Auffahrunfall, Schaden, Hilfe!

Hallo!

Zunächst einmal: es ist schon richtig: wenn es hinten knallt,
gibt es vorne Geld.

Das ist so nicht immer richtig!
Ich stand mal an einer roten Ampel, die auf Grün umsprang und
sofort knallte es. Mir ist hinten eine Frau draufgefahren und
meinte ich hätte Schuld, da ich nicht schnell genug
losgefahren bin. Zum Glück sah das die Versicherung anders und
mein Schaden wurde bezahlt.

Natürlich. Wie ich sagte: wenn es hinten kracht, gibt es vone Geld.

Dennoch ist es eine Pest in Deutschland, dass jemand Mist baut
und dann nicht dafür gerade steht / stehen muss. Was bitte
hast Du die freie Spur zu blocken, wenn Du dann Deinen Hintern
nicht über die Ampel bekommst??
Der Audi-Fahrer hätte Dir gleich noch ein paar mit an die
Ohren geben sollen! Als unsicherer Anfänger hat man auf seiner
Spur zu bleiben und nicht die anderen Leute auszubremsen!

Wenn ich diese Sätze lese, hoffe ich, dass wir uns auf der
Straße nie begegnen.

Du würdest mich gar nicht bemerken, wenn Du normal fährst.

Die Ampel war doch auf Gelb umgesprungen,
also hätte der Hintermann auch bremsen müssen oder seit wann
gibt es das Recht „Ich darf die ganze Gelbphase ausnutzen, um
noch schnel rüber zu kommen“?

Es geht darum, was auf der Straße üblich ist. Beim Umspringen auf Gelb macht man keine Vollbremsung und wenn man die Spur wechselt, sperrt man die Augen auf.

BTW. Ich bin dafür das endlich das Ganztageslicht und
Geschwindigkeitsbeschränkungen auf der Autobahn eingeführt
werden, das würde viele Unfälle verhinder. Aber vermutlich ist
dir das ein zu großer Eingriff in die persönliche Freiheit.

Gantageslicht macht Sinn. Auf der Autobahn habe ich immer Licht an.
Pauschale Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der AB lehne ich persönlich ab, denn die paar Raser machen es nicht aus und die Unfälle wegen reihenweise eingeschlafener Fahrer gleichen die Statistik wieder aus. Deutlich sinvoller meine ich sind variable Limits abhängig von Wetter, Tageszeit und Verkehrsaufkommen. Das würde auch weitgehend akzeptiert.

Grüße,

Mathias

Wie gesagt, wäre alles frei gewesen, hätte es nicht
gescheppert…

Wenn X nicht gewesen wär, wär Y nie gekommen

a) Abbiegen

bei viel Verkehr kann das angeraten sein.

b) auf der Abbiegespur bremsen das man rutsch oder da nen
Unfall hat

…dann war man zu schnell.

Wieso zu schnell? Man rutscht auch mit 40 km/h wenn man die Lenkung zu sehr einschlägt oder auf so nen weißen streifen kommt

gleich mit Backpfeifen rumzumachen nur weil man sich in
deinen Augen falsch verhält ist nicht die feine Bayerische Art
eines Geschäftsmannes (hey, ich hab deine Vika gelesen ^^)

Doch, bei uns in Bayern langt ma scho amoi hi.
Ich aber nicht. Keine Angst, München ist die sicherste
Großstadt Deutschlands, hier können sich sogar Gelbfüssler
sicher bewegen… :wink:

Nur Schlagen egal in welcher Linie oder welcher Kraft ist auch inm Straßenverkehr unangebracht, Es muß nur der falsche sein den man eine Watscht

Augen auf und niemanden behindern ist die erste Regel.
Wenn ich das drastisch ausgedrückt habe, so war das durchaus
meine Intention. Nicht aber aus dem Grund, den Menschen
herunterzubuttern, sondern um ihm die Augen zu öffnen.

Kann man auch sanfter…

Manchmal hilft´s nur so. Mal sehen, ob er es kapiert hat.

Wenn man nämlich solcherlei Dinge in Italien macht, kann man
durchaus mal von einem 15 Tonner abgeräumt werden. Da fragt
dann keiner mehr, ob man vielleicht das Geld von der
Kfz-Versicherung behalten sollte, sondern es wird mit der
Lebensversicherung seitens der Erben verhandelt.

Da brauch ich kein Italien, da fahr ich ne normale deutsche
Bundesstraße um solche Situationen zu erhalten. Oder halt die
2 Spurige A8 ^^

Echt?
Da war ich erst am Mittwoch. Rutschte im vollen Berufsverkehr
locker mit 130 durch.
Nur ein paar wilde Spurwechsler und Wanderbaustellen gab es ab
und an, sonst war das eine friedliche, zugegeben sehr
langsame, Fahrt.

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Wie gesagt, ich denke nicht, dass er sich nach den regeln des
realistischen, täglichen Straßenverkehrs korrekt verhalten
hat.
Natürlich war ich nicht dabei und kann mich irren.

