Im Internet habe ich einige Möglichkeiten gefunden (Tiefpassfilter, Kondensator, etc.), leider jedoch nicht spezifisch für mein Problem.
Damit ich nun nicht im trüben fische, würde ich mich über eine konkrete Lösung freuen.
Im Internet habe ich einige Möglichkeiten gefunden
(Tiefpassfilter, Kondensator, etc.), leider jedoch nicht
spezifisch für mein Problem.
Damit ich nun nicht im trüben fische, würde ich mich über eine
konkrete Lösung freuen.
Dann mach mal konkrete Angaben
Die Frage ist, wo die Störungen rein kommen.
Speisung
Verdrahtung
Direkt aus der Luft
Das Problem ist, dass es keine Standardlösung gibt, da muss man experimentieren und dabei wissen was man tut.
Das ist wie bei deinem Rennmotorad. Um das Optimum rauszuholen, muss man Testfahrten machen und jeder Motor ist ein bisschen anders.
Ein LC-Tiefpass in der Spannungsversorgung wäre sicher ein Anfang.
ich vermute, die Störungen kommen von der Stromversorgung.
Dort stört wohl die Lichtmaschine.
Ich stütze meine Vermutung auf die mit steigender Geschwindigkeit stärker werdenden Streifen im Bild.
Die Verkabelung ist entstört, das wurde mir vom Hersteller versichert (und teuer bezahlt).
Zusätzlich habe ich noch ein Aluband um die Kabel gewickelt, was aber nicht viel bringen soll, wie ich bereits anderweitig gelesen habe.
Zur Verkabelung:
Ich habe eine Frontcam und eine Heckcam.
Beide können über einen Schalter am Lenker bedient werden.
Die Schaltbox sitzt im Heck des Motorrads.
Der komplette Kabelstrang ist rechts am Rahmen verlegt, da auf der linken Seite die Signale der CDI laufen.
ich vermute, die Störungen kommen von der Stromversorgung.
Dort stört wohl die Lichtmaschine.
Ich stütze meine Vermutung auf die mit steigender
Geschwindigkeit stärker werdenden Streifen im Bild.
Eher von der Zündung, aber das ist soweit normal.
Die Verkabelung ist entstört, das wurde mir vom Hersteller
versichert (und teuer bezahlt).
Wenn alles entstört wäre, hättest du keine Störungen im Signal!
Zusätzlich habe ich noch ein Aluband um die Kabel gewickelt,
was aber nicht viel bringen soll, wie ich bereits anderweitig
gelesen habe.
Es wäre ein Anhaltspunkt zu wissen ob sich dadurch etwas verändert hat?
Zur Verkabelung:
Ich habe eine Frontcam und eine Heckcam.
Beide können über einen Schalter am Lenker bedient werden.
Die Schaltbox sitzt im Heck des Motorrads.
Der komplette Kabelstrang ist rechts am Rahmen verlegt, da auf
der linken Seite die Signale der CDI laufen.
Helfen diese Angaben weiter?
Nicht wirklich, eine Ferndiagnose ist nicht Möglich.
ich vermute, die Störungen kommen von der Stromversorgung.
Dort stört wohl die Lichtmaschine.
Ich stütze meine Vermutung auf die mit steigender
Geschwindigkeit stärker werdenden Streifen im Bild.
Eher von der Zündung, aber das ist soweit normal.
Ok, einverstanden
Die Verkabelung ist entstört, das wurde mir vom Hersteller
versichert (und teuer bezahlt).
Wenn alles entstört wäre, hättest du keine Störungen im
Signal!
Wo Du recht hast, kann man Dir nicht widersprechen
Zusätzlich habe ich noch ein Aluband um die Kabel gewickelt,
was aber nicht viel bringen soll, wie ich bereits anderweitig
gelesen habe.
Es wäre ein Anhaltspunkt zu wissen ob sich dadurch etwas
verändert hat?
Leider hat sich nichts verändert.
Auch die Umverlegung des Kabelstrangs von der linken auf die rechte Seite des Rahmens brachte keine Besserung.
Zur Verkabelung:
Ich habe eine Frontcam und eine Heckcam.
Beide können über einen Schalter am Lenker bedient werden.
Die Schaltbox sitzt im Heck des Motorrads.
Der komplette Kabelstrang ist rechts am Rahmen verlegt, da auf
der linken Seite die Signale der CDI laufen.
Helfen diese Angaben weiter?
Nicht wirklich, eine Ferndiagnose ist nicht Möglich.
Nicht wirklich, eine Ferndiagnose ist nicht Möglich.
Welche Infos wären denn hilfreich?
Praktisch gibt es nur die Möglichkeit am „lebenden Objekt“ etwas zu machen.
Entweder rein empirisch, also durch ausprobieren, analysieren der Veränderung und neuen Versuch oder Messtechnisch mit einem entsprechenden Apparativem Aufwand.
Allerdings brauch es auch noch entsprechende Erfahrung. Es kommt nicht nur darauf an die richtige Drossel und Kapazität einzubauen, sondern auch darauf wo und wie genau.
HF-Störungen haben sehr viel mit dem mechanischen Aufbau zu tun.
Zur Verkabelung:
Ich habe eine Frontcam und eine Heckcam.
haben beide die gleichen störungen?
Beide können über einen Schalter am Lenker bedient werden.
Die Schaltbox sitzt im Heck des Motorrads.
oki.
aber mir ist noch gänzlich unklar, wie das filmchen ins youtube gelangt ist…
verwendest du 2 eigenständige camkorder (kamera mit aufnahmeteil),
oder 2 kameramodule welche ihr videosignal über die switchbox an irgendein aufnahmegerät leiten?
oder wird das bildsignal per funk an irgendein aufnahmemedium ausserhalb des motorrades übertragen.
kurz gesagt: lass mal alle infos zu deinem system rüberwachsen, damit wir überhaupt eine chance haben halbwegs sinnvoll am problem rumzuraten, und nicht schon bei der verwendeten hardware rätzeln.
Zur Verkabelung:
Ich habe eine Frontcam und eine Heckcam.
haben beide die gleichen störungen?
Ja, beide haben die gleichen Störungen
Beide können über einen Schalter am Lenker bedient werden.
Die Schaltbox sitzt im Heck des Motorrads.
oki.
aber mir ist noch gänzlich unklar, wie das filmchen ins
youtube gelangt ist…
verwendest du 2 eigenständige camkorder (kamera mit
aufnahmeteil),
oder 2 kameramodule welche ihr videosignal über die switchbox
an irgendein aufnahmegerät leiten?
oder wird das bildsignal per funk an irgendein aufnahmemedium
ausserhalb des motorrades übertragen.
Aufbau:
Vorne und hinten jeweils eine Cam.
Beide Cams werden über Zündstrom betrieben.
Die Signalkabel der Cams gehen in die Umschaltbox im Heck des Fzgs.
Mit einem Schalter am Lenker kann ich die Cams umschalten.
Von der Umschaltbox geht ein Signalkabel zum Aufnahmegerät (eine kleine Aiptek Digicam mit entsprechendem Signaleingang).
Das Aufnahmegerät sitzt mit Klett befestigt auf dem Tank und wird von seinem eigenen Akku betrieben.
kurz gesagt: lass mal alle infos zu deinem system
rüberwachsen, damit wir überhaupt eine chance haben halbwegs
sinnvoll am problem rumzuraten, und nicht schon bei der
verwendeten hardware rätzeln.
Da ich leider in dieser Materie nicht sehr bewandert bin, weiß ich auch nicht genau, welche Infos hilfreich sind.
Ich hoffe, nun etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben.
