Re^3: Aus Jet-Verkehrsflugzeug aussteigen?

Hi.

Hi.
Dürfte etwas schwer werden, die Tür zu öffnen, da der außen am
Flugzeug langlaufende Luftstrom die Tür zupresst.
Nein: 1. ist der Druck innen höher, 2. hat bewegte Luft einen
geringeren Druck. Fazit: Der Druck wirkt sehr stark nach
aussen.

Die Luft draussen bewegt sich mit sehr sehr sehr hoher Geschwindigkeit (z.B. Ueberschall bei der Concorde), da duerfte der Druck schon enorm sein.

Das heisst auch: Wenn die Tür plötzlich aufgeht, wird man
rausgerissen. Ist vor einigen Jahren auch passiert, als bei
einem F'zeug am Heck was abbracht: Stewardess + Kaffeewagen
wurden blitzartig rausgerissen.

Aber wenn
man die absprengt, kommt man raus.
Überschlagsrechnung: Innendruck ca. 1 at, aussen ca. 0,7
(10000 Fuss) - Diff. ca 0,3 kp/cm2, d.h. auf einen halben m2
Fläche (=5000 cm2) wirkt plötzlich eine Kraft von 1500 kp =
1,5 Tonnen. Noch Fragen, ob man "rauskommt"?

Klar kommt man raus, die Frage ist nur ob in einem Stueck.

Ob man am Leitwerk vorbeikommt hängt wohl
davon ab, in welcher Lage das Flugzeug sich befindet.
Das war immer das Problem bei Kampfflugzeugen. Bei mit hoher
Geschwindigkeit fliegenden Jets ist das nur mit Schleudersitz
möglich.

Der dann gleich ein paar Zentimeter kleiner macht.

Das Problem ist auch noch der plötzliche Fahrt- (Flug-) -wind,
Das hält man nicht aus ohne Schutzmaske!

Stimmt.

Gruss, Stucki

CU,
Sebastian.