ich brauche neue Winterreifen und da meine Karre schon ein paar Jährchen auf dem Buckel hat habe ich überlegt mir Gebrauchte oder Runderneuerte zu kaufen.
Ich kenne mich aber mit Reifen nicht so aus und habe dazu zwei Fragen:
In meinen Kfz-Schein ist die Größe 185 / 65 R14 85H angegeben. Jetzt habe ich öfter Angebote gesehen, wo die Größe 185 / 65 R14 übereingestimmt hat, allerdings die letzte Angabe abgewichen ist, so zu Beispiel anstatt 85H, 86 T. Würden solche Reifen auch passen, wohlgemerkt wenn sie auf Felge sind?
Gibt es für runderneuerte Reifen irgendwelche zusätzlichen Geschwindigkeitsbeschränkungen oder nur die für Winterreifen üblichen?
In meinen Kfz-Schein ist die Größe 185 / 65 R14 85H
angegeben. Jetzt habe ich öfter Angebote gesehen, wo die Größe
185 / 65 R14 übereingestimmt hat, allerdings die letzte Angabe
abgewichen ist, so zu Beispiel anstatt 85H, 86 T. Würden
solche Reifen auch passen, wohlgemerkt wenn sie auf Felge
sind?
Ja, das ist OK, aber nur bei Winterreifen.
Du musst dann nur noch den Warnaufkleber im Sichtfeld anbringen, damit man immer daran erinnert wirst, nicht schneller als T (190) zu fahren.
Gibt es für runderneuerte Reifen irgendwelche zusätzlichen
Geschwindigkeitsbeschränkungen oder nur die für Winterreifen
üblichen?
Nein, für diese gelten die normalen Regeln wie für alle anderen Reifen auch.
Ich würde aber grundsätzlich von runderneuerten Reifen dringend abraten,
ich hatte damit schon verdammt viel Stress.
Dann besser superbillige Neureifen, die sind auch nicht viel teurer.
ich brauche neue Winterreifen und da meine Karre schon ein
paar Jährchen auf dem Buckel hat habe ich überlegt mir
Gebrauchte oder Runderneuerte zu kaufen.
Von Gebrauchtreifen rate ich noch mehr ab, als von Runderneuerten. Reifenkarkassen können durch unsachgemäße Behandlung (z.B. zu schnell Kanten/Bordsteine überfahren) Schaden nehmen, der von außen nicht erkennbar ist. Das Resultat ist im schlimmsten Falle ein Reifenplatzer bei hoher Geschwindigkeit in einer Kurve. *Bums*
Da man keine Ahnung hat, wie der Vorbesitzer mit den Reifen umgegangen ist, würde ich keine Gebrauchtreifen kaufen.
Gibt es für runderneuerte Reifen irgendwelche zusätzlichen
Geschwindigkeitsbeschränkungen oder nur die für Winterreifen
üblichen?
ich brauche neue Winterreifen und da meine Karre schon ein
paar Jährchen auf dem Buckel hat habe ich überlegt mir
Gebrauchte oder Runderneuerte zu kaufen.
Ich kenne mich aber mit Reifen nicht so aus und habe dazu zwei
Fragen:
In meinen Kfz-Schein ist die Größe 185 / 65 R14 85H
angegeben. Jetzt habe ich öfter Angebote gesehen, wo die Größe
185 / 65 R14 übereingestimmt hat, allerdings die letzte Angabe
abgewichen ist, so zu Beispiel anstatt 85H, 86 T. Würden
solche Reifen auch passen, wohlgemerkt wenn sie auf Felge
sind?
Gibt es für runderneuerte Reifen irgendwelche zusätzlichen
Geschwindigkeitsbeschränkungen oder nur die für Winterreifen
üblichen?
Sage schon mal danke…
Hallo, runderneuerte Reifen sind aus meiner Sicht „Schrott ab Fabrik“
Es spricht nichts gegen gebrauchte aus dem guten Fachhandel.
Es gibt doch viele Kunden die Ihre Winterreifen eingelagert haben, jetzt ein neues Auto fahren bei dem die vorherigen Reifen/ Räder nicht mehr passen.
Die Werkstatt übernimmt letzlich die Überprüfung und Gewährleistung.
Freundliche Grüße aus dem schönen Emsland.
liberalix
ich brauche neue Winterreifen und da meine Karre schon ein
paar Jährchen auf dem Buckel hat habe ich überlegt mir
Gebrauchte oder Runderneuerte zu kaufen.
Gebrauchte Winterreifen würde ich nicht kaufen, aus zwei Gründen: Einmal sollen Winterreifen mehr als 4mm Profil haben. Ein Gebrauchter mit 6mm hat damit schon die Hälfte hinter sich, obwohl er noch gut aussieht. Winterreifen gehen neu am besten. Zweitens kann der Vorbesitzer die Reifen innen und für Dich unsichbar an Bordsteinkante oder sonstwo beschädigt haben und sie deswegen verkaufen.
Mit Runderneuerten habe ich bis jetzt nur sehr gute Erfahrungen gemacht. Da gibt es deutsche Hersteller, die röntgen jede Karkasse und nehmen nur einwandfreie Altreifen für die Herstellung.
Ich kenne mich aber mit Reifen nicht so aus und habe dazu zwei
Fragen:
In meinen Kfz-Schein ist die Größe 185 / 65 R14 85H
angegeben. Jetzt habe ich öfter Angebote gesehen, wo die Größe
185 / 65 R14 übereingestimmt hat, allerdings die letzte Angabe
abgewichen ist, so zu Beispiel anstatt 85H, 86 T. Würden
solche Reifen auch passen, wohlgemerkt wenn sie auf Felge
sind?
