Hallo zusammen!
Ich fahre einen Ford Escort (Bj. 1992, 1,6l 90PS) und wenn der Motor noch kalt ist, geht er immer beim ersten Anhalten, zum Beispiel an der Kreuzung aus und der Anlasser muss dann eine ganze weile lang „rödeln“ bis der Motor wieder anspringt.
Von Kollegen weiß ich, dass nicht nur mein Auto dieses Problem hat sondern auch andere dieser Motoren davon betroffen sind.
In der Ford-Werkstatt hat man die Zündkerzen getauscht( hat nix gebraucht) und ansonsten mit den Schultern gezuckt.
Kennt sonst noch jemand dieses Problem oder hat es bei seinem Wagen sogar weggekriegt?
Danke für eure Antworten
Mfg lebleu
Hi,
Ich fahre einen Ford Escort (Bj. 1992, 1,6l 90PS) und wenn der
Motor noch kalt ist, geht er immer beim ersten Anhalten, zum
Beispiel an der Kreuzung aus und der Anlasser muss dann eine
ganze weile lang „rödeln“ bis der Motor wieder anspringt.
Mein erster Verdacht"Zündkerzen" mein zweiter"Kontakte"„Zündkabel“
Von Kollegen weiß ich, dass nicht nur mein Auto dieses Problem
hat sondern auch andere dieser Motoren davon betroffen sind.
Wir hatten auch mal nen neuen Escort BJ 96(Montagsauto)nach 1000 km Kolbenringe durch,keine Leistung,hoher Ölverbrauch,Auto wieder abgegeben.
In der Ford-Werkstatt hat man die Zündkerzen getauscht( hat
nix gebracht) und ansonsten mit den Schultern gezuckt.
An die Zundkerzen hab ich auch zuerst Gedacht,Zündkerzenstecker reinigen?Andere Zündkerzen.Vielleicht hilft es?
Kennt sonst noch jemand dieses Problem oder hat es bei seinem
Wagen sogar weggekriegt?
Nur andere Probleme,Auto weggekriegt*g*(nicht bös gemeint)
Lg Sabine
Motoreinstellung?
Hi noch mal,
wurde der Motor in der Werkstatt mal durch gemessen?Vielleicht ist er falsch eingestellt?
LG sabine
Hallo,
ich fahre auch noch einen Escort(98). Ich hatte ein änliches Problem. Er ging zwar nie ganz aus, hatte aber schon geröchelt. Es wurde dann das Standgas heraufgesetzt. Schnurrt nun ganz leise und das Problem war weg!
Gruß
Stiefel
Hey Lebleu,
Ich fahre einen Ford Escort (Bj. 1992, 1,6l 90PS) und wenn der
Motor noch kalt ist, geht er immer beim ersten Anhalten, zum
Beispiel an der Kreuzung aus und der Anlasser muss dann eine
ganze weile lang „rödeln“ bis der Motor wieder anspringt.
Kennt sonst noch jemand dieses Problem oder hat es bei seinem
Wagen sogar weggekriegt?
Das klingt sehr nach einem Kaltlaufregler (dieses Problem hatte ich mit mehreren Ford-Motoren). In der Regel reicht es aus, das Teil einfach auszubauen und (mit ner Drahtbürste) ordentlich zu reinigen, doch die Erfahrung hat gezeigt, dass es dann immer wieder mal auftritt, aber auf dem Schrotthandel ist solch ein Teil sehr leicht und kostengünstig zu beschaffen. Um zu überprüfen, ob der KLR wirklich hin ist, eignet sich dieses Procedere hervorragend. Lieben Gruß,
Daniel
Hallo Sabine!
War ja bei Ford, die ham nix gefunden…
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Ich fahre einen Ford Escort (Bj. 1992, 1,6l 90PS) und wenn der
Motor noch kalt ist, geht er immer beim ersten Anhalten, zum
Beispiel an der Kreuzung aus und der Anlasser muss dann eine
ganze weile lang „rödeln“ bis der Motor wieder anspringt.
Hatte mal ein ähnliches Problem.
Es gibt ein ganz hilfreiches Forum, wo das auch öfters auftauchte.
Meine Geschichte findest Du hier
http://37849.rapidforum.com/topic=100179428161
Kannst Dich ja da auch anmelden und Fragen stellen.
Ciao, Wotan