Lackieren

Hallo, ich setze meinen Artikel einfach mal hier rein in der Hoffnung das mir weiter geholfen werden kann.

Ich habe vor einige Teile bei mir zu Lackieren. Ein Teil davon ist schon vorlackiert (Orginal Spiegelabdeckung)

Diese will ich umlackieren da mir einer meinen alten abgefahren hat.

Ich habe mir diesbezüglich gedanken gemacht wie ich vorgehen kann.

  1. Alte Farbe abschleifen
  2. Entfetten/Abwaschen
  3. Füller ( Da ja Plastikteil, muss ich das dann nochmal machen um die Poren zu verschließen wenn ich nur den alten Lack abschleife??)
  4. Haftprimer???
  5. Grundierung???
  6. Lack
  7. Klarlack

Bei Punkt 3-5 bin ich mir überhaupt net sicher ob ich es brauche.
Deswegen wäre es nett wenn mir geholfen werden könnte *g

Hi,

Ich habe vor einige Teile bei mir zu Lackieren. Ein Teil davon
ist schon vorlackiert (Orginal Spiegelabdeckung)

Diese will ich umlackieren da mir einer meinen alten
abgefahren hat.

Ich habe mir diesbezüglich gedanken gemacht wie ich vorgehen
kann.

  1. Alte Farbe abschleifen

Nicht abschleifen,nur anschleifen mit Schleifpapier 280er Körnung

  1. Entfetten/Abwaschen

Vor den anschleifen mit Benzin.

  1. Füller ( Da ja Plastikteil, muss ich das dann nochmal
    machen um die Poren zu verschließen wenn ich nur den alten
    Lack abschleife??)

Wird jetzt total unnötig da nur angeschliefen.;o)

  1. Haftprimer???

NÖÖ

  1. Grundierung???

NÖÖ

  1. Lack
  2. Klarlack

Fertigautolack wo Klarlack schon drin ist.Beim lackieren mehre dünne Schichten auftragen.Lackierung im Beheizten Raum :1. Schicht drauf mit 30 cm Abstand,(trocknen lassen),2. Schicht gleicher Abstand (trocknen lassen),3.Schicht
fertig, aushärten lassen.Beim lackieren Mund/Nasen Schutz tragen.

Trocknungs-und Aushärtungszeit steht auf den Autolack.

Ist es Metalliclack?Hoffe nicht.

Bei Punkt 3-5 bin ich mir überhaupt net sicher ob ich es
brauche.
Deswegen wäre es nett wenn mir geholfen werden könnte *g

LG Biene

Hallo,

  1. Alte Farbe abschleifen

Nicht abschleifen,nur anschleifen mit Schleifpapier 280er
Körnung

dann wird man aber die Schleifstruktur sehen. Eher P600 oder höher, Nass schleifen mit Wasser!

  1. Entfetten/Abwaschen

Vor den anschleifen mit Benzin.

Vorher? Warum?
Mit Benzin übrigens kann man besser fetten als entfetten.

Entfettet wird, wenn denn überhaupt, idR vor der ersten Lackschicht.

  1. Füller ( Da ja Plastikteil, muss ich das dann nochmal
    machen um die Poren zu verschließen wenn ich nur den alten
    Lack abschleife??)

Wird jetzt total unnötig da nur angeschliefen.;o)

  1. Haftprimer???

NÖÖ

  1. Grundierung???

NÖÖ

  1. Lack
  2. Klarlack

Fertigautolack wo Klarlack schon drin ist.Beim lackieren mehre
dünne Schichten auftragen.Lackierung im Beheizten Raum :1.
Schicht drauf mit 30 cm Abstand,(trocknen lassen),2. Schicht
gleicher Abstand (trocknen lassen),3.Schicht
fertig, aushärten lassen.

Gilt nur für Unilack, beim Metallic ist der Klarlack unerlässlich.

Generell gilt, dass die „frisch“ gemischten Basislacke in der Dose (z.B. von „mipa“) und ein ebenso angefertigter 2K-Klarlack (entweder selbstmischende Dose, oder ebenfalls „frisch“) wesentlich bessere Ergebnisse, fast in Profi-Qualität, liefern.
Zudem sind nur 2K-Klarlacke benzinfest. Außerdem härten sie einfach besser aus.

Beim lackieren Mund/Nasen Schutz tragen.

na, das ist nun aber schon sehr vorsichtig ;~)

Grüße
formica