Wer kann das schon sagen ausser er selbst? Wir waren alle
nicht dabei, es war sicherlich keine Cam installiert und den
Rest müssen Law&Order entscheiden

So ist es.
Dennoch können wir ihn hier zum Nachdenken anregen.

Dennoch kenne ich solche Situationen zu genüge und habe
versucht, die Situation, natürlich recht drastisch, aus meiner
Perspektive zu beschreiben. Tut man das nun einfach ab, indem
man mich als benzfahrenden Rowdie hinstellt, so wird das
sicherlich weder dem Poster noch seinem nächsten „Opfer“
helfen.

Mh wenn es für Dich so rüberkommt - es ist halt einfach das
deutsche Klischee, dass die Fahrer der 3 großen Marken auf der
Autobahn und im Stadtverkehr die Sau rauslassen, nur weil sie
meinen dass se besser & stärker sind.

Ich meine das nicht nur, ich BIN es!!!

Im Ernst: ich kaufe mir doch kein Auto, um mich damit
gegenüber anderen hervorzutun. Ich will sicher und schnell
fahren- fertig.

Und deine Meinung kam
für mich halt zu dem Entschluss, dass Du vielleicht (!) einer
von diesen bist.

Naja, von dem „vielleicht“ war nicht viel zu lesen… :wink: Aber
nix für ungut, ich habe mit deftigen Worten kein Problem. Kann
selbst auch ganz gut austeilen, das weiß ich.

Wir kennen uns nicht, wir waren noch keinen Trinken aber
solche Gedanken sind nunmal da.

Dann komm´ doch mal rum in München. Ich fahre, Du urteilst.
Dann trinken wir etwas.

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Das stimmt ein Stück weit.
Allerdings ist der Umkehrschluß gefährlich.
Ich fahre generell recht friedlich, zugegeben vor allem seit
dem schweren Unfall damals auf der A5. Ich möchte nicht, dass
sich wegen mir jemand so erschrecken muss, dass Menschen zu
Tode kommen.

Dazu braucht man sich nicht erschrecken - es reicht schon wenn
man rechts überholt, der andere merkt "oh ich hab mich falsch
verhalten " und zieht dann nach rechts… wär nicht das erste
mal das es dann kracht

Ich mache das nur, wenn man mich gesehen hat und genug Platz
ist.
Keine Sorge, dadurch wird niemand mehr gefährdet als durch
stures Linksfahren mit 110…

Na dein Wort in Gottes Ohr

Dennoch fahre ich einen großen Mercedes, wenn auch kein
aktuelles Modell

Egal

Nein. Es gibt einen Unterschied zwischen großen älteren und
neuen kleinen Mercedes, Audi, BMW: letztere werden von den
Vertretern gejagt, erstere werden überwiegend privat bezahlt
und einigermassen vernünftig gefahren.

Da seh ich keinen Unterschied. Viele ältere Limousinen werden von Menschen mittleren Alters gefahren und die verhalten sich noch schlimmer wie manch Vertreter

weil ich sicher und schnell unterwegs sein
möchte und zudem ein Kruschtkopf bin, der dauernd
irgendwelches Zeug durch die Gegend karrt. In das Raster des
rasenden Wichtigtuers denke ich nicht zu passen. Aber in die
Schublade des Schnellfahrers muss ich mich wohl stecken
lassen.

Ob er so ein Auto hat oder nicht? K.a. nur ich hoff, dass ich
keinen Unfall mit ihm hat - die Schläge würd ich dann
kommentieren…

Hier wolltest Du meine Aussage offenbar mißverstehen.
Ich schlage mich nicht, keine Angst.

Wenn Du Backpfeifen wegen falschem verhalten verteilst schwer
einzuschätzen

Wohl kaum. Wie das gemeint war, erschließt sich einem
(zu-)geneigten Leser sofort. Ein (ab-)geneigter Leser kann
natürlich alles mögliche hineininterpretieren.

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.

Wie ich selbst sagte - ich fahr auch gern schnell, auch wenn
bei knapp 210 km/h fertig ist.

So, und was bin ich für einer?

Keine Ahnung, nur Du bist sachlich und lässt nicht hier solche
Kommentage wie Schläge im Straßenverkehr (Kann teuer werden)
und Verurteilung gegenüber Führerscheinneuligen raus…

Der junge Mann hat von mir nichts zu befürchten.
Zu obiger Aussage stehe ich allerdings nach wie vor,
vielleicht hilft ihm das, in Zukunft etwas besser aufzupassen.
Wenn ees kracht, sind meistens beide schuld. Auch wenn das
Gesetz hier zumeist stark vereinfacht.

Ich bin dahingehend auch schon mal mit Mathias
aneinandergeraten.
Mathias hat da, na sagen wir mal, eine etwas drastischere
Ausdrucksweise. Aus weiteren Diskussionen mit Ihm weiss ich
aber das er sehr wohl auch ein durchaus vernünftiger
Autofahrer ist.

Danke.
Bei mir kann man sich durchaus angstfrei ins Auto setzen und
kommt zügig und sicher an. Ihr könnt ja mal vorbei kommen,
dann drehen wir eine Runde aufs Land zum Mittagessen…

Wenn ich in München bin meld ich mich

Tu´ das. Bin meistens da momentan.

