Hallo ihr!
Also ich hab da mal ne ganz doofe Frage,ich möchte mir einen Remus-Endschalldämpfer aus Edelstahl kaufen und würde gerne wissen, ob der sein Geld auch wert ist. Also vielleicht hat ja schon wer Erfahrungen mit nem Remus-Endschalldämpfer??
Ich fahre nen BMW 316i Compact
Vielen Dank im Voraus
Hallo ihr!
Hallo DU !
die extra guten (von ragazzon) gibts leider nur für alfa !
versuchsmal bei atu
sm
Also ich hab da mal ne ganz doofe Frage,ich möchte mir einen
Remus-Endschalldämpfer aus Edelstahl kaufen und würde gerne
wissen, ob der sein Geld auch wert ist. Also vielleicht hat ja
schon wer Erfahrungen mit nem Remus-Endschalldämpfer??Ich fahre nen BMW 316i Compact
Vielen Dank im Voraus
Hi!
Also ich hab da mal ne ganz doofe Frage,ich möchte mir einen
Remus-Endschalldämpfer aus Edelstahl kaufen und würde gerne
wissen, ob der sein Geld auch wert ist. Also vielleicht hat ja
schon wer Erfahrungen mit nem Remus-Endschalldämpfer??Ich fahre nen BMW 316i Compact
Auf einem solchen Auto sind alle Tuningteile peinlich.
Just my 2 Cents.
Wenn es aber um ein qualitativ hochwertigeres als das originale Teil geht, so achte darauf, dass das Ding nicht so auffällig aussieht.
100 PS und Rennauspuff jedenfalls macht man doch nicht…
Grüße,
Mathias
Servus Mathias,
100 PS und Rennauspuff jedenfalls macht man doch nicht…
Anscheinend schon. Es gibt auch Leute, die basteln den Sportauspuff an 60 PS …
Hatte in meinem Bekanntenkreis das zweifelhafte Vergnügen.
Gruß
peherr
Hallo,wir sprechen hier nicht von einem 45PS-Polo!
Denn sowas ist peinlich!
Man sieht immer wieder Jugendliche,die in ihrem 45PS-Polo „Geschoss“
nen Ofenrohr hinten dran haben und die Karre noch mit nem KW-Gewindefahrwerk versehen wurde,welches allein mehr als doppelt so viel wert ist,wie das Fahrzeug selbst!Dann noch DVD-Radio für 700 Euro usw!
Oder wieviele 3er oder 4er-Golfs fahren mit 90PS und superlaut und supertief rum,he?
Oder GOlf 3 GTI,hat stolze 116PS sowas ist dann okay,oder was?
Ich glaube daher,daß 102PS alles andere als peinlich sind.
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Hallo ihr!
Also ich hab da mal ne ganz doofe Frage,ich möchte mir einen
Remus-Endschalldämpfer aus Edelstahl kaufen und würde gerne
wissen, ob der sein Geld auch wert ist.
In welcher Hinsicht?
Ich vermute mal, dass er das Auto lauter machen wird. Insofern ist er völlig wertlos (man beachte den Sinn hinter dem Wort „SchallDÄMPFER“).
Du wirst ihn als Fahrer beim Fahren NICHT sehen können.
Also auch im Hinblick auf Optik völlig wertfrei.
Hallo,
Hallo,wir sprechen hier nicht von einem 45PS-Polo!
Denn sowas ist peinlich!
Man sieht immer wieder Jugendliche,die in ihrem 45PS-Polo
„Geschoss“
nen Ofenrohr hinten dran haben und die Karre noch mit nem
KW-Gewindefahrwerk versehen wurde,welches allein mehr als
doppelt so viel wert ist,wie das Fahrzeug selbst!Dann noch
DVD-Radio für 700 Euro usw!
Oder wieviele 3er oder 4er-Golfs fahren mit 90PS und superlaut
und supertief rum,he?
Oder GOlf 3 GTI,hat stolze 116PS sowas ist dann okay,oder was?Ich glaube daher,daß 102PS alles andere als peinlich sind.
nun fühle Dich doch nicht gleich auf den Schwanz Schlips getreten!
Die Jungs wollen doch nur sagen, dass die Autos, bei denen ein Sportauspuff „passt“, diesen auch schon in Serie mit sich bringen. Alles andere ist - hm - nicht unbedingt nach Seriosität schreiend, um es höflich auszudrücken. „Peinlich“ liegt da mehr im Auge des Fahrers / Betrachters, auch wenn dieser oft ein und dieselbe Person ist.
Meine ehrliche Meinung: 102PS in dem Einkaufswagen sind schon ok, aber diese Leistung durch ein Knallrohr profilieren zu wollen, ist schon sehr nahe am Vergleich mit dem erstgenannten Prolo-Polo.
