Was ist nit der NASA los ?

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#1

Hallo beisammen,

bei der aktuellen STS-114 Mission scheint ja doch einiges etwas merkwürdig zu sein. Dass man etwas überbesort ist kann ich ja verstehen, aber hier scheinen doch noch andere Interessen im Spiel zu sein.

Tanksensor:
Der Ausfall eines von vier Sensoren macht eigentlich einen Start nicht unsicher, ausser man hätte so viel am System verändert, dass man sich nicht sicher gewesen wäre irgendeinen grundlegenden Fehler eingebaut zu haben.

Isolierung Aussentank:
Eigentlich war das ja der Punkt für das Grounding. Scheinbar hat man diesen Punkt aber immer noch nicht im Griff.

Die entfernten Filzstreifen:
Auf den Nasabildern ist eindeutig zu erkennen, dass sich dieser Filzstreifen bei einer schwarzen Kachel befindet. Komischerweise sind zwei schwarze Kacheln mitten in einem Feld von hellen angebracht. Zudem ist diese Kachel, und zwei andere in der umgebung, extra beschriftet.
Für mich sieht das ganze nach einem Experiment aus und nicht nach einem normalen Schaden.

Irgendwie stellt sich mir die Frage ob die NASA jetzt demonstrieren will, wie vergammelt die alten Dinger sind um mehr Geld für die Nachfolger der Shuttels zu bekommen.

MfG Peter(TOO)

#2

Irgendwie stellt sich mir die Frage ob die NASA jetzt
demonstrieren will, wie vergammelt die alten Dinger sind um
mehr Geld für die Nachfolger der Shuttels zu bekommen.

Diese Gelder sind bereits bewilligt. Entwicklung und Bau des sogenannten Crew Exploration Vehicle (CEV) sowie seine Verwendung für Flüge zu Mond und Mars sind auf besonderen Wunsch von G.W.Bush bereits beschlossen worden. Dafür muß die NASA diesen Eiertanz also nicht veranstalten. Statt dessen steht sie vor dem Problem, daß das Shuttle Ressourcen und Personal bindet, die sie dringend für das CEV braucht und daß es ihr mit Startkosten von 500 Millionen Dollar die Haare vom kopf frißt. Die NASA ist mit Space Shuttle, ISS und CEV einfach überfordert. Deshalb wird schon seit langem über einen Ausstieg der NASA aus der ISS spekuliert. Da die NASA aber vertraglich gebunden ist, bräuchte sie einen zwingenden Grund für due Streichung weiterer Shuttle-Flüge und das paßt verdächtig zu den maßlos aufgebauschten Problemchen beim aktuellen Shuttle-Flug. Selbst wenn das Shuttle-Programm nicht eingestellt wird, ist bereits jetzt klar, daß es nur noch wenige Shuttle-Flüge geben wird, da nach jedem Flug eine monatelange Pause zur „Fehlerebehebung“ zu erwarten ist und mit jedem Flug der nicht mehr stattfindet, spart die NASA eine halbe Miliarde Dollar, die sie in das CEV investieren kann.

#3

Moin,

Komischerweise sind zwei schwarze Kacheln mitten in einem Feld
von hellen angebracht. Zudem ist diese Kachel, und zwei andere
in der umgebung, extra beschriftet.

Bei den schwarzen Kacheln handelt es sich um neue,die nach dem letzten Flug angebracht wurden, während die weißen schon mindestens einen Eintritt in die Atmosphäre hinter sich haben.

CU

Axel

#4

Hi,

die aktuellen „Probleme“ sind keine neuen. Neu ist nur, daß 500 Kameras jedes Bröckchen, das von der Isolierung wegbricht, aufzeichnen. Derartige Beschädigungen gab es in den letzten 20 Jahren immer wieder, also nichts neues. Nur eben war das Interesse bzw. die Aufmerksamkeit niemals so groß. Nun will man mit den Reparaturen zeigen, daß man die nicht vorhandenen Probleme im Griff hat.

Gruß,
Christian