Liebe/-r Experte/-in,
wenn mit einmal alles im Cokpit aufleuchtet und dann nichts mehr geht- woran kann das liegen?? Heute Morgen einem Bekannten bei seinem Citroen- älteres Bj.- passiert!! Gruß Ingo
Liebe/-r Experte/-in,
wenn mit einmal alles im Cokpit aufleuchtet und dann nichts
mehr geht- woran kann das liegen?? Heute Morgen einem
Bekannten bei seinem Citroen- älteres Bj.- passiert!! Gruß
Ingo
Hallo Ingo, evtl. ein Fehler der Bordelektronik (Steuergerät, Sicherungseinheit etc. evtl. d. Marderbiss?!) Am Besten in eine Werkstatt fahren (schleppen) oder den ADAC rufen. Die Gründe für den beschriebenen Defekt sind so vielfältig, dass man das nicht mal so eben aus der Hüfte beantworten kann, sorry.
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Bekannten bei seinem Citroen- älteres Bj.- passiert!! Gruß
Ingo
Tut mir leid, aber da kann ich nicht weiterhelfen
Gruß
Fritz
Trotzdem Danke- gruß Ingo
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Vielen Dank- aber Du meinst, ein Elekt. Fehler??!! Gruß Ingo
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Ingo
hi ingo,
ältere cockpits fast aller marken leiden unter verformungen der kunststoff-leiterplatine (die ist meist auf der rückseite und oft fast so groß wie das ganze instrumentenkombi)und in folge unter gerissenen lötstellen. das kann zu wackelkontakten, teil-ausfällen und ggf sogar zu kurzschlüssen führen, das scheint hier der fall zu sein. kombi ausbauen, anstecken und auf wackler prüfen kann man ggf selber, mehr aber leider nicht. da ist u.u. ein teures neues fällig.
gruß frankie
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Ingo
Hallo Ingo,
ich brauch etwas genauere Angaben um eine Einschätzung
abgeben zu können.
Ist es beim Starten passiert oder beim Fahren.
Was hat „alles“ im Cockpit geleuchtet.
Citroen ok, aber Modell und erste Zulassung wäre nicht schlecht.
MfG Martin
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Ingo
Das sieht nach einer fehlenden Masseverbindung im Armaturenbrett aus.
MfG Manfred
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Ingo
Kann man so einfach nicht sagen. Vielleicht geht das auto einfach aus und es ist dann halt die Zündung eingeschaltet. Somit leuchtet alles was bei eingeschalteter Zündung halt so leuchtet.
Ja, in die Werkstatt u. checken lassen.
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Ingo
Hallo,
ist ein Kontaktproblem an den Steckern vom Kombiinstrument oder das Instrument (Platine)selbst ist defekt!
Gruß
Chris
Danke- wo sitzt das?? Gruß Ingo
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Danke-gruß Ingo
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Danke- aber das ist es wohl nicht! Gruß Ingo
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Einfach so- auf ein mal???
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Irgendwas mit A- AX,ac , ca oder so- Bj.93- ist beim Fahren passiert!
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Vielen Dank- das Auto hat ihn vor ein paar Wochen € 100.- gekostet, mit Rest TÜV- da steckt er dann kein Geld mehr rein- Bj. 93!!! Gruß Ingo
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Ingo
Hallo Ingo,
du solltest die Spannung der Batterie messen.
Bei deiner Beanstandung kannst du davon ausgehen das diese entleert bzw. defekt ist.
m.f.G.
Christoph
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Ingo
Hallo Ingo,
hört sich nicht so gut an.
Reagiert nur das Cockpit nicht mehr oder will der Wagen auch nicht mehr anspringen?
Als erstes würde ich die Batterie auf Spannung prüfen.
Die Batteriekabel müssen fest angeschlossen sein.
Dann alle Sicherungen checken. Als Selberschrauber
käme nun der Ausbau und die Prüfung des Cockpits dran.
Grundsätzlich ist immer zuerst eine genaue Sichtprüfung vorzunehmen. Beim Blick unter die Motorhaube auch nach Marderschaden Ausschau halten.
Oft ist es nur eine Kleinigkeit.
Ich kann hier nur vermuten, da Deine Beschreibung
nicht genügend Anhaltspunkte liefern.
Ansonsten wird es ein Fall für eine vertrauenswürdige
Werkstatt.
Schreib mir doch bitte was Ihr gefunden habt.
Grüße
Hans
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Ingo
da fallen mir nur zwei dinge ein
1.batterie überprüfen
2.masse-anschlüsse überprüfen