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Das hoffe ich. Dennoch schätze ich Sebastians Ansicht und
Unterstützung.

Klar kein Thema. Er hat ne Mod-Aufgabe hier und die macht er
gut „lob“ nur ich denk mal wir sind erwachsen und da kann man
seine Meinung / Standpunkt selbst recht gut stützen

So ist es.

Aber ich versuche immer ein wenig zu vermitteln :wink:

kein Thema, hab ich nix dagegen. Nur er hat seine Meinung
„doofer Neuling“ und ich hab meine Meinung „doofer Raser“

Das mag bei Dir so sein, ich hingegen kenne durch meinen fast
19-jährigen bruder das Thema Neuling noch ganz gut und bewerte
die Jungs nicht so pauschal.
Mein Bruder fährt meinen 29 1/2 Jahre alten Mercedes 200 sehr
sicher und vernünftig. Alle seine Schulfreunde leben noch.
Diejenigen, welche ich näher kenne, fahren auch deutlich
vernünftiger als ich in dem Alter…
Somit differenziere ich hier durchaus.

Es kann sein, dass es durch Geschwister etc immer eine andere
Sichtweise hat. Schau Dir mal bitte alle (!) Fahranfänger an.
Egal welches Auto, egal wie lange seit der Prüfung rum ist -
jeder davon ist unsicher.

Natürlich. Ich bin auch manchmal noch unsicher, v.a. in neuen
Städten und bei Linksverkehr. Aber dann fahre ich auch
vernünftig und behindere niemanden.

Du hast es ganz genau gesagt - die Zeit fährt mit, wer viel
fährt ist sicherer hinterm Steuer. Kommt dazu noch ein
Sicherheitsfahrtraining bestens :smile:

Das sollte nach 6 Monaten Führerschein sowieso Pflicht sein.

Ich hab von meinen Eltern 1 Woche vor der Pappe das Trainig
bekommen und es war des beste was ich tun konnte - dadurch
kann man frisches aus der Fahrschule gleich auffrischen und
verbessen.

Perfekt.
Ich hatte das Trainig dann auf öffentlichen Straßen.

Richtig dafür sind die (Auto-)Bahnen ja da *kopfschüttel*

Stolz bin
ich allerdings nicht auf alles, was da so mit 19,20 lief.

Gut

Nur habe ich keine Unfälle provoziert…

Ich find des schade, dass es hierfür kein gesetzt gibt - würde
man sowas mit als Prüfungsbestimmung machen - TOP!

Ja.

Im übrigen habe auch ich mal angefangen mit dem Autofahren und
habe sicherlich auch viele Fehler gemacht.

Dagegen spricht nix - jeder macht Fehler und sicherlich machen
wir auch nach zig Jahren mit der Pappe Fehler - wer von uns
hat sich nach 10 Jahren nicht schon selbst bei nem Fehler
ertappt? Ich mein KM-Begrenzer übersehen, Drängeln,
Falschparken etc.

Wohl keiner.
Hauptsache, es kracht dann nicht gleich.
Meinen letzten Unfall hatte ich vor 4 Jahren in genau der o.g.
Situation.

Mein einziger unfall war Laterne vs Golf

Oh…

Wieso Oh? Die Laterne war nur Glas und Metall, bei uns der Kotflügel - 40 Euro der kotflügel vom Schrottplatz (gleiche Farbe, gleiches Modell) und 30min „Arbeit“

Ich ahbe mich entschuldigt, bezahlt und fertig. Dennoch wäre
der Unfall vermeidbar gewesen, hätte die nette Dame vor mir
nicht beim Umschalten auf Gelb eine Vollbremsung hingelegt.
So etwas muss nicht sein, der Rückspiegel ist nicht zum
Schminken da.

Du vermischt hier etwas… bei Gelb sollte man doch mal
langsam machen oder bremsen.

Je nach Entfernung zur Ampel.

Richtig

Der Rückspiegel spielt an der
Ampel keine besondere Rolle und das Klischee mit der doofen
Frau am Steuer ist auch falsch.

Der Rückspiegel dient auch dazu, zu erkennen ob evtl. noch ein
schnellerer Wagen von hinten kommt, der die Sache anders
sieht.

Na und? Wenn der schneller is wie ich soll er mich überholen auch in der Stadt. Wenn ICH meine ICH muß bremsen wegen einer Ampel tu ich das

Vor allem, wenn man die Spur an der Ampel wechselt.

Zum Thema Frau: solche Stunts kenne ich vornehmlich von
Frauen. Kann ich auch nix für.

Vielleicht habe ich
auch nur überlebt weil ein erfahrener Mensch mal nachsichtig
war.

Klar.

Dementsprechend versuche ich mich heute den Anfängern
gegenüber zu verhalten.

Das mache ich ebenso.
Ich hoffe, das wurde nun klar. Ich jage keine Neulinge, esse
keine Fordfahrer und bedränge meistens keine anderen
Autofahrer…

Grüße,

Mathias

Hi!

