Welches Auto eignet sich besser als Gasauto?

Guten Tag,

ich möchte mir ein Gebrauchtwagen kaufen, wo ich mir die Möglichkeit offen halten möchte, es auf Gas umbauen lassen zu können. Ich schwanke im Moment zwischen einem Ford Focus, Opel Astra, Toyota Corrola (ca. Baujahr 2006) und einem Audi A3 (ca. Baujahr 2004). Ist es bei all den Fabrikaten möglich auf Autogas umrüsten zu lassen? Gibt es irgendwelche Dinge, auf die ich beim Kauf achten muss?

Ist es interessant ein Auto zu kaufen, wo bereits umgerüstet ist? Oder lohnt sich das eher nicht?

Mich würde auch interessieren, wie die Autogasversorgung im Ausland ist? Insbesondere in Frankreich, Österreich, Niederlande und Italien.

Ich bedanke mich schonmal im voraus, für alle Antworten!

Ist es interessant ein Auto zu kaufen, wo bereits umgerüstet
ist? Oder lohnt sich das eher nicht?

Also interessant ist das allemal, weil Du nicht die kompletten Kosten des Umrüstens tragen musst. Das dürfte sich erheblich auf die Wirtschaftlichkeit auswirken. Voraussetzung ist allerdings, daß die Umrüstung vernünftig gemacht wurde und daß das Fahrzeug einwandfrei läuft.

Mich würde auch interessieren, wie die Autogasversorgung im
Ausland ist? Insbesondere in Frankreich, Österreich,
Niederlande und Italien.

Also in den Niederlanden auf jeden Fall erstklassig. Dort bekommst Du LPG an (fast) jeder Tankstelle. Die Holländer benutzen das System ja auch schon etliche Jahre.

In Italien soll die Versorgung wohl auch recht gut sein, genaueres weiß ich da aber nicht.

Bedenke bitte, daß Du in jedem Land einen eigenen Adapter brauchst. Viele Tankstellen verleihen die auch, aber ich würde mich nicht drauf verlassen.

Wenn Du nah an der holländischen Grenze wohnst (

Hallo,

Ford ist einer der Problemkandidaten, was LPG betrifft. Das Ventilspiel verstellt sich im Gasbetrieb gerne mal. Das hat zur Folge, dass die Wartungskosten höher sind (das kostet bei Ford einiges) oder halt ein Motorschaden droht. Muss nicht, kann aber.
Wobei ich bei den neueren Opel auch schon von Problemen gehört habe und nicht weiß, ob Toyota da besser ist.
Auf jeden Fall würde ich vor dem Kauf einen Umrüster fragen.

Zum Thema Umrüster: Es sollte einer sein, der so einen Motor schon möglichst oft umgerüstet hat. Auch sollte der in der Nähe sein, da man doch gelegentlich für kleine Nachjustierungen dort hin muss.
Auch der Hersteller der Gasanlage ist eher nebensächlich.

Grade einen recht neuen Wagen wird man kaum umgerüstet bekommen. Denn wer verkauft einen umgerüsteten Wagen nach wenigen Jahren? Das hat oft seine Gründe :frowning:

Die Versorgung ist - wie schon geschrieben wurde - in NL und I recht gut. Wie ich gehört habe ist die in A wohl nur dürftig, in F ausreichend. Aber auch in D gibt es noch weiße Flecken auf der Landkarte. Genaueres findet man hier: http://gas-tankstellen.de/menu.php?language=de_DE

Wer regelmäßig im Ausland ist, hat halt zwei Adapter dabei (oder gibt es noch mehr?) und gut ist. Die Dinger kosten nur ein paar Euro und sind evtl. bei der Umrüstung mit verhandelbar.

Beste Gasergrüße
Guido

Guten Tag,

ich möchte mir ein Gebrauchtwagen kaufen, wo ich mir die
Möglichkeit offen halten möchte, es auf Gas umbauen lassen zu
können. Ich schwanke im Moment zwischen einem Ford Focus, Opel
Astra, Toyota Corrola (ca. Baujahr 2006) und einem Audi A3
(ca. Baujahr 2004). Ist es bei all den Fabrikaten möglich auf
Autogas umrüsten zu lassen? Gibt es irgendwelche Dinge, auf
die ich beim Kauf achten muss?

Also ich habe einen Audi A6 2,4l 2005 Läuft hervorragend
Was für eine Maschine hat der Audi A3?
Geeignet ist jeder Benziner mit gehärteten Ventilen und V.-Sitzen

Bei Ford gibt es damit Probleme

Ist es interessant ein Auto zu kaufen, wo bereits umgerüstet

ist? Oder lohnt sich das eher nicht?

Hängt von der Km-Leistung ab oder wenn es neu ist Ok

Mich würde auch interessieren, wie die Autogasversorgung im

Ausland ist? Insbesondere in Frankreich, Österreich,
Niederlande und Italien.

