Hallo,
eine bekannte grooße Bank hier in Lübeck bietet eine Schiffsbeteiligung an. Angestrebte Rendite 9,5 %, Mindestanlage 10.000 Dollar.
Es handelt sich um sieben Containerschiffe.
Nun hört sich das ja fast zu gut an, andererseits hatte ich schon vor einigen Jahren gelesen, dass diese Beteiligungen tatsächlich sehr lohnend sein können und als eine Art Geheimtip gelten.
Andererseits zahlt ja niemand freiwillig so hohe Prozente, oder ist der Verdienst mit diesen Schiffen so hoch ?
Wer kann bitte kurz etwas dazu ausführen ?
Gruss
Andreas
Hallo Andreas,
schön gesagt „angestrebte Rendite“.
Mal was zum Produkt als solches:
http://www.finanztip.de/recht/steuerrecht/stsp-steue…
Gruß Ivo
Hallo Andreas,
hier noch ein Link, wo man etwas über Schiffsbeteiligungen erfahren kann:
http://www.moneymatrix.de/schiffe.php
Es handelt sich schon um eine sehr spezielle Anlageform, bei der man vor allem Ahnung davon haben sollte, was denn heutzutage wirklich wichtig ist bei einem Schiff, damit es letztendlich kein Reinfall wird. Wenn nicht die Initiatoren selber und der Kapitän mit erheblichen Summen an einem Schiff beteiligt sind, sollte man sofort die Finger davon lassen.
Mehr möchte ich dazu nicht sagen, weil ich eben zu wenig Ahnung von dieser Materie habe.Aber vieleicht noch ein interessanter Link:
http://finanzen.focus.msn.de/D/DA/DAV/dav.htm
Gruß
Ralf
eine bekannte grooße Bank hier in Lübeck bietet eine
Schiffsbeteiligung an. Angestrebte Rendite 9,5 %,
Mindestanlage 10.000 Dollar.
Es handelt sich um sieben Containerschiffe.
Nun hört sich das ja fast zu gut an, andererseits hatte ich
schon vor einigen Jahren gelesen, dass diese Beteiligungen
tatsächlich sehr lohnend sein können und als eine Art
Geheimtip gelten.
Andererseits zahlt ja niemand freiwillig so hohe Prozente,
oder ist der Verdienst mit diesen Schiffen so hoch ?
Wer kann bitte kurz etwas dazu ausführen ?
Gruss
Andreas
Hallo Andreas,
bei Schiffsbeiteiligungen schaust Du am Besten auf die bisherige Erfolgsbilanz des Anbieters. Die muß stimmen.
Nun sind Schiffsbeteiligungen besonders interessant für Kunden mit einem hohen pers. Spitzensteuersatz.
Der Kunde kann bei Zeichnung hohe Abschreibungen realisieren. Daher richtiger Rückfluss vom Finanzamt.
Kommen nun die Schiffe in die Gewinnzone, dann wechseln diese meist zur Tonnagesteuer. Und das bedeutet für den Anleger, daß die Gewinne wieder steuerfrei sind.
Also: Abschreibung + steuerfreie Gewinne.
Eine gute Schiffsbeteiligung ist also eine gute Anlage zur Vermögensstreuung für Gutverdienende.
Es ist kein Sparbuch und beinhaltet unternehmerische Risiken.
Gruß
Boris
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hallo,
Danke für die Antworten !
Gruss
Andreas
Hallo!
Bei dem Angebot der Deutschen Bank ist bewusst kein Abschreibungsmodell gewählt worden, sondern von Anfang an ein Tonnage Steuer Modell, d.h. geringe Pauschalbesteuerung der Erträge. Die 9,5 % beruhen auf Prognosen und sind damit natürlich unsicher. Ca. 60% der Schiffe sind aber 7-10 Jahre fest „verchartert“, die Rendite von 5-6% ist in diesen Jahren recht „sicher“.
Weitere Fragen gerne per email.
Gruß
H.