Wie gesagt, wäre alles frei gewesen, hätte es nicht
gescheppert…

Wenn X nicht gewesen wär, wär Y nie gekommen

nein, es waren ja beide da…

a) Abbiegen

bei viel Verkehr kann das angeraten sein.

b) auf der Abbiegespur bremsen das man rutsch oder da nen
Unfall hat

…dann war man zu schnell.

Wieso zu schnell? Man rutscht auch mit 40 km/h wenn man die
Lenkung zu sehr einschlägt oder auf so nen weißen streifen
kommt

…dann war man zu schnell.
So einfach ist das. Ich persönlich sehe, wenn es nass ist o.ä. Und ich weiß, wie schnell ich in die Kurve gehen kann, ohne herauszufliegen.

gleich mit Backpfeifen rumzumachen nur weil man sich in
deinen Augen falsch verhält ist nicht die feine Bayerische Art
eines Geschäftsmannes (hey, ich hab deine Vika gelesen ^^)

Doch, bei uns in Bayern langt ma scho amoi hi.
Ich aber nicht. Keine Angst, München ist die sicherste
Großstadt Deutschlands, hier können sich sogar Gelbfüssler
sicher bewegen… :wink:

Nur Schlagen egal in welcher Linie oder welcher Kraft ist auch
inm Straßenverkehr unangebracht, Es muß nur der falsche sein
den man eine Watscht

Kann mir nicht passieren. Ich watsche niemandem eine.

Augen auf und niemanden behindern ist die erste Regel.
Wenn ich das drastisch ausgedrückt habe, so war das durchaus
meine Intention. Nicht aber aus dem Grund, den Menschen
herunterzubuttern, sondern um ihm die Augen zu öffnen.

Kann man auch sanfter…

Manchmal hilft´s nur so. Mal sehen, ob er es kapiert hat.

Wenn man nämlich solcherlei Dinge in Italien macht, kann man
durchaus mal von einem 15 Tonner abgeräumt werden. Da fragt
dann keiner mehr, ob man vielleicht das Geld von der
Kfz-Versicherung behalten sollte, sondern es wird mit der
Lebensversicherung seitens der Erben verhandelt.

Da brauch ich kein Italien, da fahr ich ne normale deutsche
Bundesstraße um solche Situationen zu erhalten. Oder halt die
2 Spurige A8 ^^

Echt?
Da war ich erst am Mittwoch. Rutschte im vollen Berufsverkehr
locker mit 130 durch.
Nur ein paar wilde Spurwechsler und Wanderbaustellen gab es ab
und an, sonst war das eine friedliche, zugegeben sehr
langsame, Fahrt.

Wenn ich verbal auf jemanden los geh der eigentlich sich nur
verkehrsgerecht verhalten hat und hier so runtergebuttert wird
dann find ich das einfach schlecht.

Wie gesagt, ich denke nicht, dass er sich nach den regeln des
realistischen, täglichen Straßenverkehrs korrekt verhalten
hat.
Natürlich war ich nicht dabei und kann mich irren.

Wer kann das schon sagen ausser er selbst? Wir waren alle
nicht dabei, es war sicherlich keine Cam installiert und den
Rest müssen Law&Order entscheiden

So ist es.
Dennoch können wir ihn hier zum Nachdenken anregen.

Dennoch kenne ich solche Situationen zu genüge und habe
versucht, die Situation, natürlich recht drastisch, aus meiner
Perspektive zu beschreiben. Tut man das nun einfach ab, indem
man mich als benzfahrenden Rowdie hinstellt, so wird das
sicherlich weder dem Poster noch seinem nächsten „Opfer“
helfen.

Mh wenn es für Dich so rüberkommt - es ist halt einfach das
deutsche Klischee, dass die Fahrer der 3 großen Marken auf der
Autobahn und im Stadtverkehr die Sau rauslassen, nur weil sie
meinen dass se besser & stärker sind.

Ich meine das nicht nur, ich BIN es!!!

Im Ernst: ich kaufe mir doch kein Auto, um mich damit
gegenüber anderen hervorzutun. Ich will sicher und schnell
fahren- fertig.

Und deine Meinung kam
für mich halt zu dem Entschluss, dass Du vielleicht (!) einer
von diesen bist.

Naja, von dem „vielleicht“ war nicht viel zu lesen… :wink: Aber
nix für ungut, ich habe mit deftigen Worten kein Problem. Kann
selbst auch ganz gut austeilen, das weiß ich.

Wir kennen uns nicht, wir waren noch keinen Trinken aber
solche Gedanken sind nunmal da.

Dann komm´ doch mal rum in München. Ich fahre, Du urteilst.
Dann trinken wir etwas.

Mich stören die Leute, die meinen „Ich bin gut, ich bin
schnell“ und leider sitzen diese Leute in Autos die einfach
den drei Modellen angehören.

Das stimmt ein Stück weit.
Allerdings ist der Umkehrschluß gefährlich.
Ich fahre generell recht friedlich, zugegeben vor allem seit
dem schweren Unfall damals auf der A5. Ich möchte nicht, dass
sich wegen mir jemand so erschrecken muss, dass Menschen zu
Tode kommen.

