-masse-system haben MUSS es ja auch idealer weise eine pt2 übertragungsfunktion haben
lg, christian
Hallo Christian,
Kann man kurz erklären, warum zB. der
Skyhook-Dämpfer so optimiert ist, dass er dem Regelverhalten
des PT2-Glieds entspricht?
Wenn du „skyhook“ übersetzt, bedeutet das „am Himmel aufgehängt“. Das heisst, der Aufbau des Fahrzeuges soll während der Fahrt (fast) keine Auf- und Abbewegungen machen, egal was die Fahrbahn an Unebenheiten hat. Also ein ideales Komfortverhalten.
Gruß
Karl