sorry, falls wer genervt ist, aber ich blicke nimmer durch…
Habe: Ascona C Baujahr 1987 mit GKat aber nur Euro 1
-> meines Wissens kriegen die derzeit keine Plakette
-> es ist aber von vielen Seiten eine Nachbesserung gefordert worden
-> kann mir jemand kurz sagen wie der Stand der Diskussion/Rechtslage ist?
-> bzw. ob und ggf. wann mit einer Aenderung zu rechnen ist?
danke cu kai
was ist zu viel? Wer? Wer soll daraus schlau werden?
Also, im ADAC stand, dass man ensthaft darüber nachdenkt, dass alle mit Kat ausgerüsteten Wagen doch eine Plakette bekommen. Warte es mal in Ruhe ab - habe meinen Manta extra nachrüsten lassen, soll das etwa auch umsonst gewesen sein?
MFG
HG
sorry, falls wer genervt ist, aber ich blicke nimmer durch…
Habe: Ascona C Baujahr 1987 mit GKat aber nur Euro 1
G-KAT Bekommen alle „grün4“. Wurde nachgebessert. Alles andere ist Humbug. Wo soll bei Benziner Staub herkommen ? In jedem Haushalt innerhalb der 4 Wände entsteht nachgewisenermaßen 17mal mehr Feinstaub als draußen. Alles Hysterie aus Brüssel und Berlin.
aber wo steht das? - dennis, nicht dass ich dir nicht glauben moechte - ganz im Gegentum, aber wenn ich dem TUEV sage (oder wer vertickt die Dinger jetzt) „ja der dennis hat aber gesagt…“, dann springen die bestimmt
Alles andere ist Humbug. Wo soll bei Benziner Staub herkommen ?
von Reifen und Bremsen:
klar doch dass ein fetter BMW/S-Klasse/was weiss ich
mit Euro 3-4-5 weniger (Brems- und Reifen-) Staub erzeugt
als ne Ente weil die hat ja keinen Kat ))
aber wo steht das? - dennis, nicht dass ich dir nicht glauben
moechte - ganz im Gegentum, aber wenn ich dem TUEV sage (oder
wer vertickt die Dinger jetzt) „ja der dennis hat aber
gesagt…“, dann springen die bestimmt
Die Zulassungsstelle gibt die Päpper aus, und die sind erste Adresse, die müssen das haben.
Anonsten bei Herrn Ude, dem OB von München anrufen, denn der hat im Namen des dt. Städtetages in Berlin Einspruch erhoben gehabt, gegen die geplante Plakettenverweigerung für EURO I BEnziner mit G-Kat.