Hi!
ich danke Euch, dann wird es wohl ein Corsa.
Eine gute Wahl.
Erstfahrzeug ein Renault ist, der uns in fünf Jahren auch noch
keinen ernsthaften Ärger bereitet hat).
Glück gehabt, kenne ich anders von Renault.
Aber zum Corsa:
Da gibt es ja mehrere Motorvarianten. Sollte ich da eine
besonders beachten oder gibt es einen Motor von dem man die
Finger lassen sollte? Auf den ersten Blick käme für mich der
1.0 12V, der 1.2i der 1.2 16V oder der 1.4i in Frage. Die
übrigen Motoren sind für meinen „Geschmack“ (soll ja günstiges
Zweitauto sein) zu groß und bei erwarteten 10.000 km/Jahr ein
Diesel wohl auch zu teuer.
Zudem fällt auf, daß es den Dreizylinder ab dem Corsa C nicht
mehr gab…
Mit Corsa C hatte ich noch nie was zu tun, also keine Erfahrung.
Die Corsa B mit den 3-Zyl- 1,0 12 V fahren sich brummig und träge bei niedrigen Drehzahlen.
Wenn so einer in die engere Wahl fällt, unbedingt eine Probefahrt machen, ich mag den Motor nicht.
Der Motor hat keinen Zahnriemen, also eine Steuerkette.
Damit gibt es bei hohen Kilometerständen manchmal Probleme, das wird dann richtig teuer.
Ebenfalls treten häufig Risse in der Nähe des Katalysators auf,
das kann man zwar schweissen, aber eine Werkstatt wird das Teil lieber komplett erneuern, das kann auch teuer werden.
Die altbewährten 4-Zyl-Motore bereiten da weniger Probleme. Man muss halt nur alle 60 oder wasweis ich wieviele tausend Km den Zahnriemen, Wasserpumpe und bischen solches Zeugs wechseln.
Das ist aber relativ billig zu machen, und kann auch jede Hinterhofwerkstatt machen.
Ansonsten ist beim Corsa B noch zu beachten, dass eigentlich bei jedem am Fahrzeugunterboden ein Teil durchrostet.
Und zwar etwa dort , wo der Fahrer seine Füsse hat, ist am Unterboden eine Art Traverse, wo der Motorrahmen mit der Karosserie verbunden ist. Eine linke und eine rechte.
Die rechte rostet immer durch, manchmal auch die linke.
Das ist zwar kein Problem, weil da innendrin noch ein dickes Blech ist,
aber der TÜV meckert das meist an.
Wenn Du die Auswahl zwischen mehreren Fahrzeugen hast, darauf achten.
Wenn Du es bei einem Händler kaufst, darauf achten und ev. noch in Ordnung bringen lassen.
Grüße, Steffen!