Hallo,
warum wird eigentlich bei vielen aktuellen Automodellen (z.B. Audi A4) wenn man Xenonlicht bestellt nur für das Abblendlicht ein Xenonstrahler eingebaut? Hat das technische Gründe (Xenon nicht scharf genug begrenzbar für Fernlicht?) oder wären zwei Xenonstrahler (einer fürs Fernlicht, einer fürs Abblendlicht) zu teuer? Kann sich jemand von Euch den Grund dafür vorstellen?
Gruß, Jost
Hat das technische Gründe (Xenon
nicht scharf genug begrenzbar für Fernlicht?)
Da es auch Bi-Xenon für Abblend- und Fernlicht gibt würde ich das mal ausschließen.
Hi Jost,
der Grund ist recht einfach. Die Xenon-Brenner brauchen eine gewisse Zeit bis sie gezündet haben. Zudem vertragen sie permanentes an- und ausschalten nicht besonders.
Aktuelle Bi-Xenon-Systeme haben daher auch nur einen Brenner für Ablend- und Fernlicht und arbeiten mit verstellbaren Spiegeln.
Grüßle
Frank K.
Zusatzscheinwerfer auf jeden Fall
Hallo Jost,
als Zusatzscheinwerfer gibt es Xenon auf jeden Fall.
Die Begründung mit dem Anspringverhalten kommt mir recht plausiebel vor.
Gruss Bert
Danke für die Erklärung! 
owT
Gruß, Jost