Dazu braucht man sich nicht erschrecken - es reicht schon wenn
man rechts überholt, der andere merkt "oh ich hab mich falsch
verhalten " und zieht dann nach rechts… wär nicht das erste
mal das es dann kracht

Ich mache das nur, wenn man mich gesehen hat und genug Platz
ist.
Keine Sorge, dadurch wird niemand mehr gefährdet als durch
stures Linksfahren mit 110…

Na dein Wort in Gottes Ohr

Dennoch fahre ich einen großen Mercedes, wenn auch kein
aktuelles Modell

Egal

Nein. Es gibt einen Unterschied zwischen großen älteren und
neuen kleinen Mercedes, Audi, BMW: letztere werden von den
Vertretern gejagt, erstere werden überwiegend privat bezahlt
und einigermassen vernünftig gefahren.

Da seh ich keinen Unterschied. Viele ältere Limousinen werden
von Menschen mittleren Alters gefahren und die verhalten sich
noch schlimmer wie manch Vertreter

Nun wird es doof.

weil ich sicher und schnell unterwegs sein
möchte und zudem ein Kruschtkopf bin, der dauernd
irgendwelches Zeug durch die Gegend karrt. In das Raster des
rasenden Wichtigtuers denke ich nicht zu passen. Aber in die
Schublade des Schnellfahrers muss ich mich wohl stecken
lassen.

Ob er so ein Auto hat oder nicht? K.a. nur ich hoff, dass ich
keinen Unfall mit ihm hat - die Schläge würd ich dann
kommentieren…

Hier wolltest Du meine Aussage offenbar mißverstehen.
Ich schlage mich nicht, keine Angst.

Wenn Du Backpfeifen wegen falschem verhalten verteilst schwer
einzuschätzen

Wohl kaum. Wie das gemeint war, erschließt sich einem
(zu-)geneigten Leser sofort. Ein (ab-)geneigter Leser kann
natürlich alles mögliche hineininterpretieren.

Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.

Wie ich selbst sagte - ich fahr auch gern schnell, auch wenn
bei knapp 210 km/h fertig ist.

So, und was bin ich für einer?

Keine Ahnung, nur Du bist sachlich und lässt nicht hier solche
Kommentage wie Schläge im Straßenverkehr (Kann teuer werden)
und Verurteilung gegenüber Führerscheinneuligen raus…

Der junge Mann hat von mir nichts zu befürchten.
Zu obiger Aussage stehe ich allerdings nach wie vor,
vielleicht hilft ihm das, in Zukunft etwas besser aufzupassen.
Wenn ees kracht, sind meistens beide schuld. Auch wenn das
Gesetz hier zumeist stark vereinfacht.

Ich bin dahingehend auch schon mal mit Mathias
aneinandergeraten.
Mathias hat da, na sagen wir mal, eine etwas drastischere
Ausdrucksweise. Aus weiteren Diskussionen mit Ihm weiss ich
aber das er sehr wohl auch ein durchaus vernünftiger
Autofahrer ist.

Danke.
Bei mir kann man sich durchaus angstfrei ins Auto setzen und
kommt zügig und sicher an. Ihr könnt ja mal vorbei kommen,
dann drehen wir eine Runde aufs Land zum Mittagessen…

Wenn ich in München bin meld ich mich

Tu´ das. Bin meistens da momentan.

Ich muss hier auch keine Lanze für Mathias brechen, das kann
er selbst.

Du versucht ihn zu rechtfertigen - ich denk mal das kann er
selbst

Das hoffe ich. Dennoch schätze ich Sebastians Ansicht und
Unterstützung.

Klar kein Thema. Er hat ne Mod-Aufgabe hier und die macht er
gut „lob“ nur ich denk mal wir sind erwachsen und da kann man
seine Meinung / Standpunkt selbst recht gut stützen

So ist es.

Aber ich versuche immer ein wenig zu vermitteln :wink:

kein Thema, hab ich nix dagegen. Nur er hat seine Meinung
„doofer Neuling“ und ich hab meine Meinung „doofer Raser“

Das mag bei Dir so sein, ich hingegen kenne durch meinen fast
19-jährigen bruder das Thema Neuling noch ganz gut und bewerte
die Jungs nicht so pauschal.
Mein Bruder fährt meinen 29 1/2 Jahre alten Mercedes 200 sehr
sicher und vernünftig. Alle seine Schulfreunde leben noch.
Diejenigen, welche ich näher kenne, fahren auch deutlich
vernünftiger als ich in dem Alter…
Somit differenziere ich hier durchaus.

Es kann sein, dass es durch Geschwister etc immer eine andere
Sichtweise hat. Schau Dir mal bitte alle (!) Fahranfänger an.
Egal welches Auto, egal wie lange seit der Prüfung rum ist -
jeder davon ist unsicher.

Natürlich. Ich bin auch manchmal noch unsicher, v.a. in neuen
Städten und bei Linksverkehr. Aber dann fahre ich auch
vernünftig und behindere niemanden.

Du hast es ganz genau gesagt - die Zeit fährt mit, wer viel
fährt ist sicherer hinterm Steuer. Kommt dazu noch ein
Sicherheitsfahrtraining bestens :smile:

Das sollte nach 6 Monaten Führerschein sowieso Pflicht sein.

