Generelle Wartungstipps für Rennrad/Tourer

Auto, Rad & Mobilität Fahrrad
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Hallöle,

ich bin begeisterter Radler, bislang aber stetiger Werkstattgänger und möchte mich selbst etwas weiterbilden.
Das beginnt schon bei der Reinigung, die ich bislang vernachlässigt habe, für die aber eine Fahgrradwaschanlage genutzt wurde.
Jetzt steht folgendes an: Kette gründlich reinigen und fetten/ölen, Schaltwerk justieren und generelle Fahrbereitschaft herstellen.

Ich suche dazu folgendes:

  1. Internetlink mit Tipps zu einzelnen Arbeitsschritten (wie kann ich zum reinigen Kette demontieren, reinigen, montieren)
  2. Handbuch mit dem totalen Überblick für einen Anfänger auf dem Gebiet.

Die Räder sind ein Reenrad Specialised und ein Tourer von Gudereit, jeweils mit Shimano Systemen.
Danke für Link- und Literat(o)ur Tipps!

Zaphod

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Moinsen!

ich bin begeisterter Radler,

ich auch!

bislang aber stetiger Werkstattgänger

ich nicht :frowning:

Das beginnt schon bei der Reinigung, die ich bislang
vernachlässigt habe,

Todesurteil für jedes Bike… :frowning:

Jetzt steht folgendes an: Kette gründlich reinigen und
fetten/ölen

Ich (und viele andere…) handhabe es so, dass ich Zwischenreinigungen mit nem öligen Lappen mache, nach Regenfahrten kommt der Hochdruckreiniger zum Einsatz, aber nur mit großer Vorsicht. Niemals auf die Nabe zielen, bzw. allgemein auf Lager. Auch die Schaltwerke kann mann so bearbeiten, wenn es keine kugelgelagerten sind. Nach der Wäsche am besten mit nem Kompressor wieder trocken pusten, sonst abtrocknen, vielleicht warmer Raum, Heizungskeller, etc.

Schaltwerk justieren und generelle
Fahrbereitschaft herstellen.

Ist so, als wenn ich sage „ich hab nen Mercedes, wie repariere ich den Motor…?“ Shimano baut Schaltungen von 5 EUR bis 500 EUR, auch wenn ich davon ausgehe, dass Deine Möhren was Gutes verbaut haben.

wie kann ich zum reinigen Kette demontieren,…montieren

Das Problem ist leider Gottes mittlerweile das passende Werkzeug, je neuer die Systeme, desto teurer werden oft die Werkzeuge. Ne 8fach-Kette lässt sich noch mit einem recht einfachen „Nietendrücker“ ( 40 EUR.

Grundsätzlich gilt aber, je besser man putzt, desto weniger verschleisst. Und die üblichen Verschleissteile kann man immer noch gut selber Wechseln, sprich Bremsklötze, Kettenblätter… mit nicht allzu teurem Werkzeug auch die hintere Kassette. Kette=siehe oben.

Als Laie grundsätzlich Pfoten weg von: Naben, gerade von den neuen mit Industrielagern, Innenlager des Tretlagers, STI-Hebeln, Speichen(Nippeln) von neuen Systemlaufrädern.

Gruß

Markus

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hi,

nach
Regenfahrten kommt der Hochdruckreiniger zum Einsatz, aber nur
mit großer Vorsicht.

den bennutze ich lieber gar nicht. lieber mach ich mir mal die mühe mich gemütlich mit der zahn- und flaschenbürste hinzusetzen… im sommer draußen im hof in die sonne, im winter (zum leidwesen meiner hausmitbewohner) im treppenhaus. der hochdruckreiniger haut dir das wasser, wenn du nicht tierisch aufpasst, an stellen wo du’s unter umständen nicht mehr raus kriegst und das kann teuer werden. ich will markus damit nicht absprechen, dass er das ohne schaden anzurichten hinbekommt… in meinem bekanntenkreis ist der hochdruckreiniger allerdings ein tabu und ich würd’s niemandem empfehlen.

gruß von kati

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Hallo,

grundsätzlich kann man sagen, je hochwertige das Fahrrad umso weniger empfindlich reagiert es auf mangelnde Pflege. Rost ist bei guten Rädern sowieso kein Thema. Das einzige, was gereinigt werden MUSS sind bewegliche Teile. Aber bitte keinen Hochdruckstrahler verwenden. Nimm einen Schlauch mit weichem Wasserstrahl und wasche den Dreck damit ab. Ein recht schönes Finish bekommst du mit einem Hauch(!) Schuhcreme.

Wenn du bei Kette und Schaltsystem ein Trockenschmiermittel verwendest, bleibt kaum Dreck dran hängen und die Pflege ist viel einfacher.

Ich putze mein Rad ca 2 bis 3mal im Jahr. Wenn ich es nach jeder Regen- oder Dreckfahrt putzen würde, müsste ich das teilweise jeden Abend machen. Dafür habe ich weder Zeit noch Lust. Nur die Kette wird, wenn sie wieder trocken ist, „abgestaubt“ und neu geschmiert (Trockenschmiermittel).

Gruß, Niels

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Danke an alle, ABER…
ich danke Euch allen für die individuellen Pflegetipps, werden gerne angenommen, aber die Kernfrage ist noch völlig unbeleuchtet

Ich suche dazu folgendes:

  1. Internetlink mit Tipps zu einzelnen Arbeitsschritten (wie
    kann ich zum reinigen Kette demontieren, reinigen, montieren)
  2. Handbuch mit dem totalen Überblick für einen Anfänger auf
    dem Gebiet.

Gemeint ist eher eine globale Hilfsseite und Buch für alle anfallenden Fragen, damit ich Euch nicht so oft mit blöden Fragen nerven muss!

Danke wenn noch jemandem was dazu einfällt!

Gruss

Zaphod

6

ich danke Euch allen für die individuellen Pflegetipps, werden
gerne angenommen, aber die Kernfrage ist noch völlig
unbeleuchtet

Ich suche dazu folgendes:
2. Handbuch mit dem totalen Überblick für einen Anfänger auf
dem Gebiet.

schau Dir doch mal den ersten Buchtipp auf der „Vorderseite“ des Brettes an. Sonst wüsste ich auch nichts.

Gruß, Karin

7

Hallo,

in jeder Bücherei wirst du vermutlich einschlägige Bücher finden. ansonsten kannst du auch ein Buch kaufen - insbesondere die Bebilderung ist sehr hilfreich.

Gruß
Otto

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