Hallo 
Wer von euch kennt sich mit Kartsitzschalen aus, und will/kann mir helfen?
Ich muss für unseren Rennwagen (zu betrachten unter: http://www.fhwt-racing.de/) eine Sitzkonstruktion entwerfen.
Meine Idee war eine einfache Sitzschale aus dem Kartrennsport zu verwenden und diese mit eiigen Polster „aufzuwerten“.
Reicht das? Braucht man eine zusätzliche bewegliche Schiene auf der die Schale montiert wird? Wie wird die Schale sonst befestigt? Woher bekommt man die Polster? Was für Polster braucht man auf jeden Fall? Kopfpolster, Seitenpolster und?
Ihr seht jede Menge FRagen
Danke für eure Hilfe
Grüße, Kittie
Hi!
Meine Idee war eine einfache Sitzschale aus dem Kartrennsport
zu verwenden und diese mit eiigen Polster „aufzuwerten“.
Die Idee ist nicht schlecht, nur wieso willst du den Sitz aufpolstern. Ist doch ein Rennwagen und keine Limousine:smile:
Reicht das? Braucht man eine zusätzliche bewegliche Schiene
auf der die Schale montiert wird?
Eine Schiene wäre nicht schlecht, wenn viele verschiedene Fahrer damit fahren. Ansonsten würd ich den Sitz direkt auf die Bodenplatte schrauben. Wenn du eine Lochleiste machst, sparst du auch noch Gewicht:smile:
Woher bekommt man die Polster? Was für Polster
braucht man auf jeden Fall? Kopfpolster, Seitenpolster und?
Ihr seht jede Menge FRagen
Vergiss die Polster, schau lieber nach einem anständigen Gurt. Wo die Beine auch fixiert sind( an den Oberschenkeln).
Grüße
Dusan
hi kittie,
als ich in nen formel ford nicht mehr reinpaßte (schale nicht längenverstellbar) wurde die schale einfach entfernt, ne schaumgummimatte über den rohrrahmen und fertig war der „sitz“
wie dusan schon sagte, eine längenverstellung wäre nicht schlecht wenn mehrere fahrer vorgesehen sind. 6-punkt-gurt ist unverzichtbar. je nach renneinsatz ist auch eine befestigungsmöglichkeit für den helm vorzusehen (wg. fliehkräfte).
zuviel polsterung ist schlecht, die schale soll optimal passen und stützen, nicht abpolstern
ansonsten: überleg dir doch mal was neues, originelles, nicht das was eh alle haben
tiger
Wer von euch kennt sich mit Kartsitzschalen aus, und will/kann
mir helfen?
Ich muss für unseren Rennwagen (zu betrachten unter:
http://www.fhwt-racing.de/) eine Sitzkonstruktion entwerfen.
Meine Idee war eine einfache Sitzschale aus dem Kartrennsport
zu verwenden und diese mit eiigen Polster „aufzuwerten“.
Reicht das? Braucht man eine zusätzliche bewegliche Schiene
auf der die Schale montiert wird? Wie wird die Schale sonst
befestigt? Woher bekommt man die Polster? Was für Polster
braucht man auf jeden Fall? Kopfpolster, Seitenpolster und?
Ihr seht jede Menge FRagen
Danke für eure Hilfe
Grüße, Kittie
Hi!
als ich in nen formel ford nicht mehr reinpaßte (schale nicht
längenverstellbar) wurde die schale einfach entfernt, ne
schaumgummimatte über den rohrrahmen und fertig war der „sitz“
Hört sich irgendwie nach Walter Lechner an:smile:
Ging mir auch so, wobei ich mich an die Gummimatte nicht erinnern kann, ich hätte geschworen, dass wir direkt auf die Bodenplatte gschnallt wurden.
Grüße Dusan
1x360° 2x180°
Guten Abend
wieso willst du den Sitz
aufpolstern. Ist doch ein Rennwagen und keine Limousine:smile:
Ja, nee… die Polster sollen den Sitz ja auch nicht schön und Komfortabel machen Ich hab nur gedacht, dass die Polster die Sitzposition noch irgendwie stützen. Is ja bestimmt nervig, wenn man beim fahren im Sitz herumrutscht. Die Polster soltlen dann mit Klettverschluss irgendwie befestigt werden so dass mann sie je nach Fahrer austauschen kann.
Eine Schiene wäre nicht schlecht, wenn viele verschiedene
Fahrer damit fahren. Ansonsten würd ich den Sitz direkt auf
die Bodenplatte schrauben. Wenn du eine Lochleiste machst,
sparst du auch noch Gewicht:smile:
Lochleiste? Was meinst du damit?
Geht nicht auch einfach irgendwie so eine Art Winkel, der einmal auf die Bodenplatte und einmal an die Seite vom Sitz geschraubt wird?
Wenn man den Sitz direkt unten festschraubt sitzt man doch auf den Schraubenköpfen, oder nicht?
Vergiss die Polster, schau lieber nach einem anständigen Gurt.
Wo die Beine auch fixiert sind( an den Oberschenkeln).
ein Sechs-Punkt-Gurt ist bereits vorhanden
Grüße, Linda
hey :o)
Hört sich irgendwie nach Walter Lechner an:smile:
Ging mir auch so, wobei ich mich an die Gummimatte nicht
erinnern kann, ich hätte geschworen, dass wir direkt auf die
Bodenplatte gschnallt wurden.
hatte das luxuspaket ;o)
Grüße Dusan
1x360° 2x180°
°gg° bei mir begann es zu regnen, erwischt hat´s mich kurz bevor sie mich zum reifenwechseln reinholen wollten.
tiger
tag
Ja, nee… die Polster sollen den Sitz ja auch nicht schön und
Komfortabel machen Ich hab nur gedacht, dass die Polster
die Sitzposition noch irgendwie stützen. Is ja bestimmt
nervig, wenn man beim fahren im Sitz herumrutscht. Die Polster
soltlen dann mit Klettverschluss irgendwie befestigt werden so
dass mann sie je nach Fahrer austauschen kann.
ich würde eher eine sitzschale pro fahrer vorsehen und die mit klettverschluß am rahmen befestigen. mehr braucht´s nicht, fahrer und sitz werden eh vom gurt fixiert
Eine Schiene wäre nicht schlecht, wenn viele verschiedene
Fahrer damit fahren. Ansonsten würd ich den Sitz direkt auf
die Bodenplatte schrauben. Wenn du eine Lochleiste machst,
sparst du auch noch Gewicht:smile:
Lochleiste? Was meinst du damit?
Geht nicht auch einfach irgendwie so eine Art Winkel, der
einmal auf die Bodenplatte und einmal an die Seite vom Sitz
geschraubt wird?
Wenn man den Sitz direkt unten festschraubt sitzt man doch auf
den Schraubenköpfen, oder nicht?
und ? sagt dir der begriff torbandschraube was ?
Vergiss die Polster, schau lieber nach einem anständigen Gurt.
Wo die Beine auch fixiert sind( an den Oberschenkeln).
ein Sechs-Punkt-Gurt ist bereits vorhanden
muss auch :o)
tiger