Auffahrunfall, Schaden, Hilfe!

Hi MecFleih,

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.

Ich nicht, weil die Praxis auf der Straße zeigt daß es an 1.
Stelle BMW- und auf den folgenden Plätzen Mercedes- und
Audi-Fahrer sind, die als Drängler, Dicht-Auffahrer und
Linksblinker auffallen. Wichtigtuer, die meinen daß andere
beiseite springen müßten wenn Mr. Wichtig kommt.

Das mag ja sein, trotzdem ist es eine genauso pauschalisierte Aussage wie „alle Führerscheinneulinge sind doof“.
Ich mag keine Pauschalisierungen und ich kenne genügend Ausnahmen, auch wenn Deine Aussage tendenziell richtig ist.

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.
So, und was bin ich für einer?

Es geht ja nicht um die Geschwindigkeit, die man bei freier
Bahn fährt, sondern ein Verhalten als ob alle anderen Platz
machen müßten wenn Wichtigtuer in solchen Autos wie oben
genannt auftauchen und glauben daß sie gleicher sind als alle
anderen.

Das zieht sich aber nach meiner Erfahrung durch alle Klassen.
Natürlich ist derlei Verhalten falsch und gefährlich, aber darum gehts in diesem Thread ja auch garnicht.
Ich denke mal das wir da alle die gleiche Meinung vertreten.
Ist ja schliesslich ein Experten-Forum hier :wink:

Gruss Sebastian

Hallo nochmal,

So wie Mathias den Führerscheineulingen verbal eins überbrät
tust Du das bei den Fahrern obiger Fahrzeuge :wink:

Da steh ich auch dazu nur es kommt sicherlich auch drauf an in
welcher Situation man dieses tut.

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Nun, ob sich der Fragesteller verkehrsgerecht verhalten hat? Mag sein. Ich wage das nicht beurteilen zu können. Ich war nicht dabei.

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Ok, ok. Aber ich mag genausowenig Pauschalaussagen wie z.B.:
BMW-Cabrios fahren eh nur Türken, Fahrer eines tiefergelegten Golf sind auch im Hirn tiefergelegt, wer Porsche fährt hat einen zu kleinen „Piep“ etc.

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Natürlich kann er das selbst und wie ich ihn kenne wird er das zu gegebener Zeit auch tun.
Aber nur nochmal zum Verständnis:
Wenn Du das Recht hast Audi, BMW oder Mercedesfahrer über einen Kamm zu scheren, dann darf er das mit Führerscheinneulingen auch.
Beides ist in meinen Augen falsch, aber beide dürfen ihre Meinung frei äussern. Unter Umständen (es wäre wünschenswert) kann aus so einer Geschichte eine vernünftige Diskussion entstehen die beiden ein wenig die Sichtweise des anderen näherbringt.
Solange das beide akzeptieren ist das zumindest für mich völlig in Ordnung.

Nach dem zweiten Beitrag von Michi wissen wir ja zwischenzeitlich etwas mehr. An seiner Stelle wäre ich wohl auch aufgeregt gewesen.
Und das er sich, entgegen vieler anderer hier im Forum, nicht aufgrund einiger Postings gleich wieder zurückgezogen hat, finde ich echt klasse.

Gruss Sebastian

Hallo nochmal,

So wie Mathias den Führerscheineulingen verbal eins überbrät
tust Du das bei den Fahrern obiger Fahrzeuge :wink:

Da steh ich auch dazu nur es kommt sicherlich auch drauf an in
welcher Situation man dieses tut.

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Nun, ob sich der Fragesteller verkehrsgerecht verhalten hat?
Mag sein. Ich wage das nicht beurteilen zu können. Ich war
nicht dabei.

Das hab ich auch nicht gesagt… nur jemand wegen nem Sturwechsel zu verurteilen is scheiße. Und da war der Knackpunkt wo sich Mister M. aufgeregt hat wie man des machen könne

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Ok, ok. Aber ich mag genausowenig Pauschalaussagen wie z.B.:
BMW-Cabrios fahren eh nur Türken, Fahrer eines tiefergelegten
Golf sind auch im Hirn tiefergelegt, wer Porsche fährt hat
einen zu kleinen „Piep“ etc.

Kein Thema :smile: Es gibt genug Meinungen zu Autos und dessen fahrern :wink: Wenn man so sagen darf: hatte nen Kadett, Civic, Golf und Punto. Mit allen befindet man sich in der Schublade.

Ich habs letzte Woche deutlich gemerkt: Von Köln nach Stuttgart über Karlsruhe, Firmenwagen Audi gehabt. Kein Thema, schnell gefahren weil die Bahn frei war (mal kein Stau), war nachts.

Kam ich an, würde auch ohne Blinker etc Platz gemacht weil man sehen hat „Oh Audi, also versuch ich Platz zu machen“. Fahr ich nen Audi, so ist auch ein Benz, BMW oder so auch freundlich zu mir, drängelte nicht wo ich mit „nur“ 180 unterwegs war.

Heimweg Stuttgart, A8 *graus

Mitm Punot bei 120 aufgrund Steigung und LKW’s rechts … kaum 2sec drüben nen Benz und Alfa im Arsch mit Blinker und Lichthupe…

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Natürlich kann er das selbst und wie ich ihn kenne wird er das
zu gegebener Zeit auch tun.

Ok

Aber nur nochmal zum Verständnis:
Wenn Du das Recht hast Audi, BMW oder Mercedesfahrer über
einen Kamm zu scheren, dann darf er das mit
Führerscheinneulingen auch.

Stimmt - nur die Art & Weise wie er des tut und diese agressive Art gleich jemand zu schlagen, egal ob Ohrpfeife, arschtritt etc, nur weil man nen Unfall hat oder mal kein Gas gibt find ich einfach „%&^576%/&%/&!“

Beides ist in meinen Augen falsch, aber beide dürfen ihre
Meinung frei äussern. Unter Umständen (es wäre wünschenswert)
kann aus so einer Geschichte eine vernünftige Diskussion
entstehen die beiden ein wenig die Sichtweise des anderen
näherbringt.
Solange das beide akzeptieren ist das zumindest für mich
völlig in Ordnung.

Nach dem zweiten Beitrag von Michi wissen wir ja
zwischenzeitlich etwas mehr. An seiner Stelle wäre ich wohl
auch aufgeregt gewesen.

Wer wär des nicht wenns kracht? Das geht jedem so!

Und das er sich, entgegen vieler anderer hier im Forum, nicht
aufgrund einiger Postings gleich wieder zurückgezogen hat,
finde ich echt klasse.

Stimmt…

Gruss Sebastian

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Ich musste sogar wechseln, weil ich auf einer Abbiege-Spur war!

der typ war zu schnell, ist mindesten 70 gefahren Innerorts! Es
war ja Platz, sonst wäre ich auch nicht gefahren!

Auch Innerorts ist manchmal mehr als 50 erlaubt. Ich gehe aber mal davon aus, dass es an der Stelle nicht so ist und dass der Unfall erst einige Sekunden nach dem Spurwechsel war.
Anfangs habe ich auch erst gedacht, dass Du ihm zu dicht vor die Nase gezogen bist und dadurch den Unfall zumindest zum Teil mitverschuldet hast. Mit den Angaben sieht die Schuldfrage aber ziemlich eindeutig aus.
Gibt es eigentlich Zeugen (Passanten, Beifahrer)?

Zur Abwicklung des Schadens wurde ja schon das meiste geschrieben.

Beste Grüße
Guido

Abend MecFleih!

Also ich glaub so nen scheiß zu hören ist wohl das allerletzte

Ich hab deine Vika nicht angeschaut, aber ich denk mir das Du
entweder BMW,Audi oder Mercedes fährst, auf der Autobahn 200
im Anschlag, Blinker links und drängeln was des Zeux geht.

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.

Ich nicht, weil die Praxis auf der Straße zeigt daß es an 1.
Stelle BMW- und auf den folgenden Plätzen Mercedes- und
Audi-Fahrer sind, die als Drängler, Dicht-Auffahrer und
Linksblinker auffallen. Wichtigtuer, die meinen daß andere
beiseite springen müßten wenn Mr. Wichtig kommt.

