Eiskratzen und Straßenlaterne

Hallo!

Gestern hat mir eine Kollegin erzählt, dass, wenn man unter einer Straßenlaterne parkt, es wahrscheinlicher ist, dass man kratzen muss. Stimmt das? Und wenn ja, woran liegt das?

Gruß
Mi Al

Hallo!

Gestern hat mir eine Kollegin erzählt, dass, wenn man unter
einer Straßenlaterne parkt, es wahrscheinlicher ist, dass man
kratzen muss. Stimmt das? Und wenn ja, woran liegt das?

Wenn ich vor oder hinter der Laterne parke ist das Auto genauso zu gefroren wie an einer anderen Stelle. Es ist nicht ganz so zugefroren, wenn ich an einer bestimmten Stelle parke. Ich gehe einmal davon aus, das es an dieser Stelle nicht so zugig ist.

Gruß
Holger

Hallo!

Gestern hat mir eine Kollegin erzählt, dass, wenn man unter
einer Straßenlaterne parkt, es wahrscheinlicher ist, dass man
kratzen muss. Stimmt das? Und wenn ja, woran liegt das?

Hi Mi Al!

also bei mir stimmt das zu 100%!
Parke ich in Frostnächten unter der Laterne -> muss ich kratzen
parke ich in der Garage -> ist das Auto frei.

Eine plausible Begründung, dass es neben der Laterne weniger kalt oder feucht ist, wäre nur bei sehr warmen Laternen vorhanden. Da die Wärme der Laterne vorzugsweise nach oben entweicht, könnte es daran liegen, dass man unter der Laterne die Scheiben einfach besser sieht??

garagenparkende Grüsse
Ulli

Hallo,

also Wärme wird die Laterne sicherlich nicht so weit nach unten abstrahlen.
Und der Lichtstrahl wird wohl auch nur bewirken, dass man das Eis besser sieht, als wenn man ein paar Meter weiter im Dunkeln parkt.

Da halte ich es auch für wahrscheinlicher, dass es am Luftzug z.B. zwischen Gebäuden liegt und die Laterne nur zufällig da steht.

Beste vorweihnachtliche Grüße
Guido

Ich vermute, das die Straßenlaterne wie ein Heizkörper von unten die kalte Luft ansaugt, erwärmt und nach oben abgibt. D.h. die kalte Luft wird um die Karosserie herum angesaugt, vereisst die Scheiben und steigt zur Straßenlaterne hoch.
Könnte das die Erklärung sein?

Ich vermute, das die Straßenlaterne wie ein Heizkörper von
unten die kalte Luft ansaugt, erwärmt und nach oben abgibt.
D.h. die kalte Luft wird um die Karosserie herum angesaugt,
vereisst die Scheiben und steigt zur Straßenlaterne hoch.
Könnte das die Erklärung sein?

Unsere Peitschenleuchte vor der Tür hat eine Lichtpunkthöhe von 5 Meter. Sind bestückt mit 2x 20W Röhren. Selbst wenn diese einen Lampenaufsatz mit 2x 40 bzw. 65W hätte wäre die Wärme die dort entsteht nicht so hoch das solch ein Luftsog entstünde.
Hier steht dann wie es funktioniert:
http://de.wikipedia.org/wiki/Reif_%28Niederschlag%29
http://de.wikipedia.org/wiki/Raureif
http://de.wikipedia.org/wiki/Raufrost

Gruß
Holger

Hallo,
Die Erklaerung ist ganz einfach. Durch die Stromleitung, die in der Laterne hoch geht, entsteht ein Magnetfeld, das die Feuchtigkeit in der Luft anzieht. Dadurch entsteht auf dem dort geparkten Auto mehr Eis.
Gruss
Christoph

Hallo!

Gestern hat mir eine Kollegin erzählt, dass, wenn man unter
einer Straßenlaterne parkt, es wahrscheinlicher ist, dass man
kratzen muss. Stimmt das? Und wenn ja, woran liegt das?

Nach all dem Unsinn, der hier geschrieben wurde, gibt es mehrere Faktoren für Eiskratzen (bin selber Laternenparker, mit Standheizung *grins*):

  • Luftfeuchtigkeit (evtl. sogar Nebel) am Abend / in der Frühe
  • Temperatur des Wagens /der Scheiben beim Auftreten der Luftfeuchtigkeit am Abend, bzw im Moment des Gefrierens.
  • Standort des Wagens (unter Bäumen, nahe von Häuserwänden, oder freistehend)

gruß
dennis

Hallo dennis,

Nach all dem Unsinn, der hier geschrieben wurde, gibt es
mehrere Faktoren für Eiskratzen (bin selber Laternenparker,
mit Standheizung *grins*):

Ich habe auch herzlich gelacht :wink:)

  • Luftfeuchtigkeit (evtl. sogar Nebel) am Abend / in der Frühe
  • Temperatur des Wagens /der Scheiben beim Auftreten der
    Luftfeuchtigkeit am Abend, bzw im Moment des Gefrierens.

