Re: Neee

hi th

mir ist kein flugzeug bekannt bei dem eine mk durch den propellerkreis feuert.selbst die 30mm der fw190 war in den flügeln eingebaut.durch den propellerkreis feuerten zb 7,9mm und 13mm maschingewehre.bei diesen dürfte das geschoßgewicht auch weit unter 300gr liegen.allerdings weiß ich leider auch nicht wie nun diese synchronisation funktionierte.interessiert mich aber auch - vielleicht finde ich ja etwas.

bis denne
thomas

Wir reden hier über eine
Propellerdrehzahl von ca 2000 bis 3000
U/min (wenn Propeller direkt mit der
Kurbelwelle verbunden war oder befand
sich noch ein Getriebe mit einer
Übersetzung dazwischen?) und von
Schußgeschwindigkeiten von über 1000
Schuß pro Minute. Die 30mm Kanone (Mk
108) der Focke Wulf 190 hatte ein
Geschossgewicht von 300 g und eine V0 von
500 m/s. Bei solchen Zahlen wird wohl
jedem schnell klar das die
Trefferwahrscheinlichkeit (siehe Lutz)
doch recht hoch ist und das die Energie
(siehe Niels), die der Propeller
aufnehmen kann sehr gering ist da er
sofort zerstört worden wäre ( abgesehen
davon das die Munition teilweise aus
Explosivgeschossen mit sehr empfindlichen
Aufschlagszündern bestand...). Da nützen
eure Bleche nix mehr.
Die Auslösung der Bordwaffen erfolgte
elektrisch und deshalb vermute ich das
die Schussfolge nicht mechanisch sondern
elektrisch unterbrochen wurde. Und wenn
mechanisch, wie? Über Gestänge, Wellen,
Zahnriemen oder wie? Und von wo,
Kurbelwelle?

Hier noch zwei links, damit ihr wißt
wovon ich spreche:
Flugzeuge:
http://www.unsere-luftwaffe.de/archiv/jagdflz/index.htm
(Me109 und Fw190 ansehen)
Bordwaffen:
http://www.xs4all.nl/~rhorta/jgguns.htm

Trotzdem danke für die Antworten
th