Wie kommst du zu dieser Aussage, kannst du irgendwas vorzeigen was
auch nur annähernd diese Aussage bekräftigt?

Ich fahre viel und gerne etwas schneller aber ich habe jeden Tag
irgend einen aufgemoppelten (breite Reifen, Schpöiler, etc. ) Golf
oder was auch immer im Rückspiegel der drängelt und meint wie schnell
seine Blechdöschen fährt muß man doch zeigen.
Ich lasse sie meist vorbei und fahr dann halt hinterher und schau mal
ob sie bei 250 immer noch mithalten.

BMW fahrende Grüße
Stefan

Hi,

Deine Aussagen bestätigen mich in meinem Eindruck über BMW-Fahrer.

fahr dann halt hinterher und schau mal ob sie bei 250 immer noch mithalten.

Weißt Du auch wie es ausschaut wenn bei 250 km/h vor Dir jemand die Spur wechselt, der Dich nicht hat kommen sehen oder wenn Wild vor’s Auto läuft, oder eine Bodenwelle kommt, oder oder oder? Die Schuldfrage interessiert dann nur noch die Erben.

ICH habe es nicht nötig meinen Blechpenis mit anderen messen zu müssen.

Gruß,

MecFleih

Hi,

Das mag ja sein, trotzdem ist es eine genauso pauschalisierte
Aussage wie „alle Führerscheinneulinge sind doof“.
Ich mag keine Pauschalisierungen und ich kenne genügend
Ausnahmen, auch wenn Deine Aussage tendenziell richtig ist.

Pauschalisierungen sind nicht immer schlecht. In Deinem Beispiel hat es deswegen nicht hin weil es keinerlei Zusammenhang zwischen „Führerscheinneuling“ und „doof“ gibt, also gibt es auch keine passende Pauschalisierung. „BMW“ und „aggressiver Fahrstil“ ist aber eine Kombination, die auffallend oft vorkommt.

Das zieht sich aber nach meiner Erfahrung durch alle Klassen.

Sicher, es gibt auch Manta-Mannis, Oppel-fahn-iss-wie-wennze-fliechst-Jüngelchen, GTI-Günnies, Passat-Handelsvertreter und Fahrer jedweder anderen Marke, die sich mal daneben benehmen. Ich schließe nicht mal mich selber aus, ich mache wie jeder Autofahrer hin und wieder Fehler.
Hier geht es ja um Trends, die nicht in jedem Fall haargenau passen, aber doch häufig. Und da bleibe ich dabei: es sind nicht die Porsche- oder Ferrari-Geniesser, die drängeln und aggressiv fahren, sondern BMW- Mercedes- und Audi-Fahrer, die besonders oft auffallen.

Genauso wie es meistens junge bis mittelalte Männer sind. Das ist pauschal, aber es stimmt eben meistens.

Gruß,

MecFleih

Offtopic

ICH habe es nicht nötig meinen Blechpenis mit anderen messen
zu müssen.

*lol* des Wort hab ich noch nicht gehört… allein die bildliche Vorstellung *hehe

Totalschaden hat (d.h. Reperaturkosten uebersteigen Zeitwert
minus Restwert).

Ist dann ein Wirtschaftlicher Totalschaden…

Aeh, ja, das meinte ich…

Totalschaden an sich wenn des Auto matsch is und keine
Reparatur mehr machbar ist

Sorry, aber: ab wann ist „keine Reparatur mehr machbar“ (machbar != sinnvoll)?

Bei z.B. so etwas ist es denk ich mal recht blöd des zu reparieren zu wollen…

http://www.wreckedexotics.com/newphotos/other/othera…

http://www.wreckedexotics.com/newphotos/other/othera…

[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]

Hi!

Jau, jetzt fängt dieser Thread an, mir Spass zu machen!

Zunächst einmal: es ist schon richtig: wenn es hinten knallt,
gibt es vorne Geld.
Dennoch ist es eine Pest in Deutschland, dass jemand Mist baut
und dann nicht dafür gerade steht / stehen muss. Was bitte
hast Du die freie Spur zu blocken, wenn Du dann Deinen Hintern
nicht über die Ampel bekommst??
Der Audi-Fahrer hätte Dir gleich noch ein paar mit an die
Ohren geben sollen! Als unsicherer Anfänger hat man auf seiner
Spur zu bleiben und nicht die anderen Leute auszubremsen!

Also ich glaub so nen scheiß zu hören ist wohl das allerletzte

Naja, zunächst einmal ist recht nah am „allerletzten“, solch einen Satz zu schreiben…

Ich hab deine Vika nicht angeschaut, aber ich denk mir das Du
entweder BMW,Audi oder Mercedes fährst, auf der Autobahn 200
im Anschlag, Blinker links und drängeln was des Zeux geht.

Ich schreibe meine Automarke nicht in die ViKa, weil ich mich nicht über mein Auto identifiziere.
Aber um Dein Klischee zu befriedigen: ich besitze 2 Mercedes und einen Alfa Romeo.
Auf der Autobahn fahre ich gerne mal 220, was aber bei Mercedes 1 noch nicht der „Anschlag“ ist (Mercedes 2 läuft Vollgas 160, der Alfa ist bei 140 schon ausreichend gequält).
Blinker links gibt´s bei mir eigentlich nie. Ich blende aber ab und an auf, wenn jemand vor mir das Rechtsfahrgebot mißachtet.

Zudem drängle ich nicht, sondern fahre ggf. gleich rechts vrobei…

Wenn Dir einer vor der Schnauze is künstlich aufregen und
hoffen nur weil Du mit deiner Karre kommst Dir Platz machen?

Das wäre schön.
Ich rege mich aber eher selten auf, fahre aktuell auch nicht so viel und wenn, dann vermeide ich Sonn-, Feier- und Ferientage. Dann kommt man zumeist gut voran. Woran das wohl liegt…?

Scheiße ich galub mit der Autofahrerwelt gehts echt bergab.

Ja, das beobachte ich schon seit 1990.

Auf ner Straße in der Stadt gibt es kein Rechtsfahrgebot!

Schrieb ich das?

Wenn er auf die linke Spur geht isses noch lang kein Grund das
man sich da hinten dran aufregen muß. Wer sagt, das auf der
rechten Spur einfach Verkehr war und er gewechselt ist
deshalb? Oder einfach mal als Fahranfänger sich sicherer
fühlte, weil es Regen war und lieber vor ihm keiner ist?

Mir geht es eigentlich um die Leute, die bei 2 möglichen Spuren und einem Auto an der Ampel vor sich auf ihrer Spur dann auf die andere, freie Spur wechseln, dann aber nicht in Gang kommen, oder, wie ich beim Ur-Poster annahm, dann auch noch eine Vollbremsung machen in einer Situation, wo jeder normale Mensch noch Gas gibt und über die Ampel fährt.

Sowas lernt man nicht in der Fahrschule - wann und wie stark
bremsen bei Regen etc.

Ich kam aus der Fahrschule und konnte einigermassen fahren.
Wem das anders geht, der möge ein paar mehr Fahrstunden nehmen.

Wär er über die Rote Ampel in die Kreuzung rein und hier nen
Unfall dann wärst Du mit „doofer Neuling“ angekommen?

Die Ampel war nicht rot, sondern schaltete auf gelb, so wie ich das verstanden habe.
Über rote Ampeln sollte man natürlich nicht fahren…
Grüße,

Mathias

Hi!

Jau, jetzt fängt dieser Thread an, mir Spass zu machen!

Zunächst einmal: es ist schon richtig: wenn es hinten knallt,
gibt es vorne Geld.
Dennoch ist es eine Pest in Deutschland, dass jemand Mist baut
und dann nicht dafür gerade steht / stehen muss. Was bitte
hast Du die freie Spur zu blocken, wenn Du dann Deinen Hintern
nicht über die Ampel bekommst??
Der Audi-Fahrer hätte Dir gleich noch ein paar mit an die
Ohren geben sollen! Als unsicherer Anfänger hat man auf seiner
Spur zu bleiben und nicht die anderen Leute auszubremsen!

