Ich sitze gerade an einer Studie zum Platinverbrauch der letzten Jahrzehnte.
Kann mir jemand sagen, seit wann in der Automobilindustrie Platin verwendet wird?
Hallo,
soweit ich weiß gibt es in Auto-Kats von Anfang an Platin, also etwa seit Mitte der 1980er Jahre.
Wo sonst im KFZ noch Platin zum Einsatz kommt (z.B. teilweise in Zündkerzen), weißt Du wahrscheinlich besser als ich.
Beste Grüße
Guido
Hallo Fragewurm,
Ich sitze gerade an einer Studie zum Platinverbrauch der
letzten Jahrzehnte.
Kann mir jemand sagen, seit wann in der Automobilindustrie
Platin verwendet wird?
Im Katalysator seit Anfang an.
Angefangen hat es Mitte der 70er in Kalifornien.
Sämtliche Schaltkontakte sind auch Kandidaten für Edelmetalle. Und mittlerweile natürlich auch die Elektronik.
MfG Peter(TOO)
Ein Kat für PKW funktioniert nur mit Platin, also schon immer. Die ersten waren mal wieder die Amerikaner. In Deutschland war Pflichttermin für G-Kat der 1.1.1990.
Moin,
in der Lambdasonde z.B. ist auch gerne mal Platin …
Grüße
Jürgen
Ich sitze gerade an einer Studie zum Platinverbrauch der
letzten Jahrzehnte.
Kann mir jemand sagen, seit wann in der Automobilindustrie
Platin verwendet wird?
Hallo!
Ich kann Dir noch sagen,
dass früher die Autos Unterbrecherkontakte für die Zündung hatten. So bis ca. 1980 war das teilweise Standart.
Da sind ganz schön massive Kontakte drin, aus einer Platin - ( Iridium ?? ) Legierung.
Die wurden auch öfters mal erneuert.
Ich denke mal, dass da in so einem Kontakt mehr Platin ist, als in einem Kat.
Grüße, Steffen!
Hallo,
Ich denke mal, dass da in so einem Kontakt mehr Platin ist,
als in einem Kat.
Keine Ahnung, wie viel da drin war, aber die Dinger wurden bei (fast?) jeder Inspektion erneuert.
Beste Grüße
Guido
Hi!
Naja, viel nicht.
Das war etwa so viel wie 2 Luftgewehrkugeln. Und wieviel Platin darin ist, weiss ich auch nicht,
wird aber der überwiegende Teil sein.
Grüße, Steffen!
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