**:- Standort des Wagens (unter Bäumen, nahe von Häuserwänden,

oder freistehend)**

In den allermeisten Orten stehen die Bäume getrennt von den Laternen, bzw. die Bäume sind entsprechend gestutzt.
Irgendwie ist es Sinnfrei einen Baum unter einer Laterne zu pflanzen…

Kalt wird es, weil die Wärme in den Weltraum abgestrahlt wird. Deshalb wird es in klaren Nächten besonders kalt. Bei bedecktem Nachthimmel verhindern die Wolken einen Teil der Wärmeabstrahlung.

MfG Peter(TOO)

Hallo,
Die Erklaerung ist ganz einfach. Durch die Stromleitung, die
in der Laterne hoch geht, entsteht ein Magnetfeld, das die
Feuchtigkeit in der Luft anzieht. Dadurch entsteht auf dem
dort geparkten Auto mehr Eis.

Ich würde hierfür gerne 10 Sternchen vergeben :smile:
Welche Leistung hat solch eine Straßenlaterne?
Was für Kabel/ Leitungen sind im Mast verlegt?

Gruß
Holger

Ich würde hierfür gerne 10 Sternchen vergeben :smile:
Welche Leistung hat solch eine Straßenlaterne?

12 V Vorsorgungsspannung bei 6000 Ampére machen 72 kW

Was für Kabel/ Leitungen sind im Mast verlegt?

Baumdicke!

Was für Kabel/ Leitungen sind im Mast verlegt?

Baumdicke!

Ah! Einzelader - nicht verdrillt.

Gruß
Holger

Hallo,

Kalt wird es, weil die Wärme in den Weltraum abgestrahlt wird.
Deshalb wird es in klaren Nächten besonders kalt. Bei
bedecktem Nachthimmel verhindern die Wolken einen Teil der
Wärmeabstrahlung.

tatsächlich? Und ich dachte immer „Es ist Vollmond! Das gibt eine kalte Nacht“ (Wi Oma schon wußte) :smile:

Gruß, Niels

Ich würde hierfür gerne 10 Sternchen vergeben :smile:
Welche Leistung hat solch eine Straßenlaterne?
Was für Kabel/ Leitungen sind im Mast verlegt?

Hallo Holger,

bist Du echt so begeistert oder willst Du ironisch sein? Also mich überzeugt die Antwort nicht, und das Wasser, das ich kenne, ist nicht magnetisch… kannst ja mal den Test im Badezimmer machen.

Grüße, M

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Hallo,

Kalt wird es, weil die Wärme in den Weltraum abgestrahlt wird.
Deshalb wird es in klaren Nächten besonders kalt. Bei
bedecktem Nachthimmel verhindern die Wolken einen Teil der
Wärmeabstrahlung.

tatsächlich? Und ich dachte immer „Es ist Vollmond! Das gibt
eine kalte Nacht“ (Wi Oma schon wußte) :smile:

Na und? Wenn Du den Vollmond siehst, dann ist es doch eine klare Nacht, oder? :wink:

Beste Grüße
Guido

Ich würde hierfür gerne 10 Sternchen vergeben :smile:
Welche Leistung hat solch eine Straßenlaterne?
Was für Kabel/ Leitungen sind im Mast verlegt?

Hallo Holger,

bist Du echt so begeistert oder willst Du ironisch sein? Also
mich überzeugt die Antwort nicht, und das Wasser, das ich
kenne, ist nicht magnetisch… kannst ja mal den Test im
Badezimmer machen.

Ich habe gerade einmal einen Magneten in die Badewanne geworfen… jetzt hängt die Badewanne mitsamt dem Wasser am Magneten :smile:

„Du kannst einem Artikel ein Sternchen vergeben, wenn er…

* dich zum Lachen bringt“

Ich hätte dann wohl noch mehr Smileys setzen sollen.
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:

Gruß
Holger

Ich hätte dann wohl noch mehr Smileys setzen sollen.
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:

Ah, okay, dann bin ich beruhigt :smile:
Da ich mir relativ sicher bin, dass die gegebene Antwort ernst gemeint war, dachte ich, dass Du das tatsächlich geglaubt hast.
Grüße, M

Ich hätte dann wohl noch mehr Smileys setzen sollen.
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:

Ah, okay, dann bin ich beruhigt :smile:
Da ich mir relativ sicher bin, dass die gegebene Antwort ernst
gemeint war, dachte ich, dass Du das tatsächlich geglaubt
hast.

Daher schaue ich gelegentlich mal in die ViKa.

Gruß
Holger

Daher schaue ich gelegentlich mal in die ViKa.

Danke für den Hinweis, habe ich jetzt nachgeholt…

Grüße und frohe Weihnachten, M

Hi, Mi Al,

ich hätte nur eine Erklärung dafür, falls dieses tatsächlich so zu beobachten, und keine Behauptung ohne fundierte Beweislage war:

An der Laterne kondensiert die Luftfeuchtigkeit ebenso wie an dem darunter stehenden Auto an der Windschutzscheibe.
Da die Laterne aber ein ganz klein wenig wärmer ist, tropft das Kondenswasser zum Teil von ihr ab und auf das darunter stehende Auto, wo es an der Frontscheibe gefriert!

Gruß
BT