Also ich glaub so nen scheiß zu hören ist wohl das allerletzte

Naja, zunächst einmal ist recht nah am „allerletzten“, solch
einen Satz zu schreiben…

Wieso - Gründe?

Ich hab deine Vika nicht angeschaut, aber ich denk mir das Du
entweder BMW,Audi oder Mercedes fährst, auf der Autobahn 200
im Anschlag, Blinker links und drängeln was des Zeux geht.

Ich schreibe meine Automarke nicht in die ViKa, weil ich mich
nicht über mein Auto identifiziere.
Aber um Dein Klischee zu befriedigen: ich besitze 2 Mercedes
und einen Alfa Romeo.
Auf der Autobahn fahre ich gerne mal 220, was aber bei
Mercedes 1 noch nicht der „Anschlag“ ist (Mercedes 2 läuft
Vollgas 160, der Alfa ist bei 140 schon ausreichend gequält).
Blinker links gibt´s bei mir eigentlich nie. Ich blende aber
ab und an auf, wenn jemand vor mir das Rechtsfahrgebot
mißachtet.

Ach d.h. Du wirst dann zum sog. Hilfssheriff wenn jemand vor Dir die StVo nicht beachtet…?

Zudem drängle ich nicht, sondern fahre ggf. gleich rechts
vrobei…

aber Du beachtest diese ebenfalls nicht?

Wenn Dir einer vor der Schnauze is künstlich aufregen und
hoffen nur weil Du mit deiner Karre kommst Dir Platz machen?

Das wäre schön.
Ich rege mich aber eher selten auf, fahre aktuell auch nicht
so viel und wenn, dann vermeide ich Sonn-, Feier- und
Ferientage. Dann kommt man zumeist gut voran. Woran das wohl
liegt…?

Wenn Du Dich nicht aufregst, wieso blendest Du dann auf oder fährst rechts vorbei? Nicht aufregen wäre für mich einfach sturr dahinter zu fahren und abzuwarten oder mal ne Pause auf nem Rastplatz einlegen. Deine o.g. Fahrweise sagt genau das gegenteil aus

Scheiße ich galub mit der Autofahrerwelt gehts echt bergab.

Ja, das beobachte ich schon seit 1990.

Auf ner Straße in der Stadt gibt es kein Rechtsfahrgebot!

Schrieb ich das?

Du meinst, dass die linke Spur für schnelle Autos und erfahrene Fahrer frei bleiben soll. Indirekt hast Du dies geschrieben - ja .

Wenn er auf die linke Spur geht isses noch lang kein Grund das
man sich da hinten dran aufregen muß. Wer sagt, das auf der
rechten Spur einfach Verkehr war und er gewechselt ist
deshalb? Oder einfach mal als Fahranfänger sich sicherer
fühlte, weil es Regen war und lieber vor ihm keiner ist?

Mir geht es eigentlich um die Leute, die bei 2 möglichen
Spuren und einem Auto an der Ampel vor sich auf ihrer Spur
dann auf die andere, freie Spur wechseln, dann aber nicht in
Gang kommen,

Wieso muß man innerhalb der Stadt in Gang kommen? Wenn 50-70 erlaubt is reicht es doch und nicht jeder hat nen Sportgetriebe oder bigzylinder unter der Haupe - Du kannst nen Benz nicht mit nem Polo vergleichen

oder, wie ich beim Ur-Poster annahm, dann auch
noch eine Vollbremsung machen in einer Situation, wo jeder
normale Mensch noch Gas gibt und über die Ampel fährt.

normale Menschen - was ist das? Jemand, der im Stadtverkehr von vorne und hinten Druck bekommt, ne Ampel mehrkt „mist die wird gelb“ und lieber auf Sicherheit geht und bremst? Ist das falsch für Dich?

Sowas lernt man nicht in der Fahrschule - wann und wie stark
bremsen bei Regen etc.

Ich kam aus der Fahrschule und konnte einigermassen fahren.

Was anderes habe ich nicht erwartet

Wem das anders geht, der möge ein paar mehr Fahrstunden
nehmen.

Hast Du in der Fahrschule Ausweichmanöver, Bremsen auf rutschigen Grund, Auto beherrschen in Gefahrensituationen gelernt?

Nein, ich nicht. Ich hab meine Pappe seit 1997, meine Süße seit 1994 und wir beide hatten sowas NIE in der Fahrschule trotz Großstadt. Dafür muß man halt nen Sicherheitsfahrtraining machen

Wär er über die Rote Ampel in die Kreuzung rein und hier nen
Unfall dann wärst Du mit „doofer Neuling“ angekommen?

Die Ampel war nicht rot, sondern schaltete auf gelb, so wie
ich das verstanden habe.

Stimmt - es gint ja nur um einen „wenn“-Fall wie Du reagiert hättest, wer der Treaderöffner bei ner roten Ampel drüber und da dann der Unfall

Über rote Ampeln sollte man natürlich nicht fahren…

Aber rechts überholen ist besser?

Grüße,

Mathias

Hallo!

Also ich glaub so nen scheiß zu hören ist wohl das allerletzte

Ich hab deine Vika nicht angeschaut, aber ich denk mir das Du
entweder BMW,Audi oder Mercedes fährst, auf der Autobahn 200
im Anschlag, Blinker links und drängeln was des Zeux geht.

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.

Ich nicht, weil die Praxis auf der Straße zeigt daß es an 1.
Stelle BMW- und auf den folgenden Plätzen Mercedes- und
Audi-Fahrer sind, die als Drängler, Dicht-Auffahrer und
Linksblinker auffallen.

Nein, es sind zuerst Audi, dann BMW und schließlich Mercedes.

Wichtigtuer, die meinen daß andere
beiseite springen müßten wenn Mr. Wichtig kommt.

Solche Leute gibt es.
Aber sie bekommen ja genug Futter von anderen, welche reihenweise das Rechtsfahrgebot mißachten.
Ich selbst bin kein großer Drängler. Ich fahre zumeist recht gelassen und meide die Rush-Hours.

Da ich früher sehr viel fuhr, heute sind es „nur“ noch ca. 20-25 TKm p.a., liegt für mich die angenehme Reise-V bei um die 180-200 Km/h. Man ist eben daran gewohnt und beherrscht das Auto nach sehr viel Übung auch ganz gut.
Das mag zwar für weniger autobahnerfahrene Fahrer schon „Rasen“ sein, aber wo es erlaubt ist, wird es eben auch gemacht. Und damit müssen auch Leute rechnen, die lieber langsamer fahren.

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.
So, und was bin ich für einer?

Rowdie! Aber danke Dir Sebastian für die wohlwollenden Worte!

Es geht ja nicht um die Geschwindigkeit, die man bei freier
Bahn fährt, sondern ein Verhalten als ob alle anderen Platz
machen müßten wenn Wichtigtuer in solchen Autos wie oben
genannt auftauchen und glauben daß sie gleicher sind als alle
anderen.

Ist es nicht genauso wichtigtuerisch, dann keine Platz zu machen, wenn es möglich wäre? Mehr erwarte ich persönlich nicht.

Außerdem: wie kommst Du überhaupt darauf, dass ich so ein „Wichtigtuer“ bin? Für meinen Wichtigtuer-Benz habe ich weniger Geld ausgegegeben, als der typische Linksschleicher in seinen VW Touran investiert… :wink:

Grüße,

Mathias

Morgen!

Deine Aussagen bestätigen mich in meinem Eindruck über
BMW-Fahrer.

Ich schrieb ich fahre hinterher und schau in Ruhe wie schnell das
aufgemöppelte Döschen fährt. Ja, so sind die BMW Fahrer halt, nix
drängeln, vorbeilassen und zuschauen.

ICH habe es nicht nötig meinen Blechpenis mit anderen messen
zu müssen.

Hast du ein Problem mit deinem oder warum mußt du das erwähnen?

Gruß
Stefan

Hi!

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.

