Hallo Fernreisende!
Ist es richtig, dass das Platzangebot in der Economy Class in Flugzeugen, die auf Langstreckenflügen eingesetzt werden, größer ist als in Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen?
Wenn ja: Ist es ausreichend, dass man mehr oder weniger bequem den Sitz etwas umlegen und ein längeres Schläfchen machen kann?
Gruß
Liza
Hallo Fernreisende!
Ist es richtig, dass das Platzangebot in der Economy Class in
Flugzeugen, die auf Langstreckenflügen eingesetzt werden,
größer ist als in Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen?Wenn ja: Ist es ausreichend, dass man mehr oder weniger bequem
Hallo Liza,
„mehr oder weniger bequem“ ist eine gute Ausgangsbasis für eine subjektive Antwort. Ich spreche bestimmt für die Mehrzahl, die die Sitze für einen wenigstens halbwegs erholsamen Schlaf als unbequem empfindet.
Wenigen gelingt es manchmal, in denen richtig zu schlafen. Den meisten gelingt es bestimmt nicht. Neben der unbequemen Haltung verhindert u.U. auch der allgemeine Geräuschpegel in der Kabine den Schlaf, ebenso die Zeitverschiebungen bei Langstreckenflügen.
Nur einmal konnte ich in Economy halbwegs gut schlafen : die Mittelreihe im Jumbo mit 4 oder 5 Plätzen hatte ich für mich alleine, konnte mich quer legen. Eigene Erfahrung : selbst ein First-Class-Seat garantiert nicht automatisch einen guten Schlaf. Mal so, mal so.
Stell dich einfach darauf ein, nach einem ausgedehnten Nachtflug „zerschlagen“ anzukommen. Und wenn es dir gelingt, gleich nach dem Start die Augen zu schließen und bis zur Landung tief zu schlafen (solche Leute hab ich auch erlebt), dann gehörst du eben zu den wenigen Glücklichen.
Guten Flug
Karl
den Sitz etwas umlegen und ein längeres Schläfchen machen
kann?Gruß
Liza
Hallo Fernreisende!
Ist es richtig, dass das Platzangebot in der Economy Class in
Flugzeugen, die auf Langstreckenflügen eingesetzt werden,
größer ist als in Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen?Wenn ja: Ist es ausreichend, dass man mehr oder weniger bequem
Hallo Liza,
„mehr oder weniger bequem“ ist eine gute Ausgangsbasis für
eine subjektive Antwort.
Neben der unbequemen
Haltung verhindert u.U. auch der allgemeine Geräuschpegel in
der Kabine den Schlaf, ebenso die Zeitverschiebungen bei
Langstreckenflügen.
Das alles sind ja nicht meine Probleme.
Ich wollte etwas zum Platzangebot gegenüber Kurz- und Mittelstreckenflügen wissen! Kannst du mir darüber was sagen?
Liza
Das alles sind ja nicht meine Probleme.
Ich wollte etwas zum Platzangebot gegenüber Kurz- und
Mittelstreckenflügen wissen! Kannst du mir darüber was sagen?
Hallo,
das lässt sich so nicht sagen. Kommt eben auf die Fluggesellschaft an.
Vielleicht hilft nicht mal das.
Management-Wechsel und schwups werden andere Sitzplatzabstände bestellt.
Hier ein paar Beispiele von den wenigen Airlines mit denen ich schon Kurz- und Langstrecke geflogen bin:
Thai: In Innland und Langstrecke gleicher (großer) Abstand.
Malaysia Airways: Innland kleiner Abstand als auf Langstrecke
Condor: Minni, auf Langstrecke und auf kurzen Flügen.
Mfg
Thai: In Inland und Langstrecke gleicher (großer) Abstand.
Malaysia Airways: Inland kleinerer Abstand als auf Langstrecke
Condor: Mini, auf Langstrecke und auf kurzen Flügen.
Das ist doch schon mal was!
Danke.
Liza
Ich wollte etwas zum Platzangebot gegenüber Kurz- und
Mittelstreckenflügen wissen! Kannst du mir darüber was sagen?Liza
Hallo,
wenn es überhaupt Platzunterschiede gibt, dann sind die so marginal und nicht entscheidend, ob „Otto Normalflieger“ einigermaßen schlafen kann.
Gruß
Karl