Also, ´wenn du mal schaust, wie viele Parallelgleise und
ungenutzte Umshclagbahnhöfe zumindest in Bayern stehen, …
Parallelgleise? Könntest Du das bitte näher erläutern?
Gruß S
Hi,
Ein Ausbau ist meiner unmaßgeblichen Meinung nach nicht nötig.
Es würde wohl ausreichen, die vorhandene Infrastruktur aus
Schienen und Straßen optimal auszulasten.
Wie denn zum Beispiel? Ich sehe täglich, daß sowohl Autobahnen als auch Bahnstrecken ziemlich gut frequentiert sind.
Der Wutbürger an sich ist sicherlich ein großes Problem, zumal
wir in Deutschland immer mehr gelangweilte Pensionäre und
Frührentner haben, die ihre eigenen Interessen gnadenlos
versuchen werden durchzusetzen. Nachtfahrverbot für Güterzüge,
Tempo 100 auf der Autobahn, Regionalzüge an den Ar… der Welt
für 3 Mitfahrer - alles ureigenste Rentnerinteressen, die viel
Geld kosten.
Ja ja, die Rentner.
Die machen sich die Welt
wie sie ihnen gefällt. 
Gruß S
Also. du hast ein Gleis, das befahren wird. Daneben liegen z.T. noch 1 oder 2 andere Gleislinien, die einfach nicht befahren werden, obwohl sie noch ziemlich befahrbar wären.
Moin!
Ein Ausbau ist meiner unmaßgeblichen Meinung nach nicht nötig.
Es würde wohl ausreichen, die vorhandene Infrastruktur aus
Schienen und Straßen optimal auszulasten.
Wie denn zum Beispiel? Ich sehe täglich, daß sowohl Autobahnen
als auch Bahnstrecken ziemlich gut frequentiert sind.
Täglich, ja. Aber nächtlich?
Hier gibt es noch gewaltiges Potential, allerdings müsste man sich im land generell davon freimachen, jedem einzelnen alle recht machen zu wollen und somit auf jede Einzelklage wegen nächtlicher Ruhestörung einzugehen.
Der Wutbürger an sich ist sicherlich ein großes Problem, zumal
wir in Deutschland immer mehr gelangweilte Pensionäre und
Frührentner haben, die ihre eigenen Interessen gnadenlos
versuchen werden durchzusetzen. Nachtfahrverbot für Güterzüge,
Tempo 100 auf der Autobahn, Regionalzüge an den Ar… der Welt
für 3 Mitfahrer - alles ureigenste Rentnerinteressen, die viel
Geld kosten.
Ja ja, die Rentner.
Die machen sich die Welt
wie sie ihnen gefällt.
So ist es, denn sie sind bald die mächtigste Wählergruppe.
M.
Hi,
Täglich, ja. Aber nächtlich?
Hier gibt es noch gewaltiges Potential, …
Gerade nachts, wenn alles schläft, rollt auf den deutschen Eisenbahngleisen der Güterverkehr, weil der Personenverkehr für drei oder vier Stunden schläft und die Güterzüge nicht ins Überholgleis zwingt. Wahlspruch der Güterzuglokführer: „Der Mond ist die Sonne der Cargofahrer“.
Ja ja, die Rentner.
Die machen sich die Welt
wie sie ihnen gefällt.So ist es, denn sie sind bald die mächtigste Wählergruppe.
So isses. Und Du wirst einst dazugehören, wenn Dich nicht versehentlich der Deibel holt.
Gruß S
Also. du hast ein Gleis, das befahren wird. Daneben liegen
z.T. noch 1 oder 2 andere Gleislinien, die einfach nicht
befahren werden, obwohl sie noch ziemlich befahrbar wären.
Wie schon gesagt: Das sieht nur so aus. Das Gleis, was Du daneben siehst, ist das „Gegengleis“, d. h. darauf rollt der Gegenverkehr. Und wenn Du noch mehr Gleise siehst, bist Du in einem Bahnhof.
Das ist nicht so wie beim Autoverkehr: Man kann bei der Eisenbahn nicht einfach hintereinander herfahren. Ich glaube, ich wiederhole mich allmählich, daher lass ich es mal hier sein.
Gruß S
Moin!
Täglich, ja. Aber nächtlich?
Hier gibt es noch gewaltiges Potential, …Gerade nachts, wenn alles schläft, rollt auf den deutschen
Eisenbahngleisen der Güterverkehr, weil der Personenverkehr
für drei oder vier Stunden schläft und die Güterzüge nicht ins
Überholgleis zwingt. Wahlspruch der Güterzuglokführer: „Der
Mond ist die Sonne der Cargofahrer“.
Ich lebe 2 Km neben einer wichtigen Ost-West-Verbindung bei München. Nachts fahren hier maximal 3 Güterzüge.
Ja ja, die Rentner.
Die machen sich die Welt
wie sie ihnen gefällt.So ist es, denn sie sind bald die mächtigste Wählergruppe.
So isses. Und Du wirst einst dazugehören, wenn Dich nicht
versehentlich der Deibel holt.
…nur werde ich mich dann den nächsten Generationen gegenüber nicht so asozial aufführen…
M.
Hi,
Ich lebe 2 Km neben einer wichtigen Ost-West-Verbindung bei
München. Nachts fahren hier maximal 3 Güterzüge.
Dann wird die so wichtig nicht sein. Stell Dich beispielsweise mal neben die Strecke Nürnberg-Passau, dann wirst Du alle fünf Minuten einen Güterzug sehen.
Nunja, lassen wir das.
Gruß S
Ich glaube du verstehst es nicht. Es gibt in bestimmten Passagen „für jede Richtung 2 Gleise“. macht insgesamt 4 