Mh find ich nicht. Stell Dich mal auf ne Autobahnbrücke und
schau Dir die Drängler an - Du wirst kaum andere Marken da
finden welche zu den meisten Dränglern gehören. Viele haben
einfach das denken „Ich bin stärker“… da gibts genug Tests

Das mag schon sein und trifft sicher auch überwiegend zu. Nur
wirst Du zugeben müssen das dies auch nicht gerade die
optimale Antwort ist.
So wie Mathias den Führerscheineulingen verbal eins überbrät
tust Du das bei den Fahrern obiger Fahrzeuge :wink:

Da steh ich auch dazu nur es kommt sicherlich auch drauf an in
welcher Situation man dieses tut.

Ich hatte die Situation so verstanden. Mittlerweile weiß ich, er wollte von der Abbiegespur auf die geradeaus führende Spur wechseln.
Das macht man, wenn alles frei ist und fährt dann zügig los.
Offenbar war aber wohl nicht alles frei…
Ich halte es für gefährlich, den jungen Mann hier glauben zu machen, dass er korrekt gefahren wäre, während der Auffahrende sich 100%ig falsch verhalten hätte.
Augen auf und niemanden behindern ist die erste Regel.
Wenn ich das drastisch ausgedrückt habe, so war das durchaus meine Intention. Nicht aber aus dem Grund, den Menschen herunterzubuttern, sondern um ihm die Augen zu öffnen.
Wenn man nämlich solcherlei Dinge in Italien macht, kann man durchaus mal von einem 15 Tonner abgeräumt werden. Da fragt dann keiner mehr, ob man vielleicht das Geld von der Kfz-Versicherung behalten sollte, sondern es wird mit der Lebensversicherung seitens der Erben verhandelt.

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Wie gesagt, ich denke nicht, dass er sich nach den regeln des realistischen, täglichen Straßenverkehrs korrekt verhalten hat.
Natürlich war ich nicht dabei und kann mich irren.
Dennoch kenne ich solche Situationen zu genüge und habe versucht, die Situation, natürlich recht drastisch, aus meiner Perspektive zu beschreiben. Tut man das nun einfach ab, indem man mich als benzfahrenden Rowdie hinstellt, so wird das sicherlich weder dem Poster noch seinem nächsten „Opfer“ helfen.

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Das stimmt ein Stück weit.
Allerdings ist der Umkehrschluß gefährlich.
Ich fahre generell recht friedlich, zugegeben vor allem seit dem schweren Unfall damals auf der A5. Ich möchte nicht, dass sich wegen mir jemand so erschrecken muss, dass Menschen zu Tode kommen.
Dennoch fahre ich einen großen Mercedes, wenn auch kein aktuelles Modell, weil ich sicher und schnell unterwegs sein möchte und zudem ein Kruschtkopf bin, der dauernd irgendwelches Zeug durch die Gegend karrt. In das Raster des rasenden Wichtigtuers denke ich nicht zu passen. Aber in die Schublade des Schnellfahrers muss ich mich wohl stecken lassen.

Ob er so ein Auto hat oder nicht? K.a. nur ich hoff, dass ich
keinen Unfall mit ihm hat - die Schläge würd ich dann
kommentieren…

Hier wolltest Du meine Aussage offenbar mißverstehen.
Ich schlage mich nicht, keine Angst.

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.

Wie ich selbst sagte - ich fahr auch gern schnell, auch wenn
bei knapp 210 km/h fertig ist.

So, und was bin ich für einer?

Keine Ahnung, nur Du bist sachlich und lässt nicht hier solche
Kommentage wie Schläge im Straßenverkehr (Kann teuer werden)
und Verurteilung gegenüber Führerscheinneuligen raus…

Der junge Mann hat von mir nichts zu befürchten.
Zu obiger Aussage stehe ich allerdings nach wie vor, vielleicht hilft ihm das, in Zukunft etwas besser aufzupassen.
Wenn ees kracht, sind meistens beide schuld. Auch wenn das Gesetz hier zumeist stark vereinfacht.

Ich bin dahingehend auch schon mal mit Mathias
aneinandergeraten.
Mathias hat da, na sagen wir mal, eine etwas drastischere
Ausdrucksweise. Aus weiteren Diskussionen mit Ihm weiss ich
aber das er sehr wohl auch ein durchaus vernünftiger
Autofahrer ist.

Danke.
Bei mir kann man sich durchaus angstfrei ins Auto setzen und kommt zügig und sicher an. Ihr könnt ja mal vorbei kommen, dann drehen wir eine Runde aufs Land zum Mittagessen…

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Das hoffe ich. Dennoch schätze ich Sebastians Ansicht und Unterstützung.

Aber ich versuche immer ein wenig zu vermitteln :wink:

kein Thema, hab ich nix dagegen. Nur er hat seine Meinung
„doofer Neuling“ und ich hab meine Meinung „doofer Raser“

Das mag bei Dir so sein, ich hingegen kenne durch meinen fast 19-jährigen bruder das Thema Neuling noch ganz gut und bewerte die Jungs nicht so pauschal.
Mein Bruder fährt meinen 29 1/2 Jahre alten Mercedes 200 sehr sicher und vernünftig. Alle seine Schulfreunde leben noch. Diejenigen, welche ich näher kenne, fahren auch deutlich vernünftiger als ich in dem Alter…
Somit differenziere ich hier durchaus.

Im übrigen habe auch ich mal angefangen mit dem Autofahren und
habe sicherlich auch viele Fehler gemacht.

Dagegen spricht nix - jeder macht Fehler und sicherlich machen
wir auch nach zig Jahren mit der Pappe Fehler - wer von uns
hat sich nach 10 Jahren nicht schon selbst bei nem Fehler
ertappt? Ich mein KM-Begrenzer übersehen, Drängeln,
Falschparken etc.

Wohl keiner.
Hauptsache, es kracht dann nicht gleich.
Meinen letzten Unfall hatte ich vor 4 Jahren in genau der o.g. Situation.
Ich ahbe mich entschuldigt, bezahlt und fertig. Dennoch wäre der Unfall vermeidbar gewesen, hätte die nette Dame vor mir nicht beim Umschalten auf Gelb eine Vollbremsung hingelegt.
So etwas muss nicht sein, der Rückspiegel ist nicht zum Schminken da.

Vielleicht habe ich
auch nur überlebt weil ein erfahrener Mensch mal nachsichtig
war.

Klar.

Dementsprechend versuche ich mich heute den Anfängern
gegenüber zu verhalten.

Das mache ich ebenso.
Ich hoffe, das wurde nun klar. Ich jage keine Neulinge, esse keine Fordfahrer und bedränge meistens keine anderen Autofahrer…

Grüße,

Mathias

Hi!

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.

Mh find ich nicht. Stell Dich mal auf ne Autobahnbrücke und
schau Dir die Drängler an - Du wirst kaum andere Marken da
finden welche zu den meisten Dränglern gehören. Viele haben
einfach das denken „Ich bin stärker“… da gibts genug Tests

Das mag schon sein und trifft sicher auch überwiegend zu. Nur
wirst Du zugeben müssen das dies auch nicht gerade die
optimale Antwort ist.
So wie Mathias den Führerscheineulingen verbal eins überbrät
tust Du das bei den Fahrern obiger Fahrzeuge :wink:

Da steh ich auch dazu nur es kommt sicherlich auch drauf an in
welcher Situation man dieses tut.

Ich hatte die Situation so verstanden. Mittlerweile weiß ich,
er wollte von der Abbiegespur auf die geradeaus führende Spur
wechseln.
Das macht man, wenn alles frei ist und fährt dann zügig los.
Offenbar war aber wohl nicht alles frei…

Man macht einen Spurwechsel aus vielerlei Hinsicht. D.h. wenn er auf einer Abbiegespur war und rüberfährt wenn hinter ihm alles frei ist denk ich das es gut ist. Was soll man sonst machen…

a) Abbiegen
b) auf der Abbiegespur bremsen das man rutsch oder da nen Unfall hat

Ich halte es für gefährlich, den jungen Mann hier glauben zu
machen, dass er korrekt gefahren wäre, während der Auffahrende
sich 100%ig falsch verhalten hätte.