Genauso gut wenn nicht besser!

Schau im Internet nach Umrüstern, es gibt irgendwo sogar Beurteilungen

bernd

Danke an alle die mir bisher geantwortet haben. Ihr habt mir schon sehr geholfen!

Also ich habe einen Audi A6 2,4l 2005 Läuft hervorragend
Was für eine Maschine hat der Audi A3?

Ich denke, es würde entweder eine 1,6 oder 1,8 Maschine werden. Habe aber gehört, dass die FSI Motoren bei Audi für einen Umbau nicht geeignet wären?!

Gruß
Simone

Hallo noch mal,

Habe aber gehört, dass die FSI Motoren bei Audi für
einen Umbau nicht geeignet wären?!

Stimmt, ganz vergessen: Direkteinspritzer gingen technisch bis vor kurzem gar nicht umzurüsten. Seit kurzem wird das wohl angeboten, aber ob ich da grade Versuchskaninchen spielen möchte…

Beste Grüße
Guido

Hallo!

ich möchte mir ein Gebrauchtwagen kaufen, wo ich mir die
Möglichkeit offen halten möchte, es auf Gas umbauen lassen zu
können. Ich schwanke im Moment zwischen einem Ford Focus, Opel
Astra, Toyota Corrola (ca. Baujahr 2006) und einem Audi A3
(ca. Baujahr 2004). Ist es bei all den Fabrikaten möglich auf
Autogas umrüsten zu lassen? Gibt es irgendwelche Dinge, auf
die ich beim Kauf achten muss?

Zunächst einmal würde ich mir überlegen, ob sich eine solche Umrüstung lohnt. Nach meiner Rechnung würde sich das nicht rentieren, obwohl mein Auto 11-14 L Super verbraucht. Ich fahre einfach zu wenig, als dass sich eine realistische Amortisationszeit für die gasanlage ergeben könnte.

Da ich den Audi A3 für in der anschaffung wie auch in der Wartung für heillos überteuert halte und die Fordmaschinen für den gasbetrieb nicht geeignet sind, bliebe hier der Opel Astra übrig.

Dann ist es wohl so, dass man die Gasumrüstung bei einem Betrieb machen sollte, der genau das eigene Automodell bereits erfolgreich umgerüstet hat.
Somit empfehlen sich weit verbreitete Automodelle, um die Wahrscheinlichkeit, einen solchen Betrieb zu finden, zu erhöhen.

Ist es interessant ein Auto zu kaufen, wo bereits umgerüstet
ist? Oder lohnt sich das eher nicht?

Meines Erachtens(!) lohnt sich ein Gasumbeu aufgrund der Anschaffungs- und Wartungskosten für die Anlage erst bei sehr hohen Fahrleistungen ab 40.000 Km p.a. über 4 Jahre.
Es kommt dabei aber natürlich auf das Modell an. Ein Hummer-Jeep V8, der 30 L/100Km verbraucht, amortisiert iene Gasanlage natürlich früher als ein Opel Astra 1.6.
Die weit verbreiteten Modellrechnungen ignorieren ja die Mehrkosten bei Inspektionen und eventuelle Extrakosten für Justierungen sowie die kosten für die obligatorische Gasprüfung.

Somit meine ich, sollte man bei Gas ein vom Hersteller bereits mit der Gasanlage ausgerüstetes Auto kaufen (Werksgarantie und hohe Wahrscheinlichkeit, dass die einzelnen Komponenten gut zusammenarbeiten) und eher Vielfahrer sein sowie eine längere Haltedauer des Wagens anstreben.

Mich würde auch interessieren, wie die Autogasversorgung im
Ausland ist? Insbesondere in Frankreich, Österreich,
Niederlande und Italien.

Hierzu gibt es Infos auf http://www.gib-gas.de
Es empfiehlt sich offenbar, eher LPG als Erdgas zu wählen.

Man sollte auch bedenken, dass der Gastank ja irgendwo hin muss. Zumeist wird er in die Reserveradmulde eingbaut. Allein das wäre für mich schon indiskutabel, ich würde niemals auf ein vollwertiges Ersatzrad verzichten.

Volvo hat vor ein paar Jahren mal ein Erdgasauto (V70 Bifuel) angeboten, dessen Gastank hinter der Rücksitzlehne verbaut war. Die Option der umklappbaren Rücksitzlehne des Kombi fiel zwar weg, aber das war auch alles an Einschränkung. Fand ich gut, wenn auch nur der schwächste Motor und eben nur Erdgas erhältlich waren. Wenn Du größtenteils in Deutschland unterwegs bist, ist das Problem jedoch weniger groß und Du kannst Dich ja mal nach einem solche Volvo umsehen.
Das wäre dann auch ein richtiges Auto mit ordentlich Platz.

Gruß,
M.