Fahrrad ohne Gangschaltung

Hallo

kennt jemand noch einen Hersteller eines hochwertigen Fahrrades, dass ein lautloses Hinterrad (ohne Sperrklinken, ohne Gangschaltung) hat.

Mein Favorit wäre ein gutes altes solides Fahrrad, mit
* pannensicheren Reifen
* minimalem Rollwiderstand
* geschlossenem Kettenkasten
* Nur ein Seilzug für die Vorderradbremse
* Räder für bis zu 200Kg, aber leichter Aufbau
* hochwertige Kurbel und Vorderradnabe (etwa XT-Qualität)
* Absoluter leiser Lauf mit minimaler Reibung
* ohne Federung und solchen Schnickschnack

Für so ein Rad wäre ich durchaus bereit, 500 bis 1000 Euro auszugeben.

Gibt es sowas noch zu kaufen?

Gruß
achim

Hallo

kennt jemand noch einen Hersteller eines hochwertigen
Fahrrades, dass ein lautloses Hinterrad (ohne Sperrklinken,
ohne Gangschaltung) hat.

Mein Favorit wäre ein gutes altes solides Fahrrad, mit
* pannensicheren Reifen
* minimalem Rollwiderstand
* geschlossenem Kettenkasten
* Nur ein Seilzug für die Vorderradbremse
* Räder für bis zu 200Kg, aber leichter Aufbau
* hochwertige Kurbel und Vorderradnabe (etwa XT-Qualität)
* Absoluter leiser Lauf mit minimaler Reibung
* ohne Federung und solchen Schnickschnack

Für so ein Rad wäre ich durchaus bereit, 500 bis 1000 Euro
auszugeben.

Gibt es sowas noch zu kaufen?

Versuch’s mal mit Wanderer. Soweit ich weiß, kann man die über manufactum beziehen.

Ein stabiles und nach Deinen Wünschen (auch schlicht) zusammengesetztes Rad kannst Du Dir aber in jedem besseren Fahrradladen zusammenbauen lassen. Da der Schnickschnack meist das teuerste ist, musst Du wohl gar nicht mal sooo viel dafür bezahlen.

moe.

Hallo Achim,

kennt jemand noch einen Hersteller eines hochwertigen
Fahrrades, dass ein lautloses Hinterrad (ohne Sperrklinken,
ohne Gangschaltung) hat.

lies Dir doch dies mal durch: http://www.adfc.de/2619_1

Alle Deine Wünsche werden da zwar nicht erfüllt, allerdings sind hier auch ein paar Widersprüche eingebaut:

Mein Favorit wäre ein gutes altes solides Fahrrad, mit
* pannensicheren Reifen
* minimalem Rollwiderstand

Soweit ich weiß, geht jeder Pannenschutz auf den Rollwiderstand.

* Räder für bis zu 200Kg, aber leichter Aufbau

Die höchsten Belastungsmöglichkeiten kenne ich bis 160 oder 180 kg, das sind die von mir auch sehr geliebten Utopia-Räder. Für mehr Last sollte es dann schon ein Anhänger sein.

Für so ein Rad wäre ich durchaus bereit, 500 bis 1000 Euro
auszugeben.

Gibt es sowas noch zu kaufen?

Die Preise findest Du auch im angegebenen Link.

Gruß, Karin

Hallo Achim
bei Ebay werden Fährräder aus Indien angeboten, ohne Gangschaltung, die machen einen stabilen Eindruck, sind aber etwas hoch, 60cm, schau mal hier:
http://cgi.ebay.de/Klassisches-Herren-Fahrrad-aus-In…
*wink*
Rainer

Dank an alle und weitere spezialisierung
Hallo Karin, Moe und Rainer,

vielen Dank für Eure Mühe.

Inzwischen habe ich einige anbieter gefunden, unter anderem auch Gazelle und viele kleine. jetzt ist eher das Problem, hier (im nördlichen Ruhrgebiet) auch mal ein 1-Gang Rad zur Probefahrt zu finden. Anscheined ist die Option auf 1-Gang eher bei den sehr schrägen Sattelstangen-Versionen (gemütliches Hollandrad) zu finden.

Alle Deine Wünsche werden da zwar nicht erfüllt, allerdings
sind hier auch ein paar Widersprüche eingebaut:

Mein Favorit wäre ein gutes altes solides Fahrrad, mit
* pannensicheren Reifen
* minimalem Rollwiderstand

Soweit ich weiß, geht jeder Pannenschutz auf den
Rollwiderstand.

das ist sicher richtig. Beim Marathon Plus als Beispiel wären auch beide Kriterien (meiner Erfahrung nach) ausreichend bedient.

Die höchsten Belastungsmöglichkeiten kenne ich bis 160 oder
180 kg, das sind die von mir auch sehr geliebten Utopia-Räder.

Geht mir nur darum, dass nach 10 Jahren nicht das Rad krumm wird, weil ich mal einen Zenter Kartoffeln nach Hause fahre :wink:

An Moe, sowas zu kaufen ist praktisch wie eine Küche beim Schreiner kaufen. Natürlich kann er das, aber seine Qualität kommt in der Regel halt nicht an eine halb so teure Standard-Küche ran. War heute auf einer Fahrrad-Messe, im Prinzip würden die ein 400€ Fahrrad nehmen, die Gangschaltung und den Schnickschack abbauen, den Kettenkasten dranfriemeln und es mir dann für 500€ verkaufen.

An Rainer, ja diese Chinaräder sehen gut aus. auch nicht teuer, würde sowas gerne mal probefahren. Anscheinend gibt es den Händler dafür aber nur in Berlin :frowning:

Danke noch einmal

gruß

achim

Hallo Achim,

die Schweizer Armee hatte früher Räder, die dem einigermaßen entsprechen.

Such mal nach Verwertern von schweizer Armeebeständen.

Gandalf

Moin,

An Moe, sowas zu kaufen ist praktisch wie eine Küche beim
Schreiner kaufen. Natürlich kann er das, aber seine Qualität
kommt in der Regel halt nicht an eine halb so teure
Standard-Küche ran. War heute auf einer Fahrrad-Messe, im
Prinzip würden die ein 400€ Fahrrad nehmen, die Gangschaltung
und den Schnickschack abbauen, den Kettenkasten dranfriemeln
und es mir dann für 500€ verkaufen.

Messe hat natürlich Apotheken-Preise. Geh einfach mal in einen Fahrradladen und frag nach Deinem Wunsch-Rad. Wenn dort Räder montiert werden, dann entstehen die Preise üblicherweise auch aus den Einzelteil- plus Arbeitskosten, es wird also auf jeden Fall billiger sein, als von der Messe. Stabile Rahmen ohne Schaltung sind übrigens keine Seltenheit. Viele Fahrradsportarten werden mit solchen Rädern ausgeführt. Mir fällt nur der Begriff grade nicht ein…nein, nicht BMX :wink:

moe.