Hallo
mein Sohn wird 15 Jahre alt, möchte sich ein motorgetriebenes Zweirad zulegen.
Zuerst darf er ja nur 25 Km/h fahren, möchte aber mit 16 Führescheinklasse M machen und dann ein schnelleres Gefährt fahren.
Was ist sinnvoll, erst ein Mofa kaufen und nach einem Jahr wieder verkaufen- oder ein Schnelleres kaufen und drosseln lassen?
Wer kann mir sagen was ist besser und wenn eine Drosselung besser ist, welches Modell ist da am Besten und was kostet das?
Vielen Dank für euere Antwort!
Grüsse Ingo
Hallo Ingo
Vorteil des klassischen Mofas:
- sehr günstig zu erwerben
- vernachlässigbarer Wertverlust
- geringe Reparaturkosten bei Unfall
Nachteile des klassischen Mofas:
- Opa-Image
- nicht entdrosselbar
- falls du nicht auschließen kannst, dass dein Sohn das Ding illegal schneller machen will/kann, sei dir bewußt, Rahmenstabilität und Bremsleistung sind in Vergleich zu modernen Mofarollern miserabel
Vorteile moderner (Mofa-)roller:
- besseres Image
- entdrosselbar
- verkehrstauglichere Technik
Nachteile moderner (Mofa-)roller:
- Kunstoffteile wie Blinker usw. nehmen schnell Schaden
- außer dem hohen anschaffungspreis, solltest du zusätzlich mit hohen Kosten für den Fühererschein rechnen (erkundigen! Glaube, Klasse M umfaßt im Vergleich zu Mofa auch Fahrstunden)
- Falls dir und deinem Sohn die Kosten für Klasse M zu hoch sind, mußt du die Nachteile des klassischen Mofas mit dem hohen Anschaffungspreis des modernen Mofarollers abwägen
Modellempfehlung: Da kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, spontan fählt mir nur ein Kriterium ein: Darauf achten, dass das Modell „amtlich entdrosselbar“ ist. Soll heißen, beim Entdrosseln z.B. durch den Fachhändler keinen Ärger mit den Behörden. No name Hersteller können den Service vielleicht nicht bieten.
Robert
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Vorteil des klassischen Mofas:
ja stimmt zum teil…
- vernachlässigbarer Wertverlust
ööööö,hastt Du ne Ahnung von Karren,ich hoffe nicht?
- geringe Reparaturkosten bei Unfall
Unfall???Was fürn Unfall?Bei einem richtigen Unfall ist das Ding platt,egal ob modern oder Opa-Karre wie Du es so schön sagst.
Nachteile des klassischen Mofas:
ou man,Opa-Image???Ne schöne Mofa ist bestimmt nicht durch "Plasik"zu ersätzen.
Ne nicht bei 25ccm
- falls du nicht auschließen kannst, dass dein Sohn das Ding
illegal schneller machen will/kann, sei dir bewußt,
Rahmenstabilität und Bremsleistung sind in Vergleich zu
modernen Mofarollern miserabel
Son Quatsch!Rahmenstabilität?Überleg mal wie schnell die sind…Auch bei 50 ist der Rahmen bei alten Mofas mehr als ausreichend.
Bremsleistung?Die Scheiben könnten glatt weg.Eine gute Trommel machts auch!
Vorteile moderner (Mofa-)roller:
wer es braucht…
jepp
- verkehrstauglichere Technik
schon mal enen Vergaser in der Hand gehabt?Ich glaube,würd so ähnlich sein wie bei einer uralt Mofa
Nachteile moderner (Mofa-)roller:
- Kunstoffteile wie Blinker usw. nehmen schnell Schaden
- außer dem hohen anschaffungspreis, solltest du zusätzlich
mit hohen Kosten für den Fühererschein rechnen (erkundigen!
Glaube, Klasse M umfaßt im Vergleich zu Mofa auch Fahrstunden)
- Falls dir und deinem Sohn die Kosten für Klasse M zu hoch
sind, mußt du die Nachteile des klassischen Mofas mit dem
hohen Anschaffungspreis des modernen Mofarollers abwägen
Modellempfehlung: Da kann ich Dir leider nicht weiterhelfen,
spontan fählt mir nur ein Kriterium ein: Darauf achten, dass
das Modell „amtlich entdrosselbar“ ist. Soll heißen, beim
Entdrosseln z.B. durch den Fachhändler keinen Ärger mit den
Behörden. No name Hersteller können den Service vielleicht
nicht bieten.
Robert
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Hallo Ingo,
mein Sohn wird 15 Jahre alt, möchte sich ein motorgetriebenes
Zweirad zulegen.
Zuerst darf er ja nur 25 Km/h fahren, möchte aber mit 16
Führescheinklasse M machen und dann ein schnelleres Gefährt
fahren.
Was ist sinnvoll, erst ein Mofa kaufen und nach einem Jahr
wieder verkaufen- oder ein Schnelleres kaufen und drosseln
lassen?
Wer kann mir sagen was ist besser und wenn eine Drosselung
besser ist, welches Modell ist da am Besten und was kostet
das?
Meine Empfehlung (und das ganz ohne Eigennutz, s. weiter unten) ist, zunächst ein billiges Mofa zu kaufen und damit zu üben.
Mit Klasse M dann kann man einen schönen Scooter kaufen.
Das Drosseln und Entdrosseln kostet locker dasselbe wie ein Mofa mit Versicherung für 1 Jahr.
Ich habe letztes Jahr ein Garelli Europed Mofa gekauft, welches ich Euch für den kaufpreis von 200 Euro inkl. neuer Versicherung weitergeben würde. Ich habe leider keine Zeit, mich darum zu kümmern. Es ist ca. 30 Jahre alt, in Originalzustand, läuft und ist ein echter Hingucker und, nebenbei eine echte Rarität, die man auch zum Brötchen Holen oder für das Wohnmobil behalten kann.
Man muss die Trommelbremsen neu belegen, die Krümmerdichtung erneuern, die Glühbirnen austauschen und den Vergaser einstellen. Kein Problem für jemanden, der etwas Zeit und keine zwei linken Hände hat.
Nächstes Jahr könnt Ihr dann einen 50er Scooter kaufen, wobei ich den Mehrwert hier nicht sehe, denn ob man nun 30-35 mit dem Mofa oder 50 mit dem Scooter fährt, ist eigentlich wurscht.
Dann doch lieber gleich 125er, denn mit den Dingern kann man auch Urlaubstrips machen und kommt zu zweit einen Hügel hoch. Kaufpreise sind gleichzusetzen mit denen eines guten Scooters (Honda CBR 125 kostet 2.600 Euro neu).
Grüße,
Mathias