Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht

Auto, Rad & Mobilität Auto
#1

hallo experten,

mein opel omega bj 91 hat das problem dass die leuchtweitenregulierung nicht funktioniert (tut sich einfach nichts).

kann man die motoren einfach an die autobatterien schliessen um diese zu testen?

wie kann man den schalter selbst testen?

kann man zum testen der leitung das kabel einfach an 12 v am einen ende anschliessen und an der anderen seite messen ob diese leiten oder macht man dabei diverse kondensatoren… kaputt?

was sind die häufigsten fehler bei ausfall der lwr?

vielen dank im vorhinein für eure hilfe

gruss

desperado, der wegen der lwr nicht durch den tüv kam

#2

Moin,

mein opel omega bj 91 hat das problem dass die
leuchtweitenregulierung nicht funktioniert (tut sich einfach
nichts).

http://de.wikipedia.org/wiki/Leuchtweitenregulierung

kann man die motoren einfach an die autobatterien schliessen
um diese zu testen?

Nein, sonst geht noch mehr kaputt.

wie kann man den schalter selbst testen?

Nein, weil es nicht einfach nur ein Schalter ist.

kann man zum testen der leitung das kabel einfach an 12 v am
einen ende anschliessen und an der anderen seite messen ob
diese leiten oder macht man dabei diverse kondensatoren…
kaputt?

s.oben

was sind die häufigsten fehler bei ausfall der lwr?

Sensordefekt, Massefehler, Feuchtigkeit im Stecker …

vielen dank im vorhinein für eure hilfe

gruss

desperado, der wegen der lwr nicht durch den tüv kam

Ab in eine Werkstatt.

mfg
W.

#3

Hi,

hast Du die LWR lange nicht benutzt?
Das Problem wird meiner Ansicht nach an der Verbindung vom Motor der LWR zum Reflektor liegen. Über den Motor fährt ein Übertragungsstift mit angebrachter Kugel ein und aus. Diese Kugel greift in eine Kugelpfanne am Reflektor. Da diese Motörchen recht schwach auf der Brust sind schaffen die das nicht wenn diese Kugel/Kugelpfanne auch nur ein wenig schwergängig ist. Wenn Du den angeschlossenen Motor aus dem Scheinwerfer rausziehst und bei eingeschaltetem Licht die LWR betätigst müsste der Stift am Motor ein- und ausfahren. Wenn ja, gut.
Bei ausgebautem Motor kannst Du durch die Öffnung im Scheinwerfer auch die Beweglichkeit des Reflektors prüfen.
Bewegt sich leichtgängig? Auch gut.
Dann hilft meist gründliches säubern der Kugel und der Pfanne und das Einstreichen mit dünnem Fett.
Beim Einbau darauf achten das da nichts verkantet, sonst klemmts auch.

Gruss Jakob