Wie gesagt, nicht böse sein, bin nur ehrlich…
Und wenn Du einen hochwertigen und gleichzeitig dezenten (!) Sportauspuff möchtest, sieh’ Dich bei Eisenmann oder BN-Pipes um. Das sind die Anlagen, die an „M“ und „S“ Modellen auch eine gute Figur machen. Nur: den Discounter-Preis kannst Du mit sich selbst multiplizieren… ;~)
Grüße
formica
Hi!
Also ich hab da mal ne ganz doofe Frage,ich möchte mir einen
Remus-Endschalldämpfer aus Edelstahl kaufen und würde gerne
wissen, ob der sein Geld auch wert ist. Also vielleicht hat ja
schon wer Erfahrungen mit nem Remus-Endschalldämpfer??Ich fahre nen BMW 316i Compact
Auf einem solchen Auto sind alle Tuningteile peinlich.
Just my 2 Cents.Wenn es aber um ein qualitativ hochwertigeres als das
originale Teil geht, so achte darauf, dass das Ding nicht so
auffällig aussieht.
100 PS und Rennauspuff jedenfalls macht man doch nicht…Grüße,
Mathias
Hallo,wir sprechen hier nicht von einem 45PS-Polo!
Denn sowas ist peinlich!
Man sieht immer wieder Jugendliche,die in ihrem 45PS-Polo
„Geschoss“
nen Ofenrohr hinten dran haben und die Karre noch mit nem
KW-Gewindefahrwerk versehen wurde,welches allein mehr als
doppelt so viel wert ist,wie das Fahrzeug selbst!Dann noch
DVD-Radio für 700 Euro usw!
Oder wieviele 3er oder 4er-Golfs fahren mit 90PS und superlaut
und supertief rum,he?
Oder GOlf 3 GTI,hat stolze 116PS sowas ist dann okay,oder was?Ich glaube daher,daß 102PS alles andere als peinlich sind.
Ich habe nicht geschrieben, dass 102 PS peinlich wären. Auch 45 PS sind es nicht. Jeder aknn sich das Auto aussuchen, das er gerne möchte und das zu seinen Bedürfnissen passt. Nur das optische Tuning kleiner, eher schwächer mtorisierter Autos mit Sportauspuff, Spoilern, Klarglaslampen u.s.w. finde ich eben peinlich.
Ein dickes Edelstahlrohr gehört an einen AMG-Mercedes oder BMW M5.
Die von Dir beschriebenen Autos sind mindestens genauso peinlich, wie ein aufgemotzter BMW 316. Der Vergleich bringt also nichts.
Aber das war wie gesagt nur meiner persönliche Ansicht.
Grüße,
Mathias
Hi!
100 PS und Rennauspuff jedenfalls macht man doch nicht…
Anscheinend schon. Es gibt auch Leute, die basteln den
Sportauspuff an 60 PS …
Hatte in meinem Bekanntenkreis das zweifelhafte Vergnügen.
Diese Unsitte scheint nicht auszusterben.
Was ich wirklich cool finde, sind Umbauten wie der Mercedes 123 mit 560er Maschine. Aber in Originaloptik.
Naja, über Geschmack kann man nicht streiten.
Grüße,
Mathias
Hallo
In welcher Hinsicht?
Vernünftige Frage.
Ich vermute mal, dass er das Auto lauter machen wird. Insofern
ist er völlig wertlos (man beachte den Sinn hinter dem Wort
„SchallDÄMPFER“).
Sehe ich anders.
Du wirst ihn als Fahrer beim Fahren NICHT sehen können.
Also auch im Hinblick auf Optik völlig wertfrei.
Sehe ich auch anders. Als Fahrer sehe ich nur den Innenraum und einen Teil der Motorhaube. Dazu kommt noch ein wenig PKW welches ich in den beiden AUssenspiegeln sehe. Also liebe Autoindustrie bitte umdenken. Optik ist egal sagt der Carsten.
Warum eigentlich immer diese Grundsatzdiskusionen bei solchen Fragen?
mfg
Bert
Hi!
In welcher Hinsicht?
Vernünftige Frage.
Ich vermute mal, dass er das Auto lauter machen wird. Insofern
ist er völlig wertlos (man beachte den Sinn hinter dem Wort
„SchallDÄMPFER“).Sehe ich anders.
Du wirst ihn als Fahrer beim Fahren NICHT sehen können.
Also auch im Hinblick auf Optik völlig wertfrei.Sehe ich auch anders. Als Fahrer sehe ich nur den Innenraum
und einen Teil der Motorhaube. Dazu kommt noch ein wenig PKW
welches ich in den beiden AUssenspiegeln sehe. Also liebe
Autoindustrie bitte umdenken. Optik ist egal sagt der Carsten.Warum eigentlich immer diese Grundsatzdiskusionen bei solchen
Fragen?
