Hallo yummi!
Also… die erste Frage ist:
Willst du es nur einmal eben so machen oder wirklich als Hobby ausüben?
Ich versuch mal möglichst einfach zu antworten, sollte es zu ungenau sein, kannst du gerne nachfragen. Wobei ich nur Rallyes in Österreich und Ungarn fahre.
Vorweg noch - mal eben just4fun und ohne auch nur ein Minimum an Vorkenntnis ist es Wahnsinn, lebensgefährlich und rausgeschmissenes Geld.
Mich interessiert sehr, wie man Rallye-Fahrer werden kann.
Indem man sich für Rallye interessiert, sich vor Ort Rallyes angeguckt hat und es sich zutraut :o)
Damit meine ich nicht, dass man sein Geld damit verdient, aber
wie man als Laie an diesen Motorsport herankommt.
Geld verdienen kannste komplett vergessen, du steckst nur Geld rein.
Ich weiss, dass es verschiedenene Lizenzen gibt, aber habe
leider im Netz keine guten Übersichten gefunden.
Hmm… das wundert mich. Erste Adressen in D sind wohl
ADAC Motorsport
http://www.adac-motorsport.de/index.php?display=news…
http://www.dmsb.de/lizenznehmer_bestimmungen_auto.ht…
Wie also kommt
man an eine Rallye-Lizenz, welche benötigt man,
s.o.
welche Rallyes gibt es, die auch für Anfänger geeignet sind
Dafür müsste man wissen was du bevorzugst und was du kannst. Viel Schotter? Lieber Asphalt? Willste driften? Wie lang hälst du durch, ab wann fängt es an dir Spaß zu machen? Eher bergig, nicht bergig?
Mit was für nen Auto/Fabrikat/Baujahr überhaupt? usw usf
und was ist an
Fahrzeug-Umbauten unbedingt notwendig?
Viel Spaß beim Lesen *g*
http://www.dmsb.de/downloads/473/Rallye-Regl2008.pdf
Ihr seht schon, ich habe keine Ahnung
Jo.
und bin für alle Hinweise dankbar, ob Links zu informativen :Webseiten, aber vor allem für konkrete Hinweise, wie man am besten :an das Thema rankommt.
Ich könnte dich mit Links vollballern und du kommst aus dem Lesen nicht mehr raus.
Schau dir allein mal die Ausschreibung einer Rallye an:
http://www.rallye-deutschland.de/teilnehmer/datei.ph…&
Du brauchst ein Auto, Beifahrer (man darf nur mit Copilot), Anzug, Helm, spezielle Unterwäsche, vermutlich Mechaniker, … ich hör jetzt auf, das wird zu lang.
Dann kommen noch nicht unerheblich Kosten für Unterkunft, Verpflegung, Nenngebühren, etc. dazu.
Sollten Beifahrer und Mechaniker nicht deine Freunde sein, zahlt sehr oft der Fahrer alle anfallenden Kosten für sie.
Braucht man zwangsweise ein eigenes Rallye-geeignetes Fahrzeug
oder ist das in Vereinen/Clubs/Scuderias teilweise auch so
organisert, dass man ein Fahrzeug „leihen“ kann?
Ja, die Möglichkeiten gibt es.
Mein Tip:
Schau dir Rallyes an, pilgere von Sonderprüfung zu Sonderprüfung und bekomm ein Gefühl, was da überhaupt gemacht wird.
Such dir einen Motorsportclub in deiner Nähe. Fast alle haben regelmäßige Clubabende und Gäste sind immer willkommen.
Bevor du nen Haufen Geld in den Sand setzt -> trainiere.
Schnelles Bsp.:
http://www.sachsenring.de/index.php?id=119
Überlege, ob du nicht ersteinmal als Copilot Rallyeluft schnuppern möchtest.
Mit Grüßen
Simone