Da halte ich mich raus was falsch ist oder nicht. Ich bin kein Richter, Polizist oder sowas… das müssen andere entscheiden. Mir ging einfach deine drastische Ausdrucksweise auf die Eier… gleich mit Backpfeifen rumzumachen nur weil man sich in deinen Augen falsch verhält ist nicht die feine Bayerische Art eines Geschäftsmannes (hey, ich hab deine Vika gelesen ^^)

Augen auf und niemanden behindern ist die erste Regel.
Wenn ich das drastisch ausgedrückt habe, so war das durchaus
meine Intention. Nicht aber aus dem Grund, den Menschen
herunterzubuttern, sondern um ihm die Augen zu öffnen.

Kann man auch sanfter…

Wenn man nämlich solcherlei Dinge in Italien macht, kann man
durchaus mal von einem 15 Tonner abgeräumt werden. Da fragt
dann keiner mehr, ob man vielleicht das Geld von der
Kfz-Versicherung behalten sollte, sondern es wird mit der
Lebensversicherung seitens der Erben verhandelt.

Da brauch ich kein Italien, da fahr ich ne normale deutsche Bundesstraße um solche Situationen zu erhalten. Oder halt die 2 Spurige A8 ^^

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Wie gesagt, ich denke nicht, dass er sich nach den regeln des
realistischen, täglichen Straßenverkehrs korrekt verhalten
hat.
Natürlich war ich nicht dabei und kann mich irren.

Wer kann das schon sagen ausser er selbst? Wir waren alle nicht dabei, es war sicherlich keine Cam installiert und den Rest müssen Law&Order entscheiden

Dennoch kenne ich solche Situationen zu genüge und habe
versucht, die Situation, natürlich recht drastisch, aus meiner
Perspektive zu beschreiben. Tut man das nun einfach ab, indem
man mich als benzfahrenden Rowdie hinstellt, so wird das
sicherlich weder dem Poster noch seinem nächsten „Opfer“
helfen.

Mh wenn es für Dich so rüberkommt - es ist halt einfach das deutsche Klischee, dass die Fahrer der 3 großen Marken auf der Autobahn und im Stadtverkehr die Sau rauslassen, nur weil sie meinen dass se besser & stärker sind. Und deine Meinung kam für mich halt zu dem Entschluss, dass Du vielleicht (!) einer von diesen bist.

Wir kennen uns nicht, wir waren noch keinen Trinken aber solche Gedanken sind nunmal da.

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Das stimmt ein Stück weit.
Allerdings ist der Umkehrschluß gefährlich.
Ich fahre generell recht friedlich, zugegeben vor allem seit
dem schweren Unfall damals auf der A5. Ich möchte nicht, dass
sich wegen mir jemand so erschrecken muss, dass Menschen zu
Tode kommen.

Dazu braucht man sich nicht erschrecken - es reicht schon wenn man rechts überholt, der andere merkt "oh ich hab mich falsch verhalten " und zieht dann nach rechts… wär nicht das erste mal das es dann kracht

Dennoch fahre ich einen großen Mercedes, wenn auch kein
aktuelles Modell

Egal

weil ich sicher und schnell unterwegs sein
möchte und zudem ein Kruschtkopf bin, der dauernd
irgendwelches Zeug durch die Gegend karrt. In das Raster des
rasenden Wichtigtuers denke ich nicht zu passen. Aber in die
Schublade des Schnellfahrers muss ich mich wohl stecken
lassen.

Ob er so ein Auto hat oder nicht? K.a. nur ich hoff, dass ich
keinen Unfall mit ihm hat - die Schläge würd ich dann
kommentieren…

Hier wolltest Du meine Aussage offenbar mißverstehen.
Ich schlage mich nicht, keine Angst.

Wenn Du Backpfeifen wegen falschem verhalten verteilst schwer einzuschätzen

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.

Wie ich selbst sagte - ich fahr auch gern schnell, auch wenn
bei knapp 210 km/h fertig ist.

So, und was bin ich für einer?

Keine Ahnung, nur Du bist sachlich und lässt nicht hier solche
Kommentage wie Schläge im Straßenverkehr (Kann teuer werden)
und Verurteilung gegenüber Führerscheinneuligen raus…

Der junge Mann hat von mir nichts zu befürchten.
Zu obiger Aussage stehe ich allerdings nach wie vor,
vielleicht hilft ihm das, in Zukunft etwas besser aufzupassen.
Wenn ees kracht, sind meistens beide schuld. Auch wenn das
Gesetz hier zumeist stark vereinfacht.

Ich bin dahingehend auch schon mal mit Mathias
aneinandergeraten.
Mathias hat da, na sagen wir mal, eine etwas drastischere
Ausdrucksweise. Aus weiteren Diskussionen mit Ihm weiss ich
aber das er sehr wohl auch ein durchaus vernünftiger
Autofahrer ist.

Danke.
Bei mir kann man sich durchaus angstfrei ins Auto setzen und
kommt zügig und sicher an. Ihr könnt ja mal vorbei kommen,
dann drehen wir eine Runde aufs Land zum Mittagessen…

Wenn ich in München bin meld ich mich

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Das hoffe ich. Dennoch schätze ich Sebastians Ansicht und
Unterstützung.

Klar kein Thema. Er hat ne Mod-Aufgabe hier und die macht er gut „lob“ nur ich denk mal wir sind erwachsen und da kann man seine Meinung / Standpunkt selbst recht gut stützen

Aber ich versuche immer ein wenig zu vermitteln :wink:

kein Thema, hab ich nix dagegen. Nur er hat seine Meinung
„doofer Neuling“ und ich hab meine Meinung „doofer Raser“

Das mag bei Dir so sein, ich hingegen kenne durch meinen fast
19-jährigen bruder das Thema Neuling noch ganz gut und bewerte
die Jungs nicht so pauschal.
Mein Bruder fährt meinen 29 1/2 Jahre alten Mercedes 200 sehr
sicher und vernünftig. Alle seine Schulfreunde leben noch.
Diejenigen, welche ich näher kenne, fahren auch deutlich
vernünftiger als ich in dem Alter…
Somit differenziere ich hier durchaus.

Es kann sein, dass es durch Geschwister etc immer eine andere Sichtweise hat. Schau Dir mal bitte alle (!) Fahranfänger an. Egal welches Auto, egal wie lange seit der Prüfung rum ist - jeder davon ist unsicher.

Du hast es ganz genau gesagt - die Zeit fährt mit, wer viel fährt ist sicherer hinterm Steuer. Kommt dazu noch ein Sicherheitsfahrtraining bestens :smile:

Ich hab von meinen Eltern 1 Woche vor der Pappe das Trainig bekommen und es war des beste was ich tun konnte - dadurch kann man frisches aus der Fahrschule gleich auffrischen und verbessen.

Ich find des schade, dass es hierfür kein gesetzt gibt - würde man sowas mit als Prüfungsbestimmung machen - TOP!

Im übrigen habe auch ich mal angefangen mit dem Autofahren und
habe sicherlich auch viele Fehler gemacht.

Dagegen spricht nix - jeder macht Fehler und sicherlich machen
wir auch nach zig Jahren mit der Pappe Fehler - wer von uns
hat sich nach 10 Jahren nicht schon selbst bei nem Fehler
ertappt? Ich mein KM-Begrenzer übersehen, Drängeln,
Falschparken etc.

Wohl keiner.
Hauptsache, es kracht dann nicht gleich.
Meinen letzten Unfall hatte ich vor 4 Jahren in genau der o.g.
Situation.

Mein einziger unfall war Laterne vs Golf

Ich ahbe mich entschuldigt, bezahlt und fertig. Dennoch wäre
der Unfall vermeidbar gewesen, hätte die nette Dame vor mir
nicht beim Umschalten auf Gelb eine Vollbremsung hingelegt.
So etwas muss nicht sein, der Rückspiegel ist nicht zum
Schminken da.

Du vermischt hier etwas… bei Gelb sollte man doch mal langsam machen oder bremsen. Der Rückspiegel spielt an der Ampel keine besondere Rolle und das Klischee mit der doofen Frau am Steuer ist auch falsch.