Ich hab von meinen Eltern 1 Woche vor der Pappe das Trainig
bekommen und es war des beste was ich tun konnte - dadurch
kann man frisches aus der Fahrschule gleich auffrischen und
verbessen.

Perfekt.
Ich hatte das Trainig dann auf öffentlichen Straßen.

Richtig dafür sind die (Auto-)Bahnen ja da *kopfschüttel*

s.u.

Stolz bin
ich allerdings nicht auf alles, was da so mit 19,20 lief.

Gut

Nur habe ich keine Unfälle provoziert…

Ich find des schade, dass es hierfür kein gesetzt gibt - würde
man sowas mit als Prüfungsbestimmung machen - TOP!

Ja.

Im übrigen habe auch ich mal angefangen mit dem Autofahren und
habe sicherlich auch viele Fehler gemacht.

Dagegen spricht nix - jeder macht Fehler und sicherlich machen
wir auch nach zig Jahren mit der Pappe Fehler - wer von uns
hat sich nach 10 Jahren nicht schon selbst bei nem Fehler
ertappt? Ich mein KM-Begrenzer übersehen, Drängeln,
Falschparken etc.

Wohl keiner.
Hauptsache, es kracht dann nicht gleich.
Meinen letzten Unfall hatte ich vor 4 Jahren in genau der o.g.
Situation.

Mein einziger unfall war Laterne vs Golf

Oh…

Wieso Oh? Die Laterne war nur Glas und Metall, bei uns der
Kotflügel - 40 Euro der kotflügel vom Schrottplatz (gleiche
Farbe, gleiches Modell) und 30min „Arbeit“

Nur gut, dass die Laterne kein Passant war…

Ich ahbe mich entschuldigt, bezahlt und fertig. Dennoch wäre
der Unfall vermeidbar gewesen, hätte die nette Dame vor mir
nicht beim Umschalten auf Gelb eine Vollbremsung hingelegt.
So etwas muss nicht sein, der Rückspiegel ist nicht zum
Schminken da.

Du vermischt hier etwas… bei Gelb sollte man doch mal
langsam machen oder bremsen.

Je nach Entfernung zur Ampel.

Richtig

Der Rückspiegel spielt an der
Ampel keine besondere Rolle und das Klischee mit der doofen
Frau am Steuer ist auch falsch.

Der Rückspiegel dient auch dazu, zu erkennen ob evtl. noch ein
schnellerer Wagen von hinten kommt, der die Sache anders
sieht.

Na und? Wenn der schneller is wie ich soll er mich überholen
auch in der Stadt.

Genau das wurde ja durch den Spurwechsel verhindert. Darum geht es doch!

Wenn ICH meine ICH muß bremsen wegen einer
Ampel tu ich das

Na dann man los.

Vor allem, wenn man die Spur an der Ampel wechselt.

Zum Thema Frau: solche Stunts kenne ich vornehmlich von
Frauen. Kann ich auch nix für.

Vielleicht habe ich
auch nur überlebt weil ein erfahrener Mensch mal nachsichtig
war.

Klar.

Dementsprechend versuche ich mich heute den Anfängern
gegenüber zu verhalten.

Das mache ich ebenso.
Ich hoffe, das wurde nun klar. Ich jage keine Neulinge, esse
keine Fordfahrer und bedränge meistens keine anderen
Autofahrer…

Grüße,

Mathias

Hallo!

Blinker links gibt´s bei mir eigentlich nie. Ich blende aber
ab und an auf, wenn jemand vor mir das Rechtsfahrgebot
mißachtet.

Das ist schlicht Nötigung!Ach ja, wenn jemand in einer 30er Zone tatsächlich 30 fährt ist der natürlich ein Verkehrshindernis, der „Blondmann“ kann doch wenigstens so schnell fahren, dass ein Ticket höchstens 20 Teuro kostet, das muss einem doch schon die Schnelligkeit wert sein.

Du meinst, dass die linke Spur für schnelle Autos und
erfahrene Fahrer frei bleiben soll. Indirekt hast Du dies
geschrieben - ja .

Nein, das habe ich weder direkt noch indirekt geschrieben.
Aber dann kann doch der Polo auf seiner Spur bleiben.

Es soll auch die Situation geben, dass sich jemand in der Stadt nicht gut auskennt, auch mit heimischen Kennzeichen, der Wagen kann geliehen sein, und weiss, dass er bald links abbiegen muss, also fährt er links rüber, das ist für mich völlig normal.

Gruß Volker

Hallo!

Natürlich. Wie ich sagte: wenn es hinten kracht, gibt es vone
Geld.

Ich hatte in einem Posting ergänzt, dass ich hier tatsächlich eine falsche Situation im Kopf hatte.

Es geht darum, was auf der Straße üblich ist. Beim Umspringen
auf Gelb macht man keine Vollbremsung und wenn man die Spur
wechselt, sperrt man die Augen auf.

Du warst doch offensichtlich soweit vor der Ampel, dass der andere Fahrer wechseln konnte, d.h. dass du sowieso hättest bremsen müssen.