Ich für meinen Teil habe meinen Kommentar geschrieben aus folgenden Gründen:
1.) um den Poster davor zu bewahren, ein perinliches Auto zu fahren.
2.) um mich und andere davor zu bewahren, von sinnfreien Sportauspuffanlagen an 4-Zylinder-Kleinwägen gestört zu werden.
Grüße,
Mathias
Ich weiß ja nicht,ob Du einfach nur schon einfach aufrgund des hohen Alters lieber in einem ruhigen Auto fahren willst,oder was auch immer.Aber ich bin gerade mal 26 und habe halt noch das Verlangen nach einem etwas sportlicherem Touch.
Und ich kann nur erneut sagen,daß es sicherlich NICHT genauso peinlich wie nen 45PS Polo ist,denn preislich sind das erstens Welten und leistungstechnisch sind es ebenso Welten,die die Autos von einander unterscheiden. Von der Optik mal ganz abgesehen.
Naja, aber Du bist sicher jemand,der selbstverständlich im Geld schwimmt und daher nen Porsche Carrera GT fährt…
ODER ZUMINDESTENS SICH HIER ALS EIN SOLCHER AUSGIBT!!!
Hallo,
1.) um den Poster davor zu bewahren, ein perinliches Auto zu
fahren.2.) um mich und andere davor zu bewahren, von sinnfreien
Sportauspuffanlagen an 4-Zylinder-Kleinwägen gestört zu
werden.
Ist ja ok aber das war nicht die Frage. Wenn ich frage was ein Pfund Butter im Schnitt kostet möchte ich keine Diskusion über deren Inhaltsstoffe und ob jemand Butter braucht oder nicht haben.
Ein kurzes Statement kann man ja zum Vorhaben abgeben aber eine Antwort auf die Frage sollte auch dabei sein.
Zur Sache.
Es gibt auch für Kleinwagen Auspuffanlagen, welche einen neuen, „angenehmen“ Sound raus lassen. Welche das sind weiss ich leider auch nicht 
Bin schon lange nicht mehr aktuel bei dieser Sache. Wenn ich mir allerdings richtig überlege würde ne richtig laute RENNAUSPUFFANLAGE unter meinem 1,0l ECO Corsa voll die Show machen, oder?
mfg
Bert
Hallo,
Und ich kann nur erneut sagen,daß es sicherlich NICHT genauso
peinlich wie nen 45PS Polo ist,denn preislich sind das erstens
Welten und leistungstechnisch sind es ebenso Welten,die die
Autos von einander unterscheiden. Von der Optik mal ganz
abgesehen.
Das einzige was hier langsam Peinlich wird ist die Richtung, in welche die Diskusion hier geht.
Guten Tag
Bert
Hi!
Ich weiß ja nicht,ob Du einfach nur schon einfach aufrgund des
hohen Alters lieber in einem ruhigen Auto fahren willst,oder
was auch immer.Aber ich bin gerade mal 26 und habe halt noch
das Verlangen nach einem etwas sportlicherem Touch.
Naja, ich bin 34 und würde das nicht als „hohes Alter“ bezeichnen. Aber das liegt wohl stark im Auge des Betrachters…
Ich war auch mal 18 und hatte schon damals nicht solche aufgeprolten Kisten gefahren, sondern gute Autos mit guten Motoren und sehr guten Fahrwerken. Und das ausgesprochen „sportlich“. Mit 26 fuhr ich Alfa Romeo 16V. Das war ein Auto mit durchaus „sportlicherem Touch“, wie ich meine.
Mein aktuelles Auto hat, was wohl für einen alten Sack wie mich schon untypisch ist (…), die Avantgarde-Ausstattung. Das ist bei Mercedes die Linie mit dem „sportlicheren Touch“ (allerdings ohne Sportauspuff). Mit diesem Auto lasse ich Deine Kiste bei Bedarf, auch mit Sportendtopf, in jeder Lebenslage stehen. Außer beim Einparken in Lücken unter 4,95m. Mein Fahrstil ist heute allerdings nicht mehr rein „sportlich“, sondern eher zügig in der STadt und sehr schnell auf der Autobahn. Das spart bares Geld, meine Bremsscheiben halten nun, verglichen mit meinem früheren „sportlichen“ Fahrstil, locker doppelt so lange…
Und ich kann nur erneut sagen,daß es sicherlich NICHT genauso
peinlich wie nen 45PS Polo ist,denn preislich sind das erstens
Welten und leistungstechnisch sind es ebenso Welten,die die
Autos von einander unterscheiden. Von der Optik mal ganz
abgesehen.
Du hast natürlich recht. Ich fahre jedoch seit 6 Jahren große Kombis mit großen Dieseln. Da relativiert sich das Bild einfach. Ein 3er Compact, Golf, Polo oder Bravo sind da mehr oder weniger dasselbe.