Vielleicht habe ich
auch nur überlebt weil ein erfahrener Mensch mal nachsichtig
war.

Klar.

Dementsprechend versuche ich mich heute den Anfängern
gegenüber zu verhalten.

Das mache ich ebenso.
Ich hoffe, das wurde nun klar. Ich jage keine Neulinge, esse
keine Fordfahrer und bedränge meistens keine anderen
Autofahrer…

Grüße,

Mathias

Hallo!

Jau, jetzt fängt dieser Thread an, mir Spass zu machen!

Zunächst einmal: es ist schon richtig: wenn es hinten knallt,
gibt es vorne Geld.
Dennoch ist es eine Pest in Deutschland, dass jemand Mist baut
und dann nicht dafür gerade steht / stehen muss. Was bitte
hast Du die freie Spur zu blocken, wenn Du dann Deinen Hintern
nicht über die Ampel bekommst??
Der Audi-Fahrer hätte Dir gleich noch ein paar mit an die
Ohren geben sollen! Als unsicherer Anfänger hat man auf seiner
Spur zu bleiben und nicht die anderen Leute auszubremsen!

Also ich glaub so nen scheiß zu hören ist wohl das allerletzte

Naja, zunächst einmal ist recht nah am „allerletzten“, solch
einen Satz zu schreiben…

Wieso - Gründe?

Der Ton.

Ich hab deine Vika nicht angeschaut, aber ich denk mir das Du
entweder BMW,Audi oder Mercedes fährst, auf der Autobahn 200
im Anschlag, Blinker links und drängeln was des Zeux geht.

Ich schreibe meine Automarke nicht in die ViKa, weil ich mich
nicht über mein Auto identifiziere.
Aber um Dein Klischee zu befriedigen: ich besitze 2 Mercedes
und einen Alfa Romeo.
Auf der Autobahn fahre ich gerne mal 220, was aber bei
Mercedes 1 noch nicht der „Anschlag“ ist (Mercedes 2 läuft
Vollgas 160, der Alfa ist bei 140 schon ausreichend gequält).
Blinker links gibt´s bei mir eigentlich nie. Ich blende aber
ab und an auf, wenn jemand vor mir das Rechtsfahrgebot
mißachtet.

Ach d.h. Du wirst dann zum sog. Hilfssheriff wenn jemand vor
Dir die StVo nicht beachtet…?

Nein, ich zeige nur an, dass ich vorbei möchte.

Zudem drängle ich nicht, sondern fahre ggf. gleich rechts
vrobei…

aber Du beachtest diese ebenfalls nicht?

Wenn´s passt…

Wenn Dir einer vor der Schnauze is künstlich aufregen und
hoffen nur weil Du mit deiner Karre kommst Dir Platz machen?

Das wäre schön.
Ich rege mich aber eher selten auf, fahre aktuell auch nicht
so viel und wenn, dann vermeide ich Sonn-, Feier- und
Ferientage. Dann kommt man zumeist gut voran. Woran das wohl
liegt…?

Wenn Du Dich nicht aufregst, wieso blendest Du dann auf oder
fährst rechts vorbei?

Das kostet mich keine Aufregung. Es spart zudem viel Geld für Bremsen und Benzin. Man fährt so einfach flüssiger…

Nicht aufregen wäre für mich einfach
sturr dahinter zu fahren und abzuwarten oder mal ne Pause auf
nem Rastplatz einlegen. Deine o.g. Fahrweise sagt genau das
gegenteil aus

Finde ich nicht.

Scheiße ich galub mit der Autofahrerwelt gehts echt bergab.

Ja, das beobachte ich schon seit 1990.

Auf ner Straße in der Stadt gibt es kein Rechtsfahrgebot!

Schrieb ich das?

Du meinst, dass die linke Spur für schnelle Autos und
erfahrene Fahrer frei bleiben soll. Indirekt hast Du dies
geschrieben - ja .

Nein, das habe ich weder direkt noch indirekt geschrieben.

Wenn er auf die linke Spur geht isses noch lang kein Grund das
man sich da hinten dran aufregen muß. Wer sagt, das auf der
rechten Spur einfach Verkehr war und er gewechselt ist
deshalb? Oder einfach mal als Fahranfänger sich sicherer
fühlte, weil es Regen war und lieber vor ihm keiner ist?

Mir geht es eigentlich um die Leute, die bei 2 möglichen
Spuren und einem Auto an der Ampel vor sich auf ihrer Spur
dann auf die andere, freie Spur wechseln, dann aber nicht in
Gang kommen,

Wieso muß man innerhalb der Stadt in Gang kommen? Wenn 50-70
erlaubt is reicht es doch und nicht jeder hat nen
Sportgetriebe oder bigzylinder unter der Haupe - Du kannst nen
Benz nicht mit nem Polo vergleichen.

Ach nee.
Aber dann kann doch der Polo auf seiner Spur bleiben.

oder, wie ich beim Ur-Poster annahm, dann auch
noch eine Vollbremsung machen in einer Situation, wo jeder
normale Mensch noch Gas gibt und über die Ampel fährt.

normale Menschen - was ist das? Jemand, der im Stadtverkehr
von vorne und hinten Druck bekommt, ne Ampel mehrkt „mist die
wird gelb“ und lieber auf Sicherheit geht und bremst? Ist das
falsch für Dich?

In der geschilderten Situation ja. Hat ja dann auch gekracht.
Was den „Druck“ betrifft: wem das zuviel ist, der kann mit dem ÖNV fahren bzw. die Rush-Hour meiden.

Sowas lernt man nicht in der Fahrschule - wann und wie stark
bremsen bei Regen etc.

Ich kam aus der Fahrschule und konnte einigermassen fahren.

Was anderes habe ich nicht erwartet

Danke.
Ich lernte das Autofahren im Jahre 1986 mit 14 Jahren mit einem Golf GTI auf italienischen Bergstraßen…

Wem das anders geht, der möge ein paar mehr Fahrstunden
nehmen.

Hast Du in der Fahrschule Ausweichmanöver, Bremsen auf
rutschigen Grund, Auto beherrschen in Gefahrensituationen
gelernt?

Ja.

Nein, ich nicht.

Schlecht.

Ich hab meine Pappe seit 1997, meine Süße
seit 1994 und wir beide hatten sowas NIE in der Fahrschule
trotz Großstadt. Dafür muß man halt nen
Sicherheitsfahrtraining machen

…oder in eine vernünftige Fahrschule gehen.

Wär er über die Rote Ampel in die Kreuzung rein und hier nen
Unfall dann wärst Du mit „doofer Neuling“ angekommen?

Die Ampel war nicht rot, sondern schaltete auf gelb, so wie
ich das verstanden habe.

Stimmt - es gint ja nur um einen „wenn“-Fall wie Du reagiert
hättest, wer der Treaderöffner bei ner roten Ampel drüber und
da dann der Unfall

Wer an einer roten Ampel hält, verhält sich korrekt.
Ich verstehe Deine Frage nicht.

Über rote Ampeln sollte man natürlich nicht fahren…

Aber rechts überholen ist besser?

Manchmal ja, manchmal nein. Geübte Fahrer können das einschätzen, die anderen sollten es lassen.
Ich möchte hier, nur um das klarzustellen, um Gottest Willen nicht das rechts Überholen auf Autobahnen propagieren. Ich stelle mich hier nur nicht als Heuchler hin, der immer alle Regeln beachtet und mit Heiligenschein im Gesicht alle anderen, die nicht so perfekt sind wie er, mit Paragraphenketten langweilt.
Mein Plädoyer gilt einer zügigen, mitdenkenden Fahrweise.

Grüße,

Mathias

Wenn Du Dich nicht aufregst, wieso blendest Du dann auf oder
fährst rechts vorbei?

Das kostet mich keine Aufregung. Es spart zudem viel Geld für
Bremsen und Benzin. Man fährt so einfach flüssiger…

Das rechts überholen Geld spart bewzeifel ich… k.a. was die Polizei mit nem Bussgeld dazu sagt

Was anderes habe ich nicht erwartet

Danke.
Ich lernte das Autofahren im Jahre 1986 mit 14 Jahren mit
einem Golf GTI auf italienischen Bergstraßen…

Wem das anders geht, der möge ein paar mehr Fahrstunden
nehmen.