Gantageslicht macht Sinn. Auf der Autobahn habe ich immer
Licht an.

Ups, wir sind einer Meinung, super.

Pauschale Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der AB lehne ich
persönlich ab, denn die paar Raser machen es nicht aus und die
Unfälle wegen reihenweise eingeschlafener Fahrer gleichen die
Statistik wieder aus. Deutlich sinvoller meine ich sind
variable Limits abhängig von Wetter, Tageszeit und
Verkehrsaufkommen. Das würde auch weitgehend akzeptiert.

Die variablen Limits wären vielleicht eine Alternative, aber ich denke aus Kostengründen nicht realisierbar. Deshalb finde ich die radikale Lösung besser als wenn ganz auf die Beschränkungen verzichtet wird.

Ein schönes Wochenende
Volker

Letztlich finde ich aber Deine Pauschalisierung über BMW, Audi
und Mercedesfahrer deplatziert.
Ich fahre einen Opel Astra und wenn die Bahn frei ist lass ich
es auch mal mit 220km/h laufen.
So, und was bin ich für einer?

Hi Sebastian,

Du? Du bist ein gaaaaaanz pöser Pursche *fg*

Aber was war ich dann? Ich hab mit meinem Citroen (erst der BX-GTI, dann der Xantia 2,0i 16V) berghoch immer die abkackenden Mercedes, BMW und Audis von der Überholspur geblinkt.
Hab mir 2 Jahre lang jeden Freitag dieses Vergnügen gegönnt (mit dem BX), als es von Lüttich Richtung Heimat ging. Die einzigen, die mich alt aussehen ließen waren eine Ducati und ein Peugeot 205 Rallye.
Der ZX ging zwar auch gut, aber da er ~45 PS weniger hatte, hatten die großen Benze dann doch schonwieder eine kleine Chance.
Dann hab ich geheiratet und Verantwortung übernommen. (Verantwortung ist doch das Eheweib, was vom Beifahrersitz kreischt, wenn die Tachonadel über 160 geht, oder hab ich da was falsch verstanden?)
Und jetzt gurk ich mit nem alten Kadett rum, der keine Wurst vom Teller zieht…ICH WILL MEINEN BX WIEDERHABEN *heul*

Gruß
Sticky

Hi Sticky,

so jedes Auto was ich besass hatte Vor- und Nachteile.
Klar, mit meinem Fiat 500 bin ich nie auf die Autobahn, auch der R4 (obwohl auf 54PS getunt) machte nicht sonderlich viel Spass dort.
Angenehm war der XJ6 und der Diplomat. Weniger wegen der Geschwindigkeit, es waren einfach schöne Reisewagen.
Momentan bin ich zwar mit dem Astra recht ordentlich motorisiert unterwegs, fahre aber doch relativ selten auf der Autobahn, noch dazu wo im Grossraum Hamburg sowieso alle Strecken mit Tempolimit belegt sind.
Wenn ich es mir nochmal aussuchen könnte würde ich wieder zum Jaguar greifen. Obwohl ich ihn oft verflucht habe :wink:

Gruss Sebastian

Hi MecFleih,

Pauschalisierungen sind nicht immer schlecht. In Deinem
Beispiel hat es deswegen nicht hin weil es keinerlei
Zusammenhang zwischen „Führerscheinneuling“ und „doof“ gibt,
also gibt es auch keine passende Pauschalisierung. „BMW“ und
„aggressiver Fahrstil“ ist aber eine Kombination, die
auffallend oft vorkommt.

Ich finde Pauschalisierungen eigentlich grundsätzlich schlecht, denn es sind eben nur Pauschalisierungen.
Ich hatte letztens einen Corsa 1,4 hinter mir der mich bedrängte (war irgendwie lustig).
In meinem Beispiel kannst Du das Wort „doof“ aber gern durch blöd, unvorsichtig, leichtsinnig oder sonstwas ersetzen.
Dann stimmt die Pauschalisierung zwar, aber sie passt wie alle Pauschalisierungen nicht immer zur Realität.

Sicher, es gibt auch Manta-Mannis,
Oppel-fahn-iss-wie-wennze-fliechst-Jüngelchen, GTI-Günnies,
Passat-Handelsvertreter und Fahrer jedweder anderen Marke, die
sich mal daneben benehmen. Ich schließe nicht mal mich selber
aus, ich mache wie jeder Autofahrer hin und wieder Fehler.
Hier geht es ja um Trends, die nicht in jedem Fall haargenau
passen, aber doch häufig. Und da bleibe ich dabei: es sind
nicht die Porsche- oder Ferrari-Geniesser, die drängeln und
aggressiv fahren, sondern BMW- Mercedes- und Audi-Fahrer, die
besonders oft auffallen.

Also naja, ich kenne Porschefahrer die die 300er Marke gern mal knacken :wink:

Genauso wie es meistens junge bis mittelalte Männer sind. Das
ist pauschal, aber es stimmt eben meistens.

Mittelalt, hmm. Soll mir das zu denken geben? :wink:

Gruss Sebastian

Kurze Klarstellung
Hi,

Das hoffe ich. Dennoch schätze ich Sebastians Ansicht und
Unterstützung.