Runderneuerte gibt es auch als H. Kannst Sie aber auch als T fahren. Dann muß ein Schildchen mit 190km/h neben den Tacho geklebt werden.
Gibt es für runderneuerte Reifen irgendwelche zusätzlichen
Geschwindigkeitsbeschränkungen oder nur die für Winterreifen
üblichen?
Nein, solche Beschränkungen gibt es nicht. Es gibt aber in Deutschland eine Interessensgemeinschaft der Hersteller von runderneuerten Reifen, wo sehr hoche Qualitätsstandarts angepeilt werden. Wenn Du Reifen von solchen Herstellern kaufst, kannst Du runderneuerte mit gutem Gewissen kaufen. Bei asiatischen Billigproduzenten wäre ich mir nicht sicher, dass auch ein H-Reifen drinsteckt, wo H draufsteht. Neuerdings gibt es da extra für den deutschen Markt Sommerreifen mit M+S Kennzeichnung, wegen des neuen „Gummi“-Paragrafen.
ich brauche neue Winterreifen und da meine Karre schon ein
paar Jährchen auf dem Buckel hat habe ich überlegt mir
Gebrauchte oder Runderneuerte zu kaufen.
Gebrauchte Winterreifen würde ich nicht kaufen, aus zwei
Gründen: Einmal sollen Winterreifen mehr als 4mm Profil haben.
Ein Gebrauchter mit 6mm hat damit schon die Hälfte hinter
sich, obwohl er noch gut aussieht. Winterreifen gehen neu am
besten. Zweitens kann der Vorbesitzer die Reifen innen und für
Dich unsichbar an Bordsteinkante oder sonstwo beschädigt haben
und sie deswegen verkaufen.
Mit Runderneuerten habe ich bis jetzt nur sehr gute
Erfahrungen gemacht. Da gibt es deutsche Hersteller, die
röntgen jede Karkasse und nehmen nur einwandfreie Altreifen
für die Herstellung.
Ich kenne mich aber mit Reifen nicht so aus und habe dazu zwei
Fragen:
In meinen Kfz-Schein ist die Größe 185 / 65 R14 85H
angegeben. Jetzt habe ich öfter Angebote gesehen, wo die Größe
185 / 65 R14 übereingestimmt hat, allerdings die letzte Angabe
abgewichen ist, so zu Beispiel anstatt 85H, 86 T. Würden
solche Reifen auch passen, wohlgemerkt wenn sie auf Felge
sind?
Runderneuerte gibt es auch als H. Kannst Sie aber auch als T
fahren. Dann muß ein Schildchen mit 190km/h neben den Tacho
geklebt werden.
Gibt es für runderneuerte Reifen irgendwelche zusätzlichen
Geschwindigkeitsbeschränkungen oder nur die für Winterreifen
üblichen?
Nein, solche Beschränkungen gibt es nicht. Es gibt aber in
Deutschland eine Interessensgemeinschaft der Hersteller von
runderneuerten Reifen, wo sehr hoche Qualitätsstandarts
angepeilt werden. Wenn Du Reifen von solchen Herstellern
kaufst, kannst Du runderneuerte mit gutem Gewissen kaufen. Bei
asiatischen Billigproduzenten wäre ich mir nicht sicher, dass
auch ein H-Reifen drinsteckt, wo H draufsteht. Neuerdings gibt
es da extra für den deutschen Markt Sommerreifen mit M+S
Kennzeichnung, wegen des neuen „Gummi“-Paragrafen.
Gruß
Hallo – runderneuerte aus Asien habe ich noch nie gesehen. Osteuropa oder aus England kenne ich, von 10 montierten haben wir in der Regel 2- 3 reklamiert.
M/S Kennzeichen wegen des Gummiparagrafen ? Den Paragrafen gibt es jetzt erst neu . Die kennzeichnung schon seit vielen Jahren.
Autofahrer sind in der Regel Erwachsene Mitbürger Jeder derfrei ist, hat auch die Freiheit Fehler zu machen. Jedenfalls solange er niemanden anderen gefährdet.
Liebe Grüße liberalix
Autofahrer sind in der Regel Erwachsene Mitbürger Jeder
derfrei ist, hat auch die Freiheit Fehler zu machen.
Jedenfalls solange er niemanden anderen gefährdet.
Hallo – runderneuerte aus Asien habe ich noch nie gesehen.
Osteuropa oder aus England kenne ich, von 10 montierten haben
wir in der Regel 2- 3 reklamiert.
Ist für mich ideologischj das selbe, ob die Dinger aus Asien oder Osteuropa kommen. Beide taugen nichts und machen hier trotzdem Arbeitsplätze kaputt.
M/S Kennzeichen wegen des Gummiparagrafen ? Den Paragrafen
gibt es jetzt erst neu . Die kennzeichnung schon seit vielen
Jahren.
M+S kennzeichnung an SOMMERREIFEN gibt es schon seit vielen Jahren? Falls das so ist, dann ist es trotzdem eine böswille Mache der jeweiligen Ramschreifenhersteller.
Autofahrer sind in der Regel Erwachsene Mitbürger Jeder
derfrei ist, hat auch die Freiheit Fehler zu machen.
Jedenfalls solange er niemanden anderen gefährdet.
Solange er keine anderen freien Bürger damit behindert. Den neuen Paragrafen finde ich übrigens völlig unsinnig. Volle und unbegrenzte Schadenersatzpflicht für alle, die durch einen Sommerreifenfahrer im Schnee behindert werden wäre für mich ok. Dann kann keine Polizei abzocken, jeder kann fahren mit was er will, aber jeder ist dann auch voll verantwortlich für sein tun.