Hallo,
was genau ist ein Schwungrad ud wozu benötigt man es? Es kommt ja z.B. bei Pressen zum Einsatz, indem es zwischen den elektrischen Antrieb und dem Hauptgetriebe verbaut wird. Warum treibt man das Hauptgetriebe nicht direkt an? Und wieso ist ein Schwungrad ein Energiespeicher?
Danke,
maschi
Hallo maschi,
elektrischen Antrieb und dem Hauptgetriebe verbaut wird. Warum
treibt man das Hauptgetriebe nicht direkt an? Und wieso ist
ein Schwungrad ein Energiespeicher?
Seit der Erfindung der Dampfmaschine (glaube ich) gibt es Schwungräder zur Vergleichmäßigung einer Drehbewegung und als Energiespeicher.E = (I/2)* omega².
Es wird zwischen Antrieb (also eigentlich direkt am Antrieb) und Getriebe installiert, da sich seine Wirkung im Quadrat des Übersetzungsverhältnis (Ausgangswelle/ Bezugswelle) erhöht.
Ausgangswelle: Motorwelle
Bezugswelle: Welle der Arbeismaschine (also nach dem Getriebe).
Ein Schwungrad sollte deshalb immer mit der höchsten Drehzahl laufen.
Gruß:
Manni
Wie genau ist denn die Formel für den Energiespeicher zu verstehen?
Was ist I und was ist Omega?
Aber ich verstehe immer noch nicht warum man die Welle nicht gleich direkt antreibt?
I ist das Massenträgheitsmoment, omega ist die Winkelgeschwindigkeit.
Welche Welle? Die Arbeitswelle?
Dann muß das Schwungrad vielfach mehr Massenträgheitsmoment haben, als wenn es auf der Antriebswelle sitzt. Genauer gesagt: das i²-fache, wenn i das Übersetzungsverhältnis Antriebswellendrehzahl/ Arbeitswellendrehzahl ist.
An der Antriebswelle ist ein Schwungrad am wirkungsvollsten.
Gruß:
Manni
Hallo maschi,
ein schwungrad kommt neben dampfmaschinen zBsp. noch in kleinen spielzeugautos zum einsatz, dort ist ein getriebe an die achse angebracht, welches die drehzahl derselben vervielfacht, sodass das auto, kurz mit kraft(Energie) angeschoben, sehr viel weiter rollt als ohne dieses system.
Das rad hat also die energie gespeichert und kann dank der übersetzung das auto weiterhin mit energie versorgen.
mfg guseman
Hallo!
Warum treibt man das Hauptgetriebe nicht direkt an?
Weil der Motor nicht genug Leistung dafür hat.
Die Geschwindigkeit genügt zwar, aber nicht die Kraft.
Die Kraft könnte man auch durch ein Getriebe erhöhen, aber dann würde es an Geschwindigkeit mangeln, die Presse würde zu langsam arbeiten.
Das Schwungrad wird vom Motor beschleunigt und speichert dadurch Energie.
Für die Presse benötigt man eine hohe Leistung, aber nur kurze Zeit. Der Motor bringt eine geringere Leistung, aber dafür über eine längere Zeit.
Das Schwungrad formt die Energie um von einer Energie die aus hoher Zeit und gerinter Leistung besteht in eine Energie, die aus hoher Leistung und geringer Zeit besteht.
Grüße
Andreas
Hallo,
was genau ist ein Schwungrad ud wozu benötigt man es? Es kommt
ja z.B. bei Pressen zum Einsatz, indem es zwischen den
elektrischen Antrieb und dem Hauptgetriebe verbaut wird. Warum
treibt man das Hauptgetriebe nicht direkt an? Und wieso ist
ein Schwungrad ein Energiespeicher?
Stell dir einen 4-Takt 1-Zylinder Verbrennungsmotor vor.
Auf 2 Umdrehungen, liefert der Kolben nur bei rund einer halben Umdrehung Energie. Beim Verdichten braucht der Kolben sogar einiges an Energie.
Das Schwungrad speichert also die Energie des Arbeitstaktes und gibt sie während den anderen 3 Takten wieder ab.
MfG Peter(TOO)
Besten Dank für eure schnellen Antworten. Bin jetzt wieder ein bisschen schlauer geworden 
Kennt sich jemand vielleicht mit Brems-Kupplungskombinationen für Pressen aus? Und deren Verbau zwischen Schwungrad und Gehäuse?
Gruß
maschi