Hallo!
Warum gibt es auf Brücken, in Tunnel und manchmal auch vor Bahnsteigen Doppelgleise?
Ich meine mit „Doppelgleise“, dass zwischen den eigentlichen Schienen, auf denen die Bahn fährt, noch zwei weitere Schienen montiert sind. Oft sind sie dort, wo sie aufhören, zur Mitte des Gleises gebogen, so dass sie nicht vollständig parallel sind.
Wenn es um die Erhöhung der Stabilität des Gleisbetts geht, dann müssten ja überall diese Doppelgeise liegen. Ich habe aber noch keine 100%-Regel entdeckt, wo sie eingebaut sind und wo nicht.
Vielen Dank für alle hilfreichen Antworten.
Gruß,
Martin
