Hallo!
Leider finde ich keinen Ersatz für den Stator der Lichtmaschine meiner Honda FT 500.
Ich könnte zwar neu wickeln lassen, der Preis ginge in Ordnung, nur die unbestimmte Wartezeit stört mich arg.
Deshalb wollte ich probieren, ob ich die offensichtlich verschmorten Windungen an nur einem Segment selbst reparieren kann, es müsste ja nicht schön werden 
.
Nur weiß ich als unbedarfter Nicht-Elektroniker nicht, wie der zu verwendende Draht bezeichnet wird.
Dazu sind die Spulen und Leitungen mit einem Isoliermaterial übergossen, welches Temperatur- und Ölbeständig ist. Weiß jemand, wie das heißt?
Danke für eure Hinweise!
Grüße,
Peter
Moin!
Nur weiß ich als unbedarfter Nicht-Elektroniker nicht, wie der
zu verwendende Draht bezeichnet wird.
Lackdraht. Wird auch Spulenwicklungsdraht genannt. Nimm’ ein Stück des Drahtes mit zum Elektronikladen Deiner Wahl (wegen der Stärke).
Dazu sind die Spulen und Leitungen mit einem Isoliermaterial
übergossen, welches Temperatur- und Ölbeständig ist. Weiß
jemand, wie das heißt?
Das sollte 2-Komponenten-Gießharz sein.
Tips:
Beim Abwickeln Windungszahl mitzählen.
Sorgfältig wickeln, jede Kreuzung macht die Spule dicker und an der LiMa ist nicht wirklich viel Platz.
Lötstellen vermeiden. Wenn doch gelötet werden muß: Ader blank machen, verdrillen und dann löten.
Munter bleiben… TRICHTEX
Klingt gut
Danke für die Tips, Trichtex!
Gruß,
Peter
**Ärmelhochkrempelnd**