Ich mag die E36 ja auch, meine Freundin hatte bis vor kurzem einen ´92er 316i Limousine, dessen direktes Fahrgefühl ich sehr schätzte. Nur halte ich eben nichts davon, Knalltüten zu montieren und mangelnde Motorleistung dann mit erhöhtem Engagement am Gaspedal in der Stadt auszugleichen.
Mit 26 müsstest Du aus dem Alter eigentlich auch langsam heraus sein. Stecke das Geld lieber in einen 323i compact. Das ist ein wirklich sportliches Auto und mit der E30 Hinterachse der letzte BMW, mit dem man auch unter 200 PS gepflegt driften kann…
Naja, aber Du bist sicher jemand,der selbstverständlich im
Geld schwimmt und daher nen Porsche Carrera GT fährt…ODER ZUMINDESTENS SICH HIER ALS EIN SOLCHER AUSGIBT!!!
Das habe ich niemals getan. Ich fahre u.a. einen 2001er Mercedes E 320 CDI Kombi. Das Auto ist nicht viel wert und ich nutze es nicht als Imageoptimierung, sondern als Arbeitsgerät. Ich bin nur ein ganz normaler Mensch, der Autos mit kleinen Motoren und Sportauspuff (nach wie vor) peinlich findet und das eben auch so schreibt.
Dem Porsche ziehe ich im Sommer meinen alten Alfa vor, der mit 1600c und 109 PS gut im Futter steht und auch ohne Sportauspuff einen guten Klang hat.
Persönlich wollte ich Dich mit meinen Kommentaren nicht beleidigen.
Wenn Du übrigens eine wirklich vernünftige Auspufflösung suchst, dann lasse Dir eine Komplettanlage aus Edelstahl anfertigen. Dazu ein Fächerkrümmer und ein optimierter Luftansaugtrakt. Das bringt echte 5-10 PS, einen, wenn es sauber gemacht ist, wirklich guten Klang, kostet aber um die 2-3 TEur.
Bevor das hier nun allzu persönlich wird, schlage ich vor, wir beenden die Diskussion an dieser Stelle.
Ist ja ohnehin off-topic.
Grüße,
Mathias
Hi!
1.) um den Poster davor zu bewahren, ein perinliches Auto zu
fahren.2.) um mich und andere davor zu bewahren, von sinnfreien
Sportauspuffanlagen an 4-Zylinder-Kleinwägen gestört zu
werden.Ist ja ok aber das war nicht die Frage.
Stimmt.
Der Ursprungsposter und ich ahben es gewagt, vom Thema abzuweichen. Keiner zwingt Dich, es zu lesen.
Wenn ich frage was ein
Pfund Butter im Schnitt kostet möchte ich keine Diskusion über
deren Inhaltsstoffe und ob jemand Butter braucht oder nicht
haben.
Ein kurzes Statement kann man ja zum Vorhaben abgeben aber
eine Antwort auf die Frage sollte auch dabei sein.
Diese habe ich ja nun noch geliefert, s.o.
Zur Sache.
Es gibt auch für Kleinwagen Auspuffanlagen, welche einen
neuen, „angenehmen“ Sound raus lassen. Welche das sind weiss
ich leider auch nicht
Bin schon lange nicht mehr aktuel bei dieser Sache. Wenn ich
mir allerdings richtig überlege würde ne richtig laute
RENNAUSPUFFANLAGE unter meinem 1,0l ECO Corsa voll die Show
machen, oder?
Ja, voll die peinliche Show…
Grüße,
Mathias
Hi.
Also ohne hier irgendwem auf den Schlips treten zu wollen, aber eure Diskusion ist völlig lächerlich.
Lasst doch jedem mit seinem Auto machen, was er will, ist doch nicht euer Bier. Ändern könnt ihr doch eh nichts dran.
Haben wir nicht alle irgendwann mal klein angefangen? Oder hattet ihr gleich zum Führerschein eure dicken Protzmobile?
Nun zur Sache:
Ein Edelstahlendschalldämpfer bringt in sofern was, daß er nicht so schnell durchrostet und einen dumpferen Sound gibt.
Da er dann noch dazu von Remus sein soll ist das noch besser. Sehr gute Qualität.
Also ich würde auf jeden Fall dazu raten. Nur versprich Dir davon nicht mehr Leistung und nen mörder Sound. Da gehört dann noch jede MEnge mehr zu.
Greetz
Benny
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hi,
genau aus diesem Grund antworte ich hier auch nicht mehr,führt zu nichts.Weil ursprünglich wollte ich einfach nur nen paar Meinungen zum Thema Remus haben,aber inzwischen wird nur noch über PS-Zahlen diskutiert.
Nächstes Mal lüg’ ich am besten,und schreibe,daß ich für meinen Enzo nen netten Auspuff suche,da mir der originale Ferrari-Sound unzureichend ist