Klar kein Thema. Er hat ne Mod-Aufgabe hier und die macht er
gut „lob“ nur ich denk mal wir sind erwachsen und da kann man
seine Meinung / Standpunkt selbst recht gut stützen

Zum einen möchte ich betonen das ich hier nicht der MOD bin sondern lediglich die FAQ betreue. Zum anderen würde ich, sofern ich MOD wäre anders reagieren. Ich würde in dem Fall sicher nicht Partei für irgend jemanden ergreifen, höchstens als User meine Meinung kundtun wie ich es in diesem Fall auch gemacht habe.
Ich hatte ja auch bereits geschrieben das Mathias sich ganz bestimmt noch selbst äussern wird.
Nichts desto trotz finde ich es natürlich sehr angenehm dass die Diskussion weiterhin sachlich und friedlich geführt wurde.
Jeder hat seine Standpunkte ohne böse Worte dargelegt.
Genau das meinte ich als ich schrieb das aus so einer Diskussion auch ein gegenseitiges Verständnis ( sicher mit Einschränkungen) erwachsen kann.

In diesem Sinne wünsche ich allen Beteiligten an diesem Thread weiterhin unfallfreie Fahrt.

Gruss Sebastian

Hi!

Blinker links gibt´s bei mir eigentlich nie. Ich blende aber
ab und an auf, wenn jemand vor mir das Rechtsfahrgebot
mißachtet.

Das ist schlicht Nötigung!

Richtig. Nur wissen die Linksschleicher oft nichts davon, dass sie sich in diesem Bereich bewegen…

Nötigung ist das von beiden Seiten.

Ach ja, wenn jemand in einer 30er
Zone tatsächlich 30 fährt ist der natürlich ein
Verkehrshindernis, der „Blondmann“ kann doch wenigstens so
schnell fahren, dass ein Ticket höchstens 20 Teuro kostet, das
muss einem doch schon die Schnelligkeit wert sein.

Nein, er sollte nur so weit rechts fahren, dass man ihn überholen kann.

Du meinst, dass die linke Spur für schnelle Autos und
erfahrene Fahrer frei bleiben soll. Indirekt hast Du dies
geschrieben - ja .

Nein, das habe ich weder direkt noch indirekt geschrieben.
Aber dann kann doch der Polo auf seiner Spur bleiben.

Es soll auch die Situation geben, dass sich jemand in der
Stadt nicht gut auskennt, auch mit heimischen Kennzeichen, der
Wagen kann geliehen sein, und weiss, dass er bald links
abbiegen muss, also fährt er links rüber, das ist für mich
völlig normal.

…nicht wenn es dann scheppert…
Komischerweise verursache ich in fremden Städten keine Unfälle aufgrund Orientierungslosigkeit…

Grüße,

Mathias

Hallo!

Natürlich. Wie ich sagte: wenn es hinten kracht, gibt es vone
Geld.

Ich hatte in einem Posting ergänzt, dass ich hier tatsächlich
eine falsche Situation im Kopf hatte.

O.K.

Es geht darum, was auf der Straße üblich ist. Beim Umspringen
auf Gelb macht man keine Vollbremsung und wenn man die Spur
wechselt, sperrt man die Augen auf.

Du warst doch offensichtlich soweit vor der Ampel, dass der
andere Fahrer wechseln konnte, d.h. dass du sowieso hättest
bremsen müssen.

Wie jetzt? Ich war das nicht.
Ich lasse immer etwas Abstand und kann auf solche Stuntmen dann noch reagieren.

Gantageslicht macht Sinn. Auf der Autobahn habe ich immer
Licht an.

Ups, wir sind einer Meinung, super.

Na immerhin.
Ich lasse sogar die Scheuchleuchten (Nebelscheinwerfer) aus.
Zerstört das nun das Bild von mir…?

Pauschale Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der AB lehne ich
persönlich ab, denn die paar Raser machen es nicht aus und die
Unfälle wegen reihenweise eingeschlafener Fahrer gleichen die
Statistik wieder aus. Deutlich sinvoller meine ich sind
variable Limits abhängig von Wetter, Tageszeit und
Verkehrsaufkommen. Das würde auch weitgehend akzeptiert.

Die variablen Limits wären vielleicht eine Alternative, aber
ich denke aus Kostengründen nicht realisierbar.

Es gibt doch die Verkehrsleitsysteme an den meisten viel befahrenen Strecken sowieso. Außer etwas Mitdenken und dem richtigen Einsatz der vorhandenen Hardware kostet das gar nichts.

Deshalb finde
ich die radikale Lösung besser als wenn ganz auf die
Beschränkungen verzichtet wird.

Ich nicht. Dann lieber Mindestgeschwindigkeiten. Links 160, Mitte 120, rechts 80 und die radikale Durchsetzung der Verkehrsregeln, also auch des Rechtsfahrgebotes und der Überholregeln v.a. auch für LKW (…„deutlich höhere Geschwindigkeit beim Überholen…“, wie es in der StVO steht.
Aber damit stehe ich wohl eher einsam da, deshalb halte ich variable Limits für den besten Weg.

Grüße,

Mathias