Meine Aussagen, Deine Aussagen 
Liebe nyke,
da kommt ja doch noch was halbwegs inhaltliches von Dir. Prima.
Nein. Weil er auf Lenkbewegungen zuverlässiger reagiert,
kürzere Bremswege hat, nicht so schnell ins Schleudern gerät
und durch weniger Streß mehr Konzentrationsfähigkeit für den
Verkehr übrig lässt. Deshalb ist es weniger gefährlich.Mein lieber Mann, selten habe ich einen größeren Mist gelesen,
als den, den du hier schreibst.
Welcher der oben genannten Punkte ist denn konkret falsch?
Ich fahre einen dieser dicken Autos, aber ich kann dir
versichern, dass diese Autos mit all ihrer Sicherheit und
Bequemlichkeit, viel größere und gefährlichere Waffen sein
können, als eine Klapperkiste, wenn der Fahrer hinter dem
Steuer vom Fahren keine Ahnung hat!
Der letzte Nebensatz ist der entscheidende.
Ich hab stets von identischen Fahrern und identischen Situationen gesprochen.
Außerdem von einer Fahrweise, die genug Luft für kritische Situationen lässt.
Immer mit „Sicherheitsreserve“ fahren. Immer, ob mit Kindern oder ohne.
Und natürlich auch die Kinder selbst als potentielle Gefahr einplanen (Ablenkung durch Gebalge etc.). Einzig die Anmaßung, das ohne Begründung (ich hab nicht eine einzige gelesen!) an einer willkürlichen Zahl festzumachen - auch noch ohne ein Fünkchen vom Fahrer zu wissen - lehne ich ab.
Es ist NICHT weniger gefählich!
Sind bessere Bremsen kein Vorteil?
Ist eine bessere Strassenlage kein Vorteil?
Ist eine C-Klasse bei gleichem Fahrer und gleicher Geschwindigkeit nicht sicherer als eine Ente?
Du bist nicht alleine unterwegs und bei Tempo 200 (vor allem
bei deiner Einstellung) bist du immer eine potentielle Gefahr
für andere Verkehrsteilnehmer!
http://www.wer-weiss-was.de/cgi-bin/forum/showarchiv…
Von meiner Einstellung zum Strassenverkehr dürftest Du nicht viel wissen.
Die Gefahr für andere bist Du nicht erst ab Tempo 200. Die bist Du ab dem Moment, in dem Du das Fahrzeug in Bewegung setzt. Und auch „dazwischen“, mit 120 zum Beispiel.
Siehe auch die zitierte Statistik über Unfälle mit Todesfolge in Ländern mit genereller Geschwindigkeitsbegrenzung.
Man nennt das auch Selbstüberschätzung, auch eine der Ursachen
für tödliche Unfälle, vor allem bei jungen Leuten.
http://www.wer-weiss-was.de/cgi-bin/forum/showarchiv…
Außerdem „tödliche Unfälle mit jungen Fahrern haben wie schon von mehreren hier erwähnt erschreckend häufig mit Alkohol/Drogen zu tun, außerdem mit Selbstüberschätzung - DAS gilt es zu verhindern.“ ( http://www.wer-weiss-was.de/cgi-bin/forum/showarchiv… )
Also, danke, daß Du meine Aussagen bestätigst.
Herzlichst,
Malte.