Hast Du in der Fahrschule Ausweichmanöver, Bremsen auf
rutschigen Grund, Auto beherrschen in Gefahrensituationen
gelernt?

Ja.

Toll ne andere Antwort hab ich nicht vermutet…

Nein, ich nicht.

Schlecht.

Ich hab meine Pappe seit 1997, meine Süße
seit 1994 und wir beide hatten sowas NIE in der Fahrschule
trotz Großstadt. Dafür muß man halt nen
Sicherheitsfahrtraining machen

…oder in eine vernünftige Fahrschule gehen.

Welche Fahrschule machte solche Sicherheitsfahrtrainings damals?

Aber rechts überholen ist besser?

Manchmal ja, manchmal nein. Geübte Fahrer können das
einschätzen, (…)

Deshalb hattest Du auch nen Unfall…

Hi!

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.

Mh find ich nicht. Stell Dich mal auf ne Autobahnbrücke und
schau Dir die Drängler an - Du wirst kaum andere Marken da
finden welche zu den meisten Dränglern gehören. Viele haben
einfach das denken „Ich bin stärker“… da gibts genug Tests

Das mag schon sein und trifft sicher auch überwiegend zu. Nur
wirst Du zugeben müssen das dies auch nicht gerade die
optimale Antwort ist.
So wie Mathias den Führerscheineulingen verbal eins überbrät
tust Du das bei den Fahrern obiger Fahrzeuge :wink:

Da steh ich auch dazu nur es kommt sicherlich auch drauf an in
welcher Situation man dieses tut.

Ich hatte die Situation so verstanden. Mittlerweile weiß ich,
er wollte von der Abbiegespur auf die geradeaus führende Spur
wechseln.
Das macht man, wenn alles frei ist und fährt dann zügig los.
Offenbar war aber wohl nicht alles frei…

Man macht einen Spurwechsel aus vielerlei Hinsicht. D.h. wenn
er auf einer Abbiegespur war und rüberfährt wenn hinter ihm
alles frei ist denk ich das es gut ist. Was soll man sonst
machen…

Wie gesagt, wäre alles frei gewesen, hätte es nicht gescheppert…

a) Abbiegen

bei viel Verkehr kann das angeraten sein.

b) auf der Abbiegespur bremsen das man rutsch oder da nen
Unfall hat

…dann war man zu schnell.

Ich halte es für gefährlich, den jungen Mann hier glauben zu
machen, dass er korrekt gefahren wäre, während der Auffahrende
sich 100%ig falsch verhalten hätte.

Da halte ich mich raus was falsch ist oder nicht. Ich bin kein
Richter, Polizist oder sowas… das müssen andere entscheiden.

Nein, jeder sollte vielmehr für sich selbst mitdenken.

Mir ging einfach deine drastische Ausdrucksweise auf die
Eier…

Merkst Du was…? :wink:

gleich mit Backpfeifen rumzumachen nur weil man sich in
deinen Augen falsch verhält ist nicht die feine Bayerische Art
eines Geschäftsmannes (hey, ich hab deine Vika gelesen ^^)

Doch, bei uns in Bayern langt ma scho amoi hi.
Ich aber nicht. Keine Angst, München ist die sicherste Großstadt Deutschlands, hier können sich sogar Gelbfüssler sicher bewegen… :wink:

Augen auf und niemanden behindern ist die erste Regel.
Wenn ich das drastisch ausgedrückt habe, so war das durchaus
meine Intention. Nicht aber aus dem Grund, den Menschen
herunterzubuttern, sondern um ihm die Augen zu öffnen.

Kann man auch sanfter…

Manchmal hilft´s nur so. Mal sehen, ob er es kapiert hat.

Wenn man nämlich solcherlei Dinge in Italien macht, kann man
durchaus mal von einem 15 Tonner abgeräumt werden. Da fragt
dann keiner mehr, ob man vielleicht das Geld von der
Kfz-Versicherung behalten sollte, sondern es wird mit der
Lebensversicherung seitens der Erben verhandelt.

Da brauch ich kein Italien, da fahr ich ne normale deutsche
Bundesstraße um solche Situationen zu erhalten. Oder halt die
2 Spurige A8 ^^

Echt?
Da war ich erst am Mittwoch. Rutschte im vollen Berufsverkehr locker mit 130 durch.
Nur ein paar wilde Spurwechsler und Wanderbaustellen gab es ab und an, sonst war das eine friedliche, zugegeben sehr langsame, Fahrt.

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Wie gesagt, ich denke nicht, dass er sich nach den regeln des
realistischen, täglichen Straßenverkehrs korrekt verhalten
hat.
Natürlich war ich nicht dabei und kann mich irren.

Wer kann das schon sagen ausser er selbst? Wir waren alle
nicht dabei, es war sicherlich keine Cam installiert und den
Rest müssen Law&Order entscheiden

So ist es.
Dennoch können wir ihn hier zum Nachdenken anregen.

Dennoch kenne ich solche Situationen zu genüge und habe
versucht, die Situation, natürlich recht drastisch, aus meiner
Perspektive zu beschreiben. Tut man das nun einfach ab, indem
man mich als benzfahrenden Rowdie hinstellt, so wird das
sicherlich weder dem Poster noch seinem nächsten „Opfer“
helfen.

Mh wenn es für Dich so rüberkommt - es ist halt einfach das
deutsche Klischee, dass die Fahrer der 3 großen Marken auf der
Autobahn und im Stadtverkehr die Sau rauslassen, nur weil sie
meinen dass se besser & stärker sind.

Ich meine das nicht nur, ich BIN es!!!

Im Ernst: ich kaufe mir doch kein Auto, um mich damit gegenüber anderen hervorzutun. Ich will sicher und schnell fahren- fertig.

Und deine Meinung kam
für mich halt zu dem Entschluss, dass Du vielleicht (!) einer
von diesen bist.

Naja, von dem „vielleicht“ war nicht viel zu lesen… :wink: Aber nix für ungut, ich habe mit deftigen Worten kein Problem. Kann selbst auch ganz gut austeilen, das weiß ich.

Wir kennen uns nicht, wir waren noch keinen Trinken aber
solche Gedanken sind nunmal da.

Dann komm´ doch mal rum in München. Ich fahre, Du urteilst. Dann trinken wir etwas.

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Das stimmt ein Stück weit.
Allerdings ist der Umkehrschluß gefährlich.
Ich fahre generell recht friedlich, zugegeben vor allem seit
dem schweren Unfall damals auf der A5. Ich möchte nicht, dass
sich wegen mir jemand so erschrecken muss, dass Menschen zu
Tode kommen.

Dazu braucht man sich nicht erschrecken - es reicht schon wenn
man rechts überholt, der andere merkt "oh ich hab mich falsch
verhalten " und zieht dann nach rechts… wär nicht das erste
mal das es dann kracht

Ich mache das nur, wenn man mich gesehen hat und genug Platz ist.
Keine Sorge, dadurch wird niemand mehr gefährdet als durch stures Linksfahren mit 110…

Dennoch fahre ich einen großen Mercedes, wenn auch kein
aktuelles Modell

Egal

Nein. Es gibt einen Unterschied zwischen großen älteren und neuen kleinen Mercedes, Audi, BMW: letztere werden von den Vertretern gejagt, erstere werden überwiegend privat bezahlt und einigermassen vernünftig gefahren.

weil ich sicher und schnell unterwegs sein
möchte und zudem ein Kruschtkopf bin, der dauernd
irgendwelches Zeug durch die Gegend karrt. In das Raster des
rasenden Wichtigtuers denke ich nicht zu passen. Aber in die
Schublade des Schnellfahrers muss ich mich wohl stecken
lassen.

Ob er so ein Auto hat oder nicht? K.a. nur ich hoff, dass ich
keinen Unfall mit ihm hat - die Schläge würd ich dann
kommentieren…

Hier wolltest Du meine Aussage offenbar mißverstehen.
Ich schlage mich nicht, keine Angst.

Wenn Du Backpfeifen wegen falschem verhalten verteilst schwer
einzuschätzen

Wohl kaum. Wie das gemeint war, erschließt sich einem (zu-)geneigten Leser sofort. Ein (ab-)geneigter Leser kann natürlich alles mögliche hineininterpretieren.

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.

Wie ich selbst sagte - ich fahr auch gern schnell, auch wenn
bei knapp 210 km/h fertig ist.

So, und was bin ich für einer?

Keine Ahnung, nur Du bist sachlich und lässt nicht hier solche
Kommentage wie Schläge im Straßenverkehr (Kann teuer werden)
und Verurteilung gegenüber Führerscheinneuligen raus…

Der junge Mann hat von mir nichts zu befürchten.
Zu obiger Aussage stehe ich allerdings nach wie vor,
vielleicht hilft ihm das, in Zukunft etwas besser aufzupassen.
Wenn ees kracht, sind meistens beide schuld. Auch wenn das
Gesetz hier zumeist stark vereinfacht.

Ich bin dahingehend auch schon mal mit Mathias
aneinandergeraten.
Mathias hat da, na sagen wir mal, eine etwas drastischere
Ausdrucksweise. Aus weiteren Diskussionen mit Ihm weiss ich
aber das er sehr wohl auch ein durchaus vernünftiger
Autofahrer ist.

Danke.
Bei mir kann man sich durchaus angstfrei ins Auto setzen und
kommt zügig und sicher an. Ihr könnt ja mal vorbei kommen,
dann drehen wir eine Runde aufs Land zum Mittagessen…

Wenn ich in München bin meld ich mich

Tu´ das. Bin meistens da momentan.

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Das hoffe ich. Dennoch schätze ich Sebastians Ansicht und
Unterstützung.

Klar kein Thema. Er hat ne Mod-Aufgabe hier und die macht er
gut „lob“ nur ich denk mal wir sind erwachsen und da kann man
seine Meinung / Standpunkt selbst recht gut stützen

So ist es.

Aber ich versuche immer ein wenig zu vermitteln :wink:

kein Thema, hab ich nix dagegen. Nur er hat seine Meinung
„doofer Neuling“ und ich hab meine Meinung „doofer Raser“

Das mag bei Dir so sein, ich hingegen kenne durch meinen fast
19-jährigen bruder das Thema Neuling noch ganz gut und bewerte
die Jungs nicht so pauschal.
Mein Bruder fährt meinen 29 1/2 Jahre alten Mercedes 200 sehr
sicher und vernünftig. Alle seine Schulfreunde leben noch.
Diejenigen, welche ich näher kenne, fahren auch deutlich
vernünftiger als ich in dem Alter…
Somit differenziere ich hier durchaus.

Es kann sein, dass es durch Geschwister etc immer eine andere
Sichtweise hat. Schau Dir mal bitte alle (!) Fahranfänger an.
Egal welches Auto, egal wie lange seit der Prüfung rum ist -
jeder davon ist unsicher.

Natürlich. Ich bin auch manchmal noch unsicher, v.a. in neuen Städten und bei Linksverkehr. Aber dann fahre ich auch vernünftig und behindere niemanden.

Du hast es ganz genau gesagt - die Zeit fährt mit, wer viel
fährt ist sicherer hinterm Steuer. Kommt dazu noch ein
Sicherheitsfahrtraining bestens :smile:

Das sollte nach 6 Monaten Führerschein sowieso Pflicht sein.

Ich hab von meinen Eltern 1 Woche vor der Pappe das Trainig
bekommen und es war des beste was ich tun konnte - dadurch
kann man frisches aus der Fahrschule gleich auffrischen und
verbessen.

Perfekt.
Ich hatte das Trainig dann auf öffentlichen Straßen. Stolz bin ich allerdings nicht auf alles, was da so mit 19,20 lief.
Nur habe ich keine Unfälle provoziert…

Ich find des schade, dass es hierfür kein gesetzt gibt - würde
man sowas mit als Prüfungsbestimmung machen - TOP!

Ja.

Im übrigen habe auch ich mal angefangen mit dem Autofahren und
habe sicherlich auch viele Fehler gemacht.

Dagegen spricht nix - jeder macht Fehler und sicherlich machen
wir auch nach zig Jahren mit der Pappe Fehler - wer von uns
hat sich nach 10 Jahren nicht schon selbst bei nem Fehler
ertappt? Ich mein KM-Begrenzer übersehen, Drängeln,
Falschparken etc.

Wohl keiner.
Hauptsache, es kracht dann nicht gleich.
Meinen letzten Unfall hatte ich vor 4 Jahren in genau der o.g.
Situation.

Mein einziger unfall war Laterne vs Golf

Oh…

Ich ahbe mich entschuldigt, bezahlt und fertig. Dennoch wäre
der Unfall vermeidbar gewesen, hätte die nette Dame vor mir
nicht beim Umschalten auf Gelb eine Vollbremsung hingelegt.
So etwas muss nicht sein, der Rückspiegel ist nicht zum
Schminken da.

Du vermischt hier etwas… bei Gelb sollte man doch mal
langsam machen oder bremsen.

Je nach Entfernung zur Ampel.

Der Rückspiegel spielt an der
Ampel keine besondere Rolle und das Klischee mit der doofen
Frau am Steuer ist auch falsch.

Der Rückspiegel dient auch dazu, zu erkennen ob evtl. noch ein
schnellerer Wagen von hinten kommt, der die Sache anders sieht.
Vor allem, wenn man die Spur an der Ampel wechselt.

Zum Thema Frau: solche Stunts kenne ich vornehmlich von Frauen. Kann ich auch nix für.

Vielleicht habe ich
auch nur überlebt weil ein erfahrener Mensch mal nachsichtig
war.

Klar.

Dementsprechend versuche ich mich heute den Anfängern
gegenüber zu verhalten.

Das mache ich ebenso.
Ich hoffe, das wurde nun klar. Ich jage keine Neulinge, esse
keine Fordfahrer und bedränge meistens keine anderen
Autofahrer…

Grüße,

Mathias

Hi!

Wenn Du Dich nicht aufregst, wieso blendest Du dann auf oder
fährst rechts vorbei?

Das kostet mich keine Aufregung. Es spart zudem viel Geld für
Bremsen und Benzin. Man fährt so einfach flüssiger…

Das rechts überholen Geld spart bewzeifel ich… k.a. was die
Polizei mit nem Bussgeld dazu sagt

Überholen ist nicht gleich überholen.
Mein Cousin ist Polizist, ich bin da gut gebrieft.

Was anderes habe ich nicht erwartet

Danke.
Ich lernte das Autofahren im Jahre 1986 mit 14 Jahren mit
einem Golf GTI auf italienischen Bergstraßen…

Wem das anders geht, der möge ein paar mehr Fahrstunden
nehmen.

Hast Du in der Fahrschule Ausweichmanöver, Bremsen auf
rutschigen Grund, Auto beherrschen in Gefahrensituationen
gelernt?

Ja.

Toll ne andere Antwort hab ich nicht vermutet…

Ist eben so. Ich hatte eine gute Fahrausbildung genossen. Das Ausweichen war bei der Motorradausbildung sowieso Pflicht, mit dem Auto wurde mir das auf dem Parkplatz beigebracht.
Das war damals ein Peugeot 205. Wer das damit hinbekommt, kann dann mit richtigen Autos auch fahren.

Nein, ich nicht.

Schlecht.

Ich hab meine Pappe seit 1997, meine Süße
seit 1994 und wir beide hatten sowas NIE in der Fahrschule
trotz Großstadt. Dafür muß man halt nen
Sicherheitsfahrtraining machen

…oder in eine vernünftige Fahrschule gehen.

Welche Fahrschule machte solche Sicherheitsfahrtrainings
damals?

Das wurde im Rahmen der normalen Fahrstunden geübt.

Aber rechts überholen ist besser?

Manchmal ja, manchmal nein. Geübte Fahrer können das
einschätzen, (…)

Deshalb hattest Du auch nen Unfall…

Niemals deswegen